El promotor del GP de Canadá se ha retrasado en los pagos a sus proveedores, según informa el diario La Presse de Quebec. Francois Dumontie, presidente y único accionista promotor del Octane Racing Group, lo confirmó. Asimismo, aseguró el futuro del Gran Premio que se celebra en el circuito Gilles Villeneuve. El trazado tiene un contrato de larga duración con la Fórmula 1 hasta 2024.
El director técnico de Mercedes, Paddy Lowe, manifestó que Lewis Hamilton se va a encontrar con un invierno incómodo después de que su compañero de equipo, Nico Rosberg, le diese un toque de atención en el tramo final de la temporada al lograr tres victorias seguidas en los Grandres Premio de México, Brasil y Abu Dabi.
El presidente de Mercedes, Dieter Zetsche, ha respaldado a los jefes de Mercedes F1 AMG, Niki Lauda y Toto Wolff, en medio de los rumores que mostraban discordia entre la pareja. Durante la última carrera en Abu Dabi estalló la guerra entre ambos y la grieta entre ambos se había ensanchado demasiado.
Todos los equipos de Fórmula 1 participaron en la prueba de neumáticos de 12 horas -el más largo en la historia del deporte- el pasado martes en el circuito de Yas Marina, que lo pudisteis seguir en directo en LaF1.es. Pirelli trabajó en el desarrollo de sus compuestos de cara a 2016, incluyendo su nuevo ultrablando. El piloto probador de McLaren Stoffel Vandoorne encabezó los tiempos en una sesión atípica. Ni los pilotos ni los equipos sabían qué neumáticos estaban probando y no se les permitió probar nuevas piezas o cambiar cualquier otro tipo de componente.
Se terminó la temporada 2015 y, con ello, también el suplicio de McLaren Honda. Nadie del paddock se imaginaba que el estreno histórico iba a salir tan mal parado. En su primer año de vida han cosechado los peores registros que se recuerdan. La actual Formula 1 les ha sobrepasado. Sin embargo, Fernando Alonso muestra la cara positiva del proyecto. En una entrevista para el Diario AS, refleja el espíritu de equipo que se respira en la estructura anglo-japonesa.
Flavio Briatore no está seguro de que el dominio de Mercedes se vaya a apagar la próxima temporada. El conjunto alemán ha sido el dominante de la Fórmula 1 durante los dos años de vida de la era híbrida, pero Ferrari confía en que puede montar un desafío de cara la próxima temporada. Sin embargo, el exjefe de Renault declaró a la radio italiana RAI que la marca de la estrella todavía tiene margen de mejora.
Red Bull, equipo que amenazó con retirarse en medio de la búsqueda de un nuevo proveedor de motores, estará en la Fórmula 1 después de la temporada 2015. Según el periodista el diario Telegraph, el jefe de la escudería energética, Christian Horner, reveló que en las cuentas más recientes de Red Bull "no hay planes o intenciones que puedan afectar materialmente a las operaciones ordinarias de la compañía en los próximos doce meses".
Después de la destacable temporada en las GP2 Series, Stoffel Vandoorne está de dulce. El belga terminó las Fórmulas de promoción con un éxito palpable. Sin embargo, el futuro para campeón de la GP2 todavía está en el aire. En una entrevista para McLaren, el automovilista puso en órbita la opción de recalar en 2016 en la Super Fórmula japonesa, aunque sin olvidar la Formula 1. Además, cuenta cómo progresó en su ámbito profesional.
El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, admite que la esperanza de conseguir un motor competitivo para sus respectivos equipos ha terminado, por lo que retrasa la decisión sobre si debe o no continuar en la Fórmula 1 la temporada que viene. El austriaco ha sido firme desde hace tiempo, siempre ha mantenido que si Red Bull y Toro Rosso no daban con una unidad de potencia que les permita correr al fente, entonces no permanecerían en la parrilla.
Continúa la polémica entre finlandeses. Rob Smedley, el jefe de rendimiento de Williams, opina que Kïmi Räikkönen dejó a Valtteri Bottas en la acción del accidente en México sin "absolutamente ningún espacio". Apenas semanas después de que Bottas se viera obligado a retirarse en la última vuelta en Rusia a raíz de un accidente con el de Ferrari, de nuevo se produjo en el Autódromo Hermanos Rodríguez un altercado entre ellos, aunque esta vez fue Kimi quien no terminó.
Kevin Magnussen está mirando nuevos caminos en su carrera después de haber dejado McLaren. Y así lo están marcando sus distintas acciones. El joven danés se pondrá a prueba con Porsche el próximo mes. El danés aseguró para la televisión danesa TV2 que tiene muchas ganas de afrontar la prueba después de un largo tiempo sin conducir un coche de carreras.
Estrenar una pista nueva de carreras siempre es una experiencia emocionante para un piloto, pero en el caso del tercer piloto de la Scuderia Ferrari, Esteban Gutiérrez, representa algo más. El mexicano mostró muchas ganas por llegar a la antepenúltima cita del campeonato que se disputará este próximo fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en México, en su casa.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
