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Cuando vemos que un nuevo circuito que se va incorporar al Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la mente nos lleva directamente al nombre de Hermann Tilke. El ingeniero alemán ha sido el encargado de diseñar numerosos trazados que hoy en día componen el Mundial. Su nombre ha vuelto a salir a la palestra a raíz de los planes de Miami de incorporarse al calendario en 2019.

Recientemente, Sauber anunciaba que Simone Resta pasaría a formar parte de la escudería de Hinwil después de una larga trayectoria en Ferrari. Resta llega como director técnico del equipo para aportar su granito de arena para mejorar la situación de una escudería que, ostensiblemente, ha mejorado respecto a 2017.

Los Power Rankings funcionan de la siguiente forma: el equipo de expertos de la Fórmula 1 cataloga la actuación de cada piloto tras los Grandes Premios y puntúan según haya sido su rendimiento independientemente del monoplaza con el que compitan..

Skoda ha presentado un nuev Superb Combi que, bajo su carrocería familiar, esconde un blindaje a prueba de balas y explosiones. Tendrá un coste aproximado de 135.300 euros y equipará el mismo motor Diesel de 2.0 litros TDI de 187 caballos de potencia que el original.

Tesla ha escuchado a los periodistas profesionales del motor y ha actualizado el software de su Model 3 tras las críticas vertidas desde Consumer Report. La revista estadounidense realizó sus habituales pruebas al coche eléctrico y emitió un veredicto poco favorable para la compañía de Elon Musk.

El promotor de los Grandes Premios de Estados Unidos y México, Tavo Hellmund, ha asegurado que sería mejor celebrar la cita de Austin en junio, tras Mónaco, en lugar de en octubre. Además, ofrece su opinión sobre los factores que garantizan el éxito de las diferentes citas del calendario. 

Cada pista de Fórmula 1 se diferencia por su singularidad. Todo trazado tiene una zona determinada que sirve para destacarse y es eso lo que lo hace tan especial. Pero, ¿qué pasaría si tomáramos curvas de varios circuitos y las juntáramos todas en uno? Sin lugar a dudas, nos quedaría un diseño muy atractivo para pilotos y aficionados.

Daniel Ricciardo se impuso en el GP Mónaco de 2018. El australiano consiguió su segunda victoria de la temporada en las calles de Montecarlo, por delante de Sebastian Vettel y de Lewis Hamilton. La distancia entre los cinco primeros fue realmente corta –apenas dieciocho segundos– pero, a pesar, de este exiguo margen de diferencia, buena parte del paddock mostró su descontento con el poco espectáculo visto en la sexta cita de la temporada.

Max Verstappen presumiblemente está pasando por su peor momento en la Fórmula 1 desde que aterrizara en el Campeonato allá por el año 2015. Una cadena de errores en este 2018 han hecho que potencialmente diga adiós a las opciones de título cuando apenas llevamos disputado un tercio de la temporada.

Audi y Schaeffler, patrocinador del equipo Audi Sport ABT de Fórmula E, han probado a instalar el motor del FE01 en un Audi RS3 dentro del proyecto Schaeffler 4 ePerformance. ¿El resultado? Un turismo eléctrico con 1.180 caballos –880 kilovatios–.

Auténtico referente de la movilidad eléctrica, el Tesla Model S ha sido objeto de conversiones de todo tipo. Desde vehículo fúnebre a limusina, pasando por vehículo de ‘drag races’. Lo cierto es que la berlina eléctrica ha ido cambiando de alma según los peculiares deseos de algunos de sus dueños, pero jamás hubiéramos esperado ver esta doble preparación. No obstante, en Inglaterra se han desarrollado dos Tesla Model S Shooting Brake con una esencia completamente distinta.

Mercedes se ha trasladado al circuito francés Paul Ricard, trazado en el que se va a disputar el Gran Premio de Francia, como parte de los tests que realiza Pirelli para mejorar sus neumáticos de lluvia. En este caso, han probado sólo las gomas intermedias para la temporada de 2019.

Cuando alguien como Giancarlo Minardi se pronuncia para hablar de Fórmula 1, lo mínimo que hay que hacer es escucharle. El italiano ha dado su opinión acerca del pasado Gran Premio de Mónaco, donde Daniel Ricciardo se impuso por delante de Sebastian Vettel y de Lewis Hamilton.

Liberty Media está luchando intensamente para hacer desaparecer todo el legado que dejó el británico Bernie Ecclestone en la Fórmula 1. El antiguo mandatario hizo muchas medidas que no fueron bien recibidas por los equipos, y generaron mucha tensión entre todos los actores del paddock.

Tras el éxito inusitado del XC40, Volvo ha decidido dar un paso más y prepara ya la segunda generación de su compacto, el V40. La marca sueca está en pleno desarrollo de esta alternativa a otros compactos premium de relumbrón, que debería llegar al mercado a finales de 2019 o principios de 2020.