GP de Abu Dabi F1 2017: Carrera Minuto a Minuto

 

Minuto a Minuto de la carrera del GP de Abu Dabi F1 2017:

FINAL No nos vamos de Abu Dabi. Martes y miércoles, test en Yas Marina con Fernando Alonso y Robert Kubica en pista. Ahí estaremos. ¡Hasta entonces!

FINAL Con la celebración de Bottas en Abu Dabi, despedimos el directo desde el Yas Marina Circuit. Les emplazamos a seguir atentos a las páginas de SoyMotor.com para leer las reacciones de todos los protagonistas, incluidas las de Sean Bratches sobre el nuevo logotipo del deporte (que en breve se presentará).

FINAL Alonso termina noveno y puntúa en la última carrera de McLaren-Honda. En 2018 será motor Renault. McLaren pasa página.

FINAL Nico Hülkenberg entra sexto y da a Renault la sexta posición en el Mundial de Constructores. No es el objetivo que tenían en mente al principio de la temporada (5º), pero es un principio. 2018 será un año crucial para ellos.

FINAL Massa es 10º en su última carrera de Fórmula 1. Lo celebra derrapando y haciendo donuts en las escapatorias de Yas Marina Circuit.

FINAL Bottas se anota la tercera victoria de la temporada, pero es insuficiente para terminar segundo en el Mundial de Pilotos. Por primera vez en la era híbrida, Mercedes no consigue un doblete en esta clasificación.

FINAL Victoria de Bottas, Hamilton entra en segunda posición a 3'8 segundos de diferencia. Vettel, tercero a 19'3.

FINAL Valtteri Bottas GANA en Abu Dabi.

Vuelta 55 Penúltima curva, última curva...

Vuelta 55 Frena sin problemas en la 17, pasa por debajo del hotel...

Vuelta 55 Sin problemas pasa la 11º, llega al tercer sector.

Vuelta 55 Acelera sin problemas. Engrana hasta la octava marcha y clava frenos para la enlazada de las curvas 8-9.

Vuelta 55 Bottas completa el primer sector, negocia la horquilla que desemboca en la primera contrarrecta...

Vuelta 55 Última vuelta. Esto terminará así.

Vuelta 54 Penúltima vuelta...

Vuelta 53 Por detrás, Alonso aprieta y contiene la ofensiva de Massa. Sigue noveno.

Vuelta 53 Bottas encadena vueltas rápidas y Hamilton levanta el pie. Esto terminará así. Tres vueltas.

Vuelta 52 Massa se acerca muy peligrosamente a Alonso. Le ha sacado 4 segundos en las últimas vueltas y ahora está a 2'8.

Vuelta 52 Vettel marca la vuelta rápida, Bottas responde con al vuelta rápida.

Vuelta 51 Bottas recupera el 1'5 sobre Hamilton y la situación se estabiliza.

Vuelta 50 Un 2017 que empezó con victoria de Vettel en Australia, con una Ferrari que fue una candidata real al Mundial de Pilotos hasta los errores humanos/averías del último tercio de calendario.

Vuelta 50 Últimas cinco vueltas de la temporada 2017...

Vuelta 49 Y la realización nos muestra qué ha pasado: Bottas ha hecho mal la chicane del primer sector. Por eso esa diferencia tan abultada.

Vuelta 49 Hamilton se come a Bottas en cada frenada. Es más rápido, simplemente. Le ha clavado nueve décimas en el segundo sector.

Vuelta 49 Los Mercedes se disponen a doblar a Alonso... y Hamilton que se ha puesto a medio segundo de Bottas.

Vuelta 48 Gran carrera de Alonso, que está noveno y ampliando su ventaja sobre Massa. Ya son 7'8 segundos.

Vuelta 48 Ningún cambio en el horizonte. Todo estable. Bottas cabalga hacia la victoria aúpado por Hamilton, Vettel tercero.

Vuelta 47 Gasly (P16) se queja de la degradación de sus neumáticos... y Ericsson que le ataca. Bastante ilustrativo de la debacle de Toro Rosso en esta segunda mitad de temporada.

