GP de Azerbaiyán F1 2019: Libres 2 Minuto a Minuto

Final Sesión    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com. 16:35    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos mañana a las 12:00 horas para ver lo que nos ofrece la tercera sesión de pruebas y el escenario de partida de este GP de Azerbaiyán. Final Sesión    Todavía fase muy prematura para poder apreciar cuál es la verdadera situación, así que es necesario esperar a ver lo que nos ofrecen las sesiones del sábado, donde se disputará la clasificación. Final Sesión    El final de los Libres 2 ha estado con mucha tensión entre varios pilotos yéndose a las escapatorias y peleándose en pista de manera innecesaria. Final Sesión    Sesiones de pruebas del viernes finalizadas con muchos incidentes debido principalmente al bajo agarre de la pista. Final Sesión    En las simulaciones de carrera parece que Mercedes puede ser más rápido que Ferrari siendo competitivos con ambos compuestos más blandos de este fin de semana. Final Sesión    La zona media la lideran los Toro Rosso, junto a los McLaren y Gasly a 1,3 seg del tiempo de Leclerc. Final Sesión    Los Ferrari dominan a una vuelta, con Leclerc al frente, Hamilton está a menos de 0,7 seg con Verstappen entre ambos Mercedes. Final Sesión    ¡Final de la Sesión! Se completan los 90 minutos de los Libres 2. 16:29    ¡Nuevas banderas amarillas en el final de los Libres 2! Menos de 1 minuto para el final de a sesión. 16:28    En el Out Lap de Bottas le comenta el ingeniero que es complicado calentar el neumático medio, por lo que tiene que forzar la goma con acelerones y frenadas fuertes, mostrando uno de los problemas para usar el neumático duro. 16:26    4 minutos para el final de los Libres 2. 16:25    Bottas era el piloto de Mercedes que estaba haciendo la simulación de carrera con el blando y también ha pasado por el garaje para montar el medio. 16:24    Leclerc pasa por boxes y monta el medio con una simulación de Pit Stops. 16:23    Giovinazzi se ha ido por la escapatoria y ha provocado una bandera amarilla que no ha tenido mayores consecuencias. 16:21    El ritmo de los Mercedes sí que está mejorando respecto a lo visto anteriormente, en estos momentos son los pilotos más rápidos en la pista. 16:20    Los tiempos están siendo peores entre los pilotos de Ferrari respecto a lo mostrado antes del accidente de Kvyat donde ya trabajaban en simulación de carrera. 16:18    Verstappen sale con el blando usado, ambos pilotos de McLaren trabajan con este compuesto en estos minutos finales. 16:17    Albon, Gasly, Giovinazzi, Perez, Raikkonen, Grosjean y Kubica están haciendo su simulación de carrera con el medio. 16:16    Continúa Leclerc trabajando con el blando usado y Vettel con el medio, mientras que los Mercedes han sacado ya a sus pilotos a la pista, siendo Hamilton el que prueba en estos momentos el medio y Bottas el blando. 16:15    Tras retirar el monoplaza de Kvyat de la pista, se ha vuelto a reanudar la sesión y ya están los pilotos de Ferrari corriendo en la pista. 16:14    Esto provoca que las configuraciones sean de baja carga aerodinámica para maximizar la velocidad en recta, pero teniendo que mantener la ventana operativa de los neumáticos para que trabajen en la tracción en las curvas de baja velocidad. 16:13    Nos encontramos en un circuito longitudinal que se compone por curvas de baja velocidad, siendo la velocidad mínima en curva de 70km/h, pero con amplios periodos de gas a fondo, principalmente en el final del tercer sector donde se realizan las últimas curvas con el pie a tabla y en línea recta. 16:12    Aprovechando el parón en la pista vamos a comentar alguna de las características del circuito de Bakú. 16:09    Kvyat ya se ha bajado del monoplaza y han llegado los extintores para apagar el fuego en los frenos del Toro Rosso, está llegando la grúa para retirar el monoplaza que sigue en la trazada de la T7. 16:06    A la entrada en la zona estrecha antes de la subida al castillo. El piloto ruso ha perdido la zona trasera golpeando con el muro exterior. 16:05    ¡Bandera roja de nuevo en la pista! Kvyat ha golpeado contra el muro en la salida de la T7. 16:05    En las primeras vueltas en la simulaciones de carrera de los pilotos de Mercedes y de Ferrari, tenemos a los pilotos con el blando rodando en 1:48,2 mientras que Vettel con el medio está rodando en 1:48,8 16:03    En estos momentos el único piloto con el medio es Vettel. 16:02    Los Mercedes y los Ferrari ya están en simulaciones de carrera, los pilotos del equipo alemán ambos con el blando, mientras que en Ferrari han sacado a un piloto con el blando y el otro con el medio. 16:01    Pequeña salida de pista que ha vuelto a la trazada sin problemas, vuelