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Daniel Ricciardo, desde que llegó a McLaren, ha salido mal parado en la comparativa con su compañero de equipo, Lando Norris. Es cierto que el australiano ganó el Gran Premio de Italia el año pasado, pero el británico estuvo muy por delante a lo largo de la temporada. Analicemos cuán grande ha sido esa diferencia en estos 26 Grandes Premios.

Ford Adapta y Fundación ONCE han presentado el primer simulador dotado de un volante con aros inspirado en los vehículos adaptados de la marca del óvalo para que las personas con movilidad reducida puedan dedicarse al simracing con todas las de la ley.

El Koenigsegg Jesko es un hiperdeportivo creado por el fabricante sueco. Presentado en el Salón de Ginebra de 2019, en julio de 2021 se presentó una unidad de pre-producción de su versión con más carga aerodinámica –Jesko Attack– y en abril de 2022 una de su variante más veloz –Jesko Absolut–. Entrega 1.623 caballos de potencia y cuesta 2,8 millones de dólares. Su producción está limitada a 125 y ya está vendida de antemano. Las entregas comenzarán este mismo 2022.

La decisión de Elon Musk de convertirse en el nuevo propietario de Twitter ya ha tenido una primera derivada inesperada: la salida de Henrik Fisker de dicha red social.

Carlos Sainz y Ferrari han anunciado que seguirán juntos durante dos ‎temporadas más. De esta forma, la Scuderia seguirá con ‘los ‎dos Carlos’ -Charles Leclerc y Carlos Sainz- al menos ‎hasta 2024, en la que se considera una de las parejas más fuertes de ‎la actual parrilla de Fórmula 1.‎

El Ford Mondeo ya no se va a fabricar más para el mercado europeo después de que el pasado 6 de abril se ensamblase la última unidad. El motivo de este 'deceso' es el cada vez más marcado auge de los SUV entre los compradores del continente.

Los aficionados de las carreras nacionales más auténticas están de enhorabuena por la subida del telón de la cuarta temporada del Racing Weekend en el Circuito de Madrid Jarama RACE. TCR, CET, Clio Cup y Copa Saxo se reúnen en un mismo circuito en los días 23 y 24 de abril de la mano de la Real Federación Española de Automovilismo.

El Mazda MX-5 2024 es la próxima generación del icónico Miata. Apunta a adoptar un motor Skyactiv-X de gasolina y atmosférico que podría apoyarse en un sistema mild-hybrid. La marca japonesa promete que el coche tendrá como objetivo principal ofrecer diversión al volante.

El Volvo XC60 tendrá un reemplazo eléctrico de corte familiar que llegará a mediados de la presente década. No obstante, la firma sueca no descarta su convivencia con el modelo actual dado su éxito comercial.

El Consejo de Ministros ha aprobado esta semana un presupuesto de 619,7 millones de euros para renovar el parque automovilístico destinado a las administraciones públicas.

El Maguari HS1 GTS es un superdeportivo creado por la empresa alemana Hispano Suiza Automobilmanufaktur, que no está relacionada con la familia heredera de la legendaria marca española. Presentado en el Salón de Ginebra de 2019, en marzo de 2022 debuta su versión definitiva con la promesa de entrar a producción en abril y de tener las primeras unidades para finales de año.

En tiempos recientes, las marcas de coches han tenido que parar sus fábricas por varios motivos, desde la pandemia del covid-19 hasta las disrupciones en la cadena de suministros por la invasión rusa de Ucrania.

El Aston Martin Vanquish 2025 es un superdeportivo que en estos momentos está en fase de desarrollo. Tendrá unos 830 caballos de potencia y será híbrido, según información de la revista británica Autocar.

La OCU –Organización de Consumidores y Usuarios– ha alertado de un fallo del sensor de radar de precolisión que puede afectar a unidades de los Toyota Yaris, GR Yaris y C-HR fabricados en 2020 y 2021.

Toto Wolff no oculta su enfado por la actual situación de Mercedes, curiosamente coincidente con un cambio de reglas. Esa situación que unos ven como una oportunidad de progresar y de que otros rivales se equivoquen. Las flechas de plata están, por el momento, en el segundo de los supuestos.