GP de Abu Dabi F1 2017: Carrera Minuto a Minuto
Valtteri Bottas se alza con la victoria en la carrera del GP de Abu Dabi de Fórmula 1.
Valtteri Bottas se alza con la victoria en la carrera del GP de Abu Dabi de Fórmula 1.
La Fórmula 1 cambia de logotipo 23 años después. Liberty Media tiene intención de relanzar la marca de la categoría reina en marzo de 2018 y esta estrategia comienza con la presentación de una nueva imagen, con la que buscan obtener mayor versatilidad para su utilización tanto en el mundo digital como en emplazamientos físicos de todo tipo.
Yusuke Hasegawa lamenta que Honda no haya estado a la altura de las expectativas de McLaren en sus tres temporadas de convivencia en la Fórmula 1. El responsable de motores de Honda comprende los motivos que han propiciado el final de su colaboración.
Fernando Alonso encara la última carrera del binomio McLaren-Honda con optimismo por lo que el futuro aguarda para su equipo, que la próxima temporada correrá con la unidad de potencia de Renault. El asturiano cree que hay motivos para estar ilusionados de cara a 2018.
Lando Norris da el salto definitivo a la Fórmula 2 y se asegura un volante en el equipo Carlin para la temporada 2018. El británico solo tiene 17 años y es el campeón en título de la Fórmula 3 europea. También ejerce de piloto reserva y probador para la escudería McLaren de Fórmula 1.
Champán para despedir el binomio McLaren-Honda. Zak Brown ha pronunciado un emotivo discurso en agradecimiento a su socio técnico en la que ha sido la última comparecencia conjunta de los responsables de la escudería de Woking y el motorista de Japón.
Valtteri Bottas consigue la Pole Position en el GP de Abu Dabi, seguido de Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han dominado con solvencia la última sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dabi.
Puede que la temporada de Fórmula 1 termine esta temporada, pero eso no significa que los equipos de la parrilla bajen el ritmo para disfrutar de unas vacaciones. Todo lo contrario.
El equipo McLaren sale al paso de las críticas recibidas por su posición en contra de mantener las aletas de tiburón en 2018, una posición que les ha valido la animadversión de una parte del paddock.
Nico Rosberg cree que Lewis Hamilton no ha mejorado como piloto esta última temporada, a pesar de que ha superado a Valtteri Bottas con mucha más facilidad que a él.
Eric Boullier ha confirmado que el equipo McLaren contempló la posibilidad de estrenar el motor Renault en el test postcarrera de Abu Dabi de la semana que viene, pero que descartó esa opción porque hubiera supuesto una “gran distracción” en los planes del equipo y el fabricante.
McLaren, como todos los equipos llegados al último fin de semana de competición del año, destina sus viernes a probar de cara a 2018. En este sentido, el equipo ha completado un programa del que puede estar satisfecho. En cuanto a este Gran Premio, aunque Fernando Alonso asegura que irá a por los puntos el domingo, también admite que conseguir terminar entre los diez primeros no les cambiará la vida, pues su posición en el Campeonato de Constructores no tiene muchas posibilidades de cambiar.
Después de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi, Carlos Sainz asegura sentirse cómodo dentro del monoplaza en la pista que cierra la temporada de Fórmula 1 2017. El madrileño es consciente de que Force India puede estar por delante a una vuelta, pero confía en el buen ritmo mostrado en las tandas largas en el día de hoy para alcanzar los puntos en la carrera del domingo.
Lewis Hamilton marca el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dabi.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.