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Ni Robert Kubica ni Sergey Sirotkin. Toto Wolff cree que Williams debería mirar más allá y apostar por una joven promesa que pueda transformarse en la próxima “superestrella” de la Fórmula 1.

McLaren y Red Bull confían en que Renault les brinde un trato justo la próxima temporada, en la que la marca del rombo trabajará codo con codo con dos equipos que aspiran a luchar por victorias y éxitos en la Fórmula 1.

Ferrari comerá el turrón con la satisfacción de saber que su coche de 2018 ya ha superado los primeros crash-test de la FIA. El chasis de la entidad de Maranello ha pasado sin contratiempos las pruebas dinámicas de impacto frontal.

Guenther Steiner advierte que la Fórmula 1 correrá un grave peligro si sus propietarios optan por la estandarización de piezas como una solución generalizada para controlar los costes desbocados del deporte.

Carlos Sainz sabía que el equipo Renault estaba interesado en sus servicios, pero no esperaba que su compromiso contractual con Red Bull le permitiera abandonar Toro Rosso antes de que terminase la temporada 2017. Cree que eso es revelador del buen trabajo que hizo con la formación de Faenza durante la primera mitad de la temporada.

Si hay un partido de fútbol capaz de paralizar al mundo entero, ése es el Clásico. Este sábado, los aficionados al deporte centrarán sus miradas en el Estadio Santiago Bernabéu para vivir el encuentro entre el Real Madrid CF y el FC Barcelona, un encuentro que levanta pasiones por la rivalidad histórica que enfrenta ambas entidades.

Yusuke Hasegawa cree que Toro Rosso-Honda puede convertirse en una rival de McLaren-Renault la próxima temporada. Remarca que su estructura sólo necesita tiempo para convertirse en el mejor motor de la parrilla, un objetivo al que todavía aspira en su nueva asociación con el filial de Red Bull.

El equipo Force India se mantiene firme en su compromiso por cambiar de nombre de cara a la temporada 2018, aunque aún no ha decidido qué identidad adoptará. Su intención es anunciar su nomenclatura en las cercanías de la presentación del nuevo monoplaza. Tampoco descarta hacerlas coincidir el mismo día.

Lance Stroll asegura que el GP de Baréin fue el punto más bajo de su primera temporada en la Fórmula 1, aunque se congratula de cómo evitó caer en una espiral autodestructiva tras los problemas de las primeras carreras.

Guenther Steiner quiere que el equipo Haas F1 dé un paso adelante desde el punto de vista aerodinámico la próxima temporada, la tercera de la entidad en la parrilla de la Fórmula 1.

Felipe Massa ha tenido un estreno delicado como responsable de la Comisión de Karting de la FIA, y es que uno de sus compañeros en las 500 Millas de Granja Viana ha protagonizado una pelea a puñetazos con un rival en plena pista.

Miguel Molina se ha alzado con la victoria en las 12 horas del Golfo, carrera de resistencia que se ha celebrado este fin de semana en el circuito de Yas Marina en Abu Dabi. Molina compartía un Ferrari 488 GT3 del equipo Kessel Racing con Michael Broniszweski y Davide Rigon.

Jaime Alguersuari Sr cree que Fernando Alonso podría haber igualado o superado a Michael Schumacher si hubiera mantenido una actitud distinta en la Fórmula 1.

Felipe Massa reconoce que Williams seguirá un criterio económico en la elección de su sustituto para la temporada 2018, un criterio que beneficia más al ruso Sergey Sirotkin que al polaco Robert Kubica.

Zak Brown espera que McLaren luche por podios la próxima temporada, aunque ve difícil que el equipo supere a Mercedes y Ferrari en la lucha por el Campeonato del Mundo. El estadounidense explica que el chasis del MCL32 estaba a la par con el Red Bull RB13.