Porsche sabe cómo llamar la atención, y más si se trata de una presentación mundial. Decorado como un 919 hybrid LMP1 del campeonato del mundo de resistencia, el fabricante alemán ha mostrado en el Salón del Automóvil de París el nuevo Porsche 911 GT3 Cup destinado a los campeonatos monomarca que se celebran por todo el mundo.
El equipo Renault ya ha identificado la causa del espectacular incendio que esta mañana se ha producido en el coche de Kevin Magnussen, que ha prendido fuego en los primeros compases de los Libres 1 de Malasia.
Lewis Hamilton y Nico Rosberg han situado a Mercedes en lo más alto de la tabla de tiempos al término de la segunda sesión de entrenamientos libres, en la que han rodado hasta cinco segundos más rápidos que la temporada pasada. Sebastian Vettel ha convertido a Ferrari en la segunda fuerza de la parrilla, seguido a cuatro décimas de diferencia por un Max Verstappen que hoy cumplía 19 años. Aun así, la experiencia enseña que Red Bull siempre se esconde algún as en la manga hasta la sesión de clasificación, por lo que Ferrari no puede respirar tranquila ni mucho menos.
El Gran Premio de Malasia ha arrancado con un susto importante en la primera tanda de entrenamientos libres, y es que el Renault de Kevin Magnussen ha estallado en llamas en mitad del Pit-Lane cuando apenas se habían disputado ocho minutos de la sesión.
Kevin Magnussen no entiende por qué Renault se retrasa tanto en el anuncio de su alineación para la próxima temporada. El piloto danés aspira a la renovación, y es que su futuro inmediato depende de la voluntad de la marca del rombo.
Pequeño susto para Marcus Ericsson, que hoy martes ha sufrido una caída en bicicleta mientras entrenaba para prepararse para el Gran Premio de Malasia. El piloto sueco ha salido ileso del incidente, que no ha truncados su buen humor.
La Fórmula 1 y la FIA han enviado una serie de propuestas a Charlie Whiting para mejorar el reglamento para la próxima temporada 2017, según informa Auto Motor und Sport. No se trata de las normas sobre el nuevo aspecto de los monoplazas y los neumáticos, sino de 'pequeños' detalles como las sanciones al cambiar de motor - para evitar el caso de Hamilton en Bélgica donde cambió tres motores para tener varios de repuesto. También hay ideas para reducir costes en 2018.
El mercado de los neumáticos es cada vez más amplio y comprende un mayor número de especificaciones. Los códigos de identificación pretenden ser sencillos, pero no siempre lo consiguen.
Franz Tost, director general del equipo Toro Rosso, ha admitido ante los medios de comunicación que su piloto ruso Daniil Kvyat ha vuelto a recuperar la confianza en sí mismo después del último Gran Premio en Singapur.
El spot del Audi RS7 ‘se cuela’ en el descanso del primer debate de las elecciones a la Casa Blanca. Pero la campaña electoral también está presente en el anuncio.
Un Ford GT ha batido el récord de Nürburgring este fin de semana, pero no ha sido el nuevo Ford GT 2017, ni un vehículo homologado de calle, ni siquiera en el Nordschleife.
Un Ferrari, un apasionado del motor y la carretera más espectacular del mundo ¿Qué puede salir de esta mezcla? El récord mundial de velocidad de la Tongtian Road, la carretera más espectacular del mundo.
Helmut Marko ha sido honesto: en Red Bull han perdido la esperanza de luchar por el mundial de Constructores. El asesor tiene claro que, al menos en cuanto a previsiones, su rendimiento no va a mejorar en Singapur. Y pone ya todo el foco en Austin, donde sí esperan aumentar el ritmo para no poner en peligro, también, el título de Pilotos de Max Verstappen.
Mike Krack ha intentado poner fecha a la introducción de las nuevas mejoras de Aston Martin. Todavía no están seguros de cuándo estarán terminadas. Sin embargo, ya lo ha advertido, quiere que sea tan pronto como se pueda. "Intentaremos llevarlas a Singapur", ha afirmado.
Probamos el Audi Q6 e-tron, un modelo que nace desde la misma plataforma que el Porsche Macan eléctrico para alcanzar una autonomía homologada de 640 kilómetros. Su precio de lanzamiento en España es de 71.990 euros.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
