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La directora del equipo Sauber, Monisha Kalterborn, ha explicado que todavía no se han decidido sobre su alineación de pilotos para 2017, ya que actualmente vigilan el mercado para buscar la mejor opción posible para su futuro, que les permita estar en una mejor posición deportiva y financiera. Por ello todavía no han anunciado nada y no lo harán hasta el final de la temporada.

Valtteri Bottas se ha mostrado muy dolido por el hecho de ser el piloto que más puntos tiene sin haber sumado nunca una victoria. Ha terminado dos carreras en segunda posición, pero el finés nunca se ha subido a lo más alto del podio de la Fórmula 1.

Daniel Ricciardo ha asegurada que no va a cambiar en nada su manera de actuar por el hecho de que Nico Rosberg y Lewis Hamilton se jueguen el campeonato en las dos últimas carreras de la temporada.

Toto Wolff ha alertado de la baja audiencia y seguimiento que tiene la Fórmula 1 en Alemania, sede de Mercedes, y ha afirmado que es clave buscar nuevas medidas para tratar de solventar esta situación. Lejos de los niveles de asistencia recogidos en Estados Unidos y México, con una gran asistencia a lo largo de todo el fin de semana, Hockenheim tuvo mucho problemas para llenar las gradas en julio.

Max Verstappen ya conoce el tipo de coche que pilotará en 2017 tras probarlo en el simulador. Con la nueva regulación aerodinámica en marcha el piloto holandés reconoce que se tratará de algo más relacionado con la resistencia y la fuerza física que con la valentía, ya que el límite de los nuevos coches estará mucho más lejos, lo que les dará la oportunidad de trazar algunas zonas a fondo.

Mercedes afronta la carrera de Interlagos con la seguridad de que va a ser una prueba decisiva para sus pilotos, ya que si Rosberg es capaz de ganar la carrera se proclamaría matemáticamente campeón. El objetivo más importante para los directores de la escudería de Brackley es asegurar la fiabilidad y que ambos coches luchan en igualdad de condiciones para dar las mismas oportunidades a sus dos pilotos.

El piloto canadiense Lance Stroll ha sido confirmado esta mañana como nuevo piloto de la escudería Williams, en reemplazo del brasileño Felipe Massa. Tras un largo periodo de preparación, el joven piloto ha encontrado la oportunidad que estaba buscando y tendrá la oportunidad de disputar la máxima categoría del deporte motor en la próxima campaña. Esto así mismo tendrá una gran repercusión para los aficionados locales, ya que tras varios años sin tener un piloto nacional en parrilla, podrán ver cómo en Lance Stroll vuelven a tener un representante en el GP de casa.

Los detalles que llegan sobre la salud de Michael Schumacher son escasos y ambiguos, pero en las últimas horas Ross Brawn ha revelado que hay "signos prometedores" de mejora en una entrevista que el ingeniero ha mantenido con la cadena de televisión BBC Sport.

El promotor del GP de Rusia, Sergey Vorobyov, se ha mostrado muy sorprendido por el alto nivel de actividad que tiene en estos días el actual dirigente de la Fórmula 1. A pesar de confirmarse la adquisición de la F1 por el grupo americano Liberty Media, Bernie mantiene un nivel de actividad muy alto, que está haciendo que no sólo no deje de lado sus funciones sino que su nivel de interés, atención y dedicación esté por encima de lo que es habitual.

El GP de Malasia pende de un hilo en estos momentos. Lejos de los niveles de asistencia que estaban mostrando en la categoría de Moto GP, la audiencia y el seguimiento que está teniendo la carrera de Fórmula 1 no es la que a ellos le gustaría. Motivo por el que están empezando a abrirse las discusiones de si este GP debería continuar en el calendario de los próximos años.

Arrivabene ha declarado que ni quiere ni va a aceptar lecciones de educación de nadie, tras su actuación en el pasado GP de México. Con unas vueltas finales muy tensas, en la que cualquier cosa pudo pasar y en la que la adrenalina se disparó, provocando algunas declaraciones como poco controvertidas de Sebastian Vettel, su labor fue muy complicada, ya que tuvo que apagar el fuego que se creó en el equipo por la dura pugna contra los pilotos de Red Bull.

El equipo Sauber no deja de crecer en cada carrera y tras terminar en P11 en México, al borde de los puntos, Marcus Ericsson considera que los puntos están cada vez más cerca para ellos. Con un coche y un equipo que no dejan de mejorar carrera tras carrera la diferencia se ha reducido de una manera importante, y ahora están cada vez más cerca de poder terminar la temporada cerca de los lugares de puntos, su objetivo de la temporada, con dos carreras adversas, pero posibles para ellos.

Cada carrera que pasa Max Verstappen genera un aluvión de críticas y comentarios en su actuación, ya sea positivos por sus dotes al volante o las habilidades que posee para ser capaz de hacer movimientos increíbles, o por la agresividad que muestra en pista y que hace que sea uno de los pilotos más atrevidos.