Hoy Kimi Räikkönen no ha podido medirse de tú a tú con su compañero de equipo, el asturiano Fernando Alonso, y es que el finlandés ha sido víctima del embiste del McLaren de Kevin Magnussen en la primera vuelta del Gran Premio.
McLaren ha pasado página respecto a 2013, pero hoy los MP4-29 han distado de luchar por las posiciones preferentes de la parrilla. Jenson Button ha cruzado la línea de meta sexto, mientras que Kevin Magnussen se ha resarcido de un toque inicial con Kimi Räikkönen para cerrar la carrera en el noveno puesto.
Fernando Alonso ha vuelto a salvar los muebles para la Scuderia Ferrari, esta vez en Sepang, en ocasión del Gran Premio de Malasia. El asturiano ha terminado en cuarta posición tras beneficiarse de los infortunios de Daniel Ricciardo, mientras que su compañero Kimi Räikkönen ha quedado relegado fuera de la zona de puntos después de que un toque con el McLaren de Kevin Magnussen le obligara a hacer una parada extra en boxes.
El universo y Charlie Whiting se han cebado hoy en contra de Daniel Ricciardo, protagonista de una de las carreras más atípicas y desafortunadas que se recuerdan en los últimos años. Una de sus ruedas no ha quedado bien fijada en boxes, hecho que le ha supuesto un Stop & Go que ha derivado en una penalización de diez posiciones en la parrilla de Baréin, y luego se le ha descolgado el alerón delantero antes de tomar la senda del Pit Lane para abandonar definitivamente. Sebastian Vettel ha exprimido hasta la última gota de rendimiento del RB10 para acabar a la estela de Nico Rosberg.
Mercedes ha hecho historia sobre el asfalto del circuito de Sepang, y es que han conseguido el primer doblete de las flechas de plata desde el ya lejano 1955. Lewis Hamilton ha comandado el Gran Premio de Malasia con total seguridad, seguido por un Nico Rosberg que, aun superior a Sebastian Vettel, no ha podido hacer nada para retar a su compañero.
Fernando Alonso es el tercer clasificado del Campeonato de Pilotos después de terminar cuarto en el Gran Premio de Malasia, el mismo resultado que consiguió ayer en la sesión de clasificación.
Felipe Massa sólo ha tardado dos carreras en escuchar su primer orden de equipo como piloto de Williams, y es que hoy la escudería británica le ha exigido en repetidas ocasiones que se dejara adelantar por su compañero de equipo, el finés Valtteri Bottas.
Michael Schumacher regresará a casa, y es que ha trascendido desde la prensa británica que su mujer, Corinna, ha invertido 12 millones de euros para transformar una de las habitaciones de su residencia en una auténtica suite medicalizada.
Esteban Gutiérrez ha vencido a su compañero de equipo en la cronometrada de Sepang, y arrancará mañana desde la 12ª posición de la parrilla. La actuación de Adrian Sutil se ha visto comprometida por la bandera roja que ha causado el accidente de Marcus Erisson, que ha ondeado justo cuando el alemán se disponía a marcar su vuelta rápida.
Lotus sigue su particular via crucis en el Gran Premio de Malasia, donde hoy Pastor Maldonado y Romain Grosjean han conseguido una posición de partida muy retrasada que dificultará sus opciones en la carrera de mañana. El objetivo de los británicos es simple a la par que ambicioso: sortear todos los fallos mecánicos que les han acompañado hasta ahora para tomar la bandera cuadriculada de Sepang.
Lewis Hamilton ha conseguido hoy una Pole Position histórica en el Gran Premio de Malasia, y es que ha igualado el récord que Jim Clark ostentaba desde los años 60. El británico arrancará desde la primera posición, acompañado en la primera fila por el Red Bull de Sebastian Vettel. Nico Rosberg saldrá tercero.
Fernando Alonso ha sobrevivido a la lluvia de Malasia para marcar el cuarto mejor tiempo de la cronometrada, un resultado que no desagrada al asturiano, que se llevó un buen susto en la Q2 cuando dañó la suspensión de su F14 T en un toque con Daniil Kvyat.
Jenson Button ha denunciado en las últimas horas que los pilotos de Fórmula 1 se deshidratan a propósito con tal de bajar de peso en los Grandes Premios, hecho que les reporta una ganancia de tiempo al contribuir a que sus coches sean más livianos.
Los monoplazas eléctricos de la Fórmula E están a punto de adelantar por la derecha a los V6 Turbo de la Fórmula 1, y es que la competición que organiza Alejandro Agag está a un paso de asegurarse la presencia de Nueva York en su calendario.
Malasia, el circuito donde antaño Red Bull ejecutó su famoso código 'Multi-21', dos palabras con las que pidieron a Vettel y Webber que mantuvieran posición y no se disputaran la victoria. Algo parecido a lo que hizo Mercedes, que para no poner en riesgo un podio prohibió a sus pilotos adelantarse en pista.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
