El británico de origen tailandés Alexander Albon es uno de los candidatos a ocupar el segundo asiento de Toro Rosso. El piloto, de raíces tailandesas, entró a formar parte del programa de jóvenes pilotos de Red Bull en 2012, pero su puesto en la Fórmula Renault Eurocup 2.0 no convenció a Red Bull para seguir apoyándole.
Nuevo ataque de la prensa italiana contra Sebastian Vettel y Ferrari. Los medios de comunicación del país de la Scuderia sufren los errores del equipo nacional y prefieren que la agonía termine lo antes posible. Paralelamente se preguntan de dónde salieron los títulos que logró el alemán con Red Bull.
El Mundial de la Resistencia vuelve a las andadas este fin de semana con las 6 Horas de Fuji, una carrera que Toyota tiene marcada en rojo en su calendario al tratarse de la cita de su país, Japón.
El equipo McLaren cerró el GP de Japón de 2018 sin puntos y perdiendo fuelle en la carrera por la sexta posición del Campeonato de Constructores, aunque con sensaciones radicalmente opuestas a las de ayer. A pesar de los puestos 14º y 15º, los de Woking remontaron y mejoraron su ritmo en carrera en Suzuka.
McLaren será el último equipo en la parrilla de Suzuka, sólo por delante de Marcus Ericsson, que tuvo un accidente en Q1 que no le permitió mejorar. Fernando Alonso saldrá 18º y Stoffel Vandoorne, 19º en una carrera que se antoja difícil para terminar en los puntos.
Ver a Ken Block y su espectacular Ford Mustang Hoonicorn V2 en acción, con el bramido de su V8 de doble turbo, siempre es un auténtico placer. Da igual el motivo e incluso el lanzamiento del videojuego Forza Horizon 4 nos parece una buena razón si eso significa que Block da rienda suelta a los 1.400 caballos de su pequeña 'bestia'. No es la gymkhana más larga y con el mejor repertorio de trucos que se le ha visto a Ken Block, aunque tiene una temática muy acertada.
Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda en Fórmula 1, ha confirmado la intención del motorista japonés de estrenar la tercera especificación de su unidad de potencia en su Gran Premio de casa. Tras probarla el viernes en Sochi, Toro Rosso corrió la carrera de Rusia con la segunda especificación.
El Mercedes Vision EQ Silver Arrow Concept aparece en el Salón del Automóvil de París después de su presentación a finales de agosto en la Monterrey Car Week. Dispone de un motor eléctrico de 750 caballos y un compendio tecnológico de altura.
Ferrari presentó hace unas semanas sus nuevos Monza SP1 y SP2, dos variantes de un mismo concepto que forman parte de una serie limitada denominada 'Icona', que han hecho acto de presencia en el Salón de Paris. Ambos son barchettas que evocan a los coches de competición de antaño, y montan el motor V12 de producción más potente de Ferrari hasta la fecha.
Mercedes ha terminado la carrera de Rusia con el mejor resultado posible para el conjunto gracias al doblete de sus pilotos. La victoria ha sido finalmente para Lewis Hamilton, pero las órdenes de equipo contra Valtteri Bottas han empañado la ilusión por el resultado conseguido en lo que respecta a los pilotos de la escudería. El equipo, por otra parte, sigue luchando por obtener el máximo de puntos cada fin de semana sin riesgos.
El equipo Renault ha tirado de inteligencia en la sesión de clasificación del GP de Rusia, y así ha optado por quedarse en boxes en la Q2 consciente de que las penalizaciones ajenas elevarían a Carlos Sainz y Nico Hülkenberg hasta la undécima y duodécima posición respectivamente. Los dos RS18 podrán tomar la salida con el neumático ultrablando, con el que intentarán hacer un ‘overcut’ a los coches que les preceden para inmiscuirse en los puntos.
Romain Grosjean y Kevin Magnussen están convencidos de que tienen margen de mejora en el circuito de Sochi, donde el equipo espera mostrar un nivel de competitividad similar al de las últimas carreras.
Viernes de pruebas en el equipo Sauber, que utilizó a sus tres pilotos a lo largo del día en Sochi. Antonio Giovinazzi volvía a subirse a un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez desde el parón veraniego. Por su parte, Charles Leclerc, futuro piloto de Ferrari, no pudo batir el tiempo de ninguno de sus compañeros en las dos sesiones disputadas. Tanto Giovinazzi como Marcus Ericsson marcaron el 10º mejor crono en sus respectivos turnos.
El Salón del Automóvil de París se celebra del 4 al 14 de octubre tras un año de ausencia, fruto de su alternancia con Frankfurt. Se trata de la primera gran feria del mundo de la automoción tras el verano, y como tal acogerá una gran cantidad de novedades que tarde o temprano llegarán al mercado.
Elon Musk ha sido acusado de fraude por la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos, conocida como SEC, tras afirmar en agosto vía Twitter que se planteaba retirar a Tesla de la bolsa.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