Vuelta 46 Verstappen se acerca, 2'0 con Kimi. Pero una cosa es llegar, otra pasar.

Vuelta 46 Menos de 10 vueltas para que termine la temporada 2017... A estas alturas, Vettel será 2º en el Mundial de Pilotos y Renault 6ª en el de Constructores.

Vuelta 46 Vettel, en tierra de nadie. Hamilton está 20 segundos por delante, Räikkönen 14 por detrás. Tiene el podio asegurado.

Vuelta 44 Resulta abrumador que Mercedes pueda ganar una carrera con 20-25 segundos de ventaja sobre Ferrari a estas alturas de la temporada, sobre todo por la confianza que en Maranello tenían en su ritmo en tandas largas. No están ahí todavía. Veremos en 2018.

Vuelta 42 Verstappen vuelve a poner la directa. Le araña 0'5 segundos a Räikkönen y ya está a 2'3.

Vuelta 42 El Top 10 está absolutamente estable. Verstappen ha perdido comba con Räikkönen por culpa de los doblados.

Vuelta 42 Wehrlein le arranca las pegatinas a Magnussen por el exterior de la Curva 8, pero Kevin aprovecha el DRS en la siguiente recta. Ahí queda el adelantamiento, aun así.

Vuelta 41 Carlos ya ha vuelto al paddock. Visita fugaz al box para conversar con Alain Prost y ahora rumbo al corralito para las entrevistas televisivas.

Vuelta 40 Por detrás, Alonso está estable en la novena posición. Mantiene unos cuatro segundos de ventaja sobre Massa.

Vuelta 40 Verstappen está a 1'0 de Räikkönen, buscando el DRS... y doblados por delante.

Vuelta 39 Hamilton ya dijo antes de Brasil que estaba dispuesto a ayudar a Bottas en su afán por ser 2º en el Mundial, y hoy lo está haciendo. Pero será insuficiente si Vettel no pincha.

Vuelta 39 Bottas y Hamilton ruedan empatados a la décima. Y así toda la carrera.

Vuelta 37 No es la mejor carrera de Gasly. Bloqueo de frenada en el tercer sector y tiempo perdido. Antes también ha tenido un trompo.

Vuelta 37 Claves de la carrera: salida limpia en la que Mercedes ha mantenido las dos primeras posiciones, el adelantamiento de Alonso sobre Massa tras su parada en boxes, el abandono de Ricciardo (hidráulica) y Sainz (¿tuerca?)

Vuelta 36 Räikkönen es cuarto, Verstappen a 1'3 segundos pero no le puede atacar.

Vuelta 35 El podio sigue estable: Bottas tiene 1'4 sobre Hamilton (mismo ritmo), Vettel 15 segundos por detrás.

Vuelta 35 Problemas para Lance Stroll... Circula a muy baja velocidad. Le acaba de adelantar Marcus Ericsson sin apenas oposición.

Vuelta 35 Alonso es 9º después de las paradas en boxes. Tiene 3'9 sobre Massa. Le mantiene fuera de su zona DRS y la velocidad punta no es un problema.

Vuelta 34 Recuerda que también puedes seguiri la carrera del GP Abu Dabi en formato audio en nuestro canal de YouTube 

Vuelta 34 Con Sainz fuera de carrera, todas las esperanzas de Renault recaen en Hülkenberg. Ahora mismo es sexto. En teoría, suficiente para ser sextos en el Mundial.

Vuelta 33 No es un error del piloto, al menos por lo que parece en la repetición. Aquí termina la temporada 2017 de Carlos Sainz.

Vuelta 33 Problema con el neumático delantero izquierdo, parece. Problema en una tuerca, quizá

Vuelta 33 ¡Carlos abandona! Para su coche en la primera curva.

Vuelta 32 ¡Problemas para Sainz!

Vuelta 32 Force India mantiene la delantera. Carlos tendrá que atacar en la pista... ¡cuidado!

