Fernando Alonso estima que McLaren todavía necesita entre ocho y diez décimas de segundo más para poder luchar de tú a tú con los equipos de la mitad de la parrilla, un objetivo que espera cumplir muy pronto con las continuas mejoras de su monoplaza.
Mercedes ha teñido de color plata las dos primeras posiciones de la clasificación en los entrenamientos libres inaugurales del Gran Premio de Canadá, que ha comenzado con una sesión marcada por la falta de adherencia de un asfalto todavía verde.
Sebastian Vettel ha presentado su particular candidatura a la Pole Position en los Libres 3 de Mónaco, donde ha sido más rápido que los Mercedes con el compuesto superblando de Pirelli.
Toto Wolff ha calificado de "muy intensa" la rivalidad que existe en la actualidad entre los dos pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, que en Mónaco 2014 ya protagonizaron un encontronazo cuando el alemán detuvo su Mercedes en Mirabeau para perjudicar al inglés en la lucha por la Pole Position.
Daniil Kvyat está bajo presión. El ruso no consigue resultados con Red Bull y en los últimos días el siempre sincero Helmut Marko ya le ha pedido que mejore su rendimiento tras recordarle que en Montmeló perdió del orden de dos segundos cada vez que pasaba a un piloto doblado, algo que Carlos Sainz aprovechó para adelantarle con su Toro Rosso.
Toto Wolff está gratamente sorprendido con la progresión de Max Verstappen en Toro Rosso, pero pide que tampoco se menosprecie el trabajo del madrileño Carlos Sainz, que hasta ahora ha sido superior que su mediático compañero.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
