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Valtteri Bottas urge a Mercedes a mejorar su configuración de alta carga aerodinámica para evitar disgustos en la segunda mitad de la temporada.

Carlos Sainz asegura que no romperá su contrato con Red Bull para forzar su salida del equipo Toro Rosso y hacer posible su llegada a otra escudería más competitiva.

Nicholas Latifi siente que las carreras de la Fórmula 2 son más emocionantes que las de la Fórmula 1, porque en la categoría reina los neumáticos son más conservadores que en su antesala y eso, según su criterio, propicia carreras más predecibles.

Carlos Sainz está preocupado por el paso adelante que Renault ha dado en las últimas carreras, y es que el equipo de la marca del rombo se ha ido de vacaciones como la fuerza predominante de la media parrilla. El madrileño tiene curiosidad por descubrir cómo Toro Rosso planea darle la vuelta a la situación en las carreras que restan.

Eric Boullier no está contento con la primera mitad de temporada de McLaren-Honda. El jefe del equipo de Woking siente que este año son menos competitivos que en 2016. Para la segunda mitad del Mundial, marca como objetivo recuperar el nivel que exhibieron el curso pasado.

Yusuke Hasegawa confirma que Honda introducirá “muy pronto” su nueva evolución de la unidad de potencia, con la que espera mejorar su nivel de competitividad de cara a la segunda mitad de temporada.

Honda expresa su voluntad de continuar con el equipo McLaren de cara a la temporada 2018, a pesar de la tumultuosa relación que el binomio mantiene desde el año 2015. El fabricante japonés no quiere hacer comentarios sobre los rumores que lo vinculan con el equipo Toro Rosso.

Antonio Giovinazzi y Charles Leclerc vuelven a ponerse a los mandos del Ferrari SF70H, en esta ocasión durante dos días de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya para contribuir al desarrollo de los neumáticos Pirelli de 2018.

Jonathan Neale asegura que McLaren "hará todo lo que pueda" para que Fernando Alonso renueve con el equipo de Woking para 2018. El director de operaciones también asegura que aún no se ha tomado ninguna decisión sobre el motor que utilizarán de cara a la próxima temporada.

Lewis Hamilton se marcha de vacaciones convencido de que todavía puede ganar el Campeonato del Mundo, pero pide a los suyos que se dejen la piel en su trabajo para compensar la ventaja de 11 puntos que Sebastian Vettel les saca después del GP de Hungría.

Kimi Räikkönen aspira al premio Laureus al Mejor Momento Deportivo del Año, que se decide por votación popular. Räikkönen está nominado al galardón por su gesto con Thomas Danel, el niño francés que se volvió viral durante el GP de España por su llanto desconsolado ante el abandono prematuro del piloto finlandés.

Más blandos y con más tendencia a la degradación, pero que ofrezcan un comportamiento predecible y que sean resistentes al sobrecalentamiento. Mario Isola ha revelado los primeros detalles de los neumáticos que Pirelli prepara para la temporada 2018 de Fórmula 1, neumáticos que hoy se desarrollan en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la colaboración de Ferrari y Antonio Giovinazzi.

Robert Kubica asegura que su estado de forma es óptimo para pilotar la generación actual de monoplazas. El piloto polaco asegura que sería capaz de volver a correr mañana mismo, a pesar de que hoy ha hecho la friolera de 142 vueltas al Hungaroring en su primer encuentro con el Renault RS17 de 2017.