Vuelta 32 ¡Ocon por delante! La parada de Ocon, 2'7 segundos. Sainz, 2'9.

Vuelta 32 Ocon para en boxes, Sainz entra en la misma vuelta. Cuidado.

Vuelta 30 Sainz se acerca peligrosamente a Ocon (2'5 segundos). No han cambiado neumáticos, así que son rivales directos.

Vuelta 30 Hamilton le pisa los talones a Bottas... ¡pero se va largo en la curva 12! Susto para el inglés, que vuelve a pista sin problema.

Vuelta 28 Verstappen se acerca peligrosamente a Räikkönen, lucha por la 4ª posición. 1'2 segundos de diferencia, ahora mismo.

Vuelta 28 Hamilton cede medio segundo en el tercer sector y no se cuela en la zona DRS de Bottas. Dominio absoluto de Mercedes.

Vuelta 27 Hamilton marca la vuelta rápida y reduce la diferencia con Bottas a 1'1. ¿Le atacará?

Vuelta 26 "Esto es lo que tenemos", comenta Alonso por radio cuando le recuerdan que está 21 segundos por detrás de Sainz.

Vuelta 25 Situación: Bottas tiene 1'3 segundos de ventaja sobre Hamilton. Los Ferrari están fuera de juego: Vettel a 11 segundos, Räikkönen a 20.

Vuelta 25 Hülkenberg aprovecha el abandono de Ricciardo para recuperar la octava posición, que se convertirá en séptima en cuanto Sainz pare en boxes. Respiran aliviados en Renault.

Vuelta 25 ¡Bottas delante! Valtteri conserva el liderato del GP de Abu Dabi. Lewis sale entre su compañero y Sebastian Vettel. Mismas posiciones que en la salida.

Vuelta 24 Hamilton entra en boxes. Saldrá emparejado con Bottas, ¿pero quién estará delante?

Vuelta 24 Los neumáticos de Massa todavía no están a pleno rendimiento y Alonso ha aprovechado esa circunstancia para compensar la inferioridad de su monoplaza. Veremos cómo resiste, porque su problema de velocidad punta es evidente.

Vuelta 24 ¡Nada de eso! Alonso deja atrás a Massa en la primera contrarrecta. ¡Fernando delante!

Vuelta 23 ¡Y Massa delante de Alonso! Fernando le ha presionado en el primer sector, pero el Williams se ha defendido.

Vuelta 23 Massa pasa por boxes para hacer el último pit-stop de su carrera en la Fórmula 1 (en teoría).

Vuelta 23 Bottas tiene 10 segundos de ventaja sobre Vettel después de su parada en boxes. Situación más que controlada, pero insuficiente para ser segundo en el Mundial.

Vuelta 23 Alonso para en boxes y sale en 12ª posición, pero varios pilotos aún no han parado.

Vuelta 22 Doble bandera amarilla en la curva 5. El coche de Ricciardo sigue ahí.

Vuelta 22 Bottas para en boxes y cambia neumáticos sin ninguna dificultad. Estrategia sensata en Mercedes. Quieren preservar el doblete sin arriesgarse a sobresaltos.

Vuelta 22 Este abandono favorece enormemente a Alonso, que era 11º detrás de Massa antes de las paradas en boxes.

Vuelta 21 Ricciardo abandona. Aparca el Red Bull en una puzolana. Problema hidráulico.

Vuelta 21 ¡Se sale un Red Bull!

Vuelta 21 Hülkenberg tira de DRS y le gana el interior a Grosjean en la curva 8. Ya es 11º.

Vuelta 20 Hülkenberg presiona a Grosjean, pero Romain no da su brazo a torcer. Veremos ahora cuando llegue al DRS...

Vuelta 20 Alonso 9º y Sainz 10º, pero no es su posición real. Los números fluctúan por las paradas en boxes.

Vuelta 19 Hülkenberg está ahora en 12ª posición. Muy, muy mal para Renault. Veremos cómo quedan ordenados después de que todos hayan hecho su visita a boxes.

Vuelta 18 Renault puede acabar de perder la sexta posición del Mundial y los millones de dólares que la acompañan. Si había una parada en boxes que no podían fallar, era ésta.

Vuelta 18 Problemas en una pistola de los neumáticos... y Hülkenberg pierde 8 segundos en boxes. Pésimo, pésimo para el Mundial de Constructores.

Vuelta 18 ¡Problemas para Hülkenberg en boxes!

Vuelta 17 Bottas domina la carrera y Hamilton no presiona. Saben que si Vettel abandona, Valtteri será segundo en el Mundial. Lewis no necesita arriesgar.

Vuelta 17 Hartley aprovecha la circunstancia para superar a su compañero.

Vuelta 17 Gasly ha trompeado, pero consigue volver a la pista.

Vuelta 17 ¡Banderas amarillas dobles!

Vuelta 17 Pérez entra en boxes, intentando el undercut a Hülkenberg.

Vuelta 16 Ha durado poco, la lucha: Verstappen tira el coche por el interior y supera a Ocon en la curva 8.

Vuelta 16 Räikkönen ha salido por delante de Ocon, por lo que podrá tirar y abrir brecha. Ocon vs Verstappen, como en la Fórmula 3.

Vuelta 16 Sale Räikkönen... ¡por delante de Verstappen!

Vuelta 16 Salen los mecánicos de Ferrari, Kimi entra. Debería conservar posición.

Vuelta 15 Räikkönen marca un 43'8 en el segundo sector, Verstappen 44'3. Kimi mantiene la delantera, a la espera de su parada.

Vuelta 15 Verstappen ha salido a 1'4 segundos de Ocon. No es la situación ideal para aprovechar esos neumáticos frescos.

Vuelta 15 Verstappen sale a pista. No sería d eextrañar que Ferrari opte por protegerse.

Vuelta 14 Verstappen para en boxes para intentar el undercut a Räikkönen.

Vuelta 14 Luchas del Top 10: Räikkönen y Verstappen (1'6 segundos para Kimi), Massa con Alonso (0'8)

Vuelta 14 Bottas tiene 2'2 con Hamilton, 5'9 con Vettel.

Vuelta 13 Alonso está a 0'8 segundos de Massa. Tiene el DRS, pero es insuficiente. Tendrá aque probar el adelantamiento en algún tramo revirado.

Vuelta 13 "Dime la distancia con Massa cada vez que pase por meta", le pide Alonso a su ingeniero.

Vuelta 12 Vettel (3º) está en tierra de nadie. Hamilton está 3'1 segundos por delante, Ricciardo 2'8 por detrás.

Vuelta 12 Stroll para en boxes después de verse adelantado por Grosjean. Pone superblandos.

Vuelta 11 11 ¡Ahora sí! Grosjean adelanta a Stroll. ¡Por el exterior en la 8!

Vuelta 11 Hamilton marca la vuelta rápida de la carrera, pero no ataca a Bottas. Juego en equipo. Si Vettel abandonase, Valtteri terminaría segundo en el Mundial de Pilotos.

Vuelta 10 Gasly (16º) y Hartley (18º) están hundiso en la clasificación y a unos 15 segundos de la zona de puntos. Necesitan el fallo de Renault para mantener esa sexta posición en el Mundial de Constructores.

Vuelta 10 En la media parrilla, Hülkenberg es séptimo con 3'9 segundos de ventaja sobre Pérez. Justo lo que Renault necesita.

Vuelta 9 Grosjean y Stroll ponen la diversión. El francés adelanta al canadiense en la frenada de la curva 8, pero Lance le gana en tracción y le recupera la posición.

Vuelta 9 Recuerda que también puedes seguiri la carrera del GP Abu Dabi en formato audio en nuestro canal de YouTube 

Vuelta 9 No se nos presenta la carrera más apasionante de la historia, pero la viviremos igualmente. Esto acaba de empezar y muchas cosas pueden cambiar.

Vuelta 9 Bottas tiene 1'9 sobre Hamilton... y Vettel pierde fuelle. Ya está a 4'4 segundos de los líderes.

Vuelta 7 Situación estable... Bottas y Hamilton son más rápidos que Vettel, no sienten su presión. Vettel es más rápido que Ricciardo, lo mismo.

Vuelta 6 Hülkenberg es séptimo. Este resultado daría a Renault la sexta posición en el Mundial de Constructores. Necesitan 4 puntos más que Toro Rosso.

Vuelta 6 Grosjean ataca y pasa a Stroll en la primera contrarrecta, pero el canadiense le devuelve la maniobra en la siguiente. Pelea por la decimotercera plaza.

Vuelta 6 Bottas responde y ahora es él quien marca vuelta rápida. 1'3 segundos de margen con Hamilton.

Vuelta 6 Hamilton pinta de morado todos los sectores, pero será interesante ver cuán agresivo será en su ataque a Bottas. Valtteri todavía aspira a la segunda posición en el Mundial. Necesita una victoria y un milagro, porque Vettel tiene 22 puntos de ventaja.

Vuelta 4 Alonso está detrás de Massa. Usa el DRS, pero no puede acercarse a él. Situación calcada a la de Brasil.

Vuelta 3 Hamilton marca vuelta rápida y se pone a 1'2 segundos de Bottas.

Vuelta 3 5 segundos de sanción a Hülkenberg por adelantar a Pérez por fuera de la pista. Ya tiene un margen de 2'7 segundos sobre el mexicano.

Vuelta 3 "No has de ser un genio para darte cuenta de que se ha salido de pista y ha obtenido una ventaja", espeta Pérez sobre Hülkenberg.

Vuelta 3 Investigación abierta sobre Hülkenberg por adelantar por fuera de los límites de la pista.

Vuelta 3 Bottas rueda en 1'43"1, Hamilton 1'43"4, Vettel 1'43"6.

Vuelta 2 Ocon se queja de Hülkenberg, siente que le ha adelantado de forma ilegal. El equipo reporta la situación a Whiting.

Vuelta 12 Alonso había adelantado a Massa en la salida, pero Felipe ya le ha devuelto la maniobra.

Vuelta 2 Todos los pilotos van con neumáticos ultrablandos, salvo Wehrlein, Hartley, Ericsson (superblandos).

Vuelta 2 Primer paso por meta y Bottas tiene 1'2 sobre Hamilton, Vettel tercero a 2'3 del líder.

Vuelta 1 Alonso décimo, Sainz duodécimo. Salida muy, muy limpia salvo por el trompo de Magnussen.

Vuelta 1 Magnussen ha trompeado en el primer parcial...

Vuelta 1 Verstappen ataca a Räikkönen en la curva 7, pero Kimi se defiende. Alonso presiona a Ocon.

Vuelta 1 Bottas primero, Hamilton segundo, Vettel tercero. Se mantiene el orden. Salida limpia.

Vuelta 1 ¡Empezamos!

14:03 Pilotos en la parrilla.

14:01 Así pues: atardecer en Yas Marina, temperatura de 24 grados, la pista a 31. Vuelta de instalación en marcha. Esto empieza en nada.

14:00 Liberty Media nos ha enseñado el nuevo logotipo oficial de la Fórmula 1, que verá la luz al final de esta carrera... Muy atentos también a SoyMotor.com para leer las reacciones de los protagonistas.

13:58 Los pilotos ya están en la vuelta de instalación. Bottas en la Pole, Hamilton segundo, Vettel tercero.

13:55 ¡Bienvenidos al GP de Abu Dabi! Buenas tardes desde el Yas Marina Circuit, hogar de la última carrera de la temporada 2017.

13:04 ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! En una hora comenzará la carrera del GP de Abu Dabi, la última cita de la temporada. Pero antes, estamos ya en directo en nuestro canal de YouTube con un previo especial. ¡No os lo perdáis! 

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