Pirelli ha anunciado la distribución de neumáticos para el quinto Gran Premio de la temporada 2019, el de España, que se celebrará la próxima semana en el circuito catalán de Montmeló.
Pirelli ha de publicado los compuestos de neumáticos que se usarám en la novena carrera de la temporada 2019, el Gran Premio de Austria, en el circuito del Red Bull Ring. La marca italiana se ha decantado por el C2, el C3 y el C4 para la prueba austríaca.
Los Mercedes firman el cuarto doblete consecutivo en cuatro carreras con una intachable victoria de Valtteri Bottas en Bakú. Repasa con todo lo ocurrido con nuestro directo Minuto a Minuto.
Valtteri Bottas se ha llevado la Pole Position en el GP de Azerbaiyán, y así superar por 59 milésimas a su compañero Lewis Hamilton, que ha sido segundo. La clasificación ha estado marcada por dos banderas rojas –una por accidente de Charles Leclerc–, que han obligado a prolongar la sesión hasta prácticamente el doble de su duración original.
Ferrari domina la última sesión de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán.
Charles Leclerc ha dominado los tiempos en los Libres 2 del GP de Azerbaiyán de 2019. Aquí puedes recuperar todo lo sucedido en la sesión.
Los Libres 1 del GP de Azerbaiyán se han cancelado después de tan sólo 17 minutos. El motivo, el alcantarillado del circuito. Una pieza se ha levantado –con daños graves para el coche de George Russell– y los comisarios no han podido garantizar la seguridad del trazado. Hasta entonces sólo habían marcado tiempo los Ferrari.
Lewis Hamilton ha señalado a los dos pilotos de Ferrari como principales rivales en su lucha por el título 2019. El británico no se decanta por ninguno de ellos cuando le preguntan quién es más rápido, si Sebastian Vettel o Charles Leclerc.
El equipo Williams afronta la cuarta prueba de la temporada 2019 con el claro objetivo de reducir distancias, acercarse al grupo de la zona media y estar más preparados para poder disputar las posiciones con la zona media, unos lugares no muy a su alcance por el momento. Esperan ser capaces de mostrar un mejor nivel, aprovechar las oportunidades que les ofrezca el circuito y acabar la carrera con buenas sensaciones.
El equipo Racing Point llega a Bakú con la esperanza y la ilusión de poder volver a disputar una gran carrera, aprovechar las oportunidades que se les puedan presentar y conseguir un gran fin de semana, como demostraron en 2016 y 2018. Saben que no es nada sencillo la tarea que tienen por delante, especialmente con la cercanía de coches en la zona media, pero confían en ser capaces de sacar todo su potencial, aprovechar las características de la pista y utilizar al máximo las oportunidades que se les presenten.
Alfa Romeo llega a Bakú motivado por su desempeño en las primeras carreras de la temporada. En un Gran Premio en el que todo puede pasar, quieren mantenerse como los mejores del resto.
Haas espera una buena carrera en Bakú, aunque son conscientes de que no será un fin de semana fácil para ellos. Confían en que lo aprendido en los test de Baréin les sirva para trasladar su ritmo de los sábados al domingo y que eso se traduzca en puntos que les hagan acercarse a Renault y Alfa Romeo.
Los pilotos de Red Bull esperan con muchas ganas el Gran Premio de Azerbaiyán, por las oportunidades de adelantamiento que ofrece el circuito urbano de Bakú y las carreras impredecibles que acostumbran a tener allí. Max Verstappen quiere mantener a los Ferrari detrás y no alejarse demasiado de los Mercedes y Pierre Gasly confía en confirmar la mejora vista en China.
Tras dos primeras carreras pertenecientes al Campeonato de Resistencia, como fueron las 24 horas de Daytona y las 12 horas de Sebring, la carrera en Long Beach suponía la primera de las carreras cortas, de sólo una hora y 40 minutos, pero con muchos alicientes. Una carrera urbana, en un escenario icónico como pocos, plagado de baches, muros e incluso una fuente, y zonas tan técnicas y complicadas como el paso por la horquilla de la Curva 13, una zona tan estrecha y complicada que en años anteriores se han llegado a crear tapones, como puede atestiguar Antonio García dentro de las vueltas finales de la carrera. Una carrera, que si bien seguía con un marcado carácter de resistencia, iría por otra vertiente del desarrollo estratégico y que seguiría dando espectáculo e interés estratégico a partes iguales.
Lewis Hamilton se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de China, el milésimo Gran Premio puntuable para el Mundial de Fórmula 1. Valtteri Bottas ha sido segundo y Sebastian Vettel, tercero, en una carrera marcada por las órdenes de equipo. Carlos Sainz ha terminado 14º.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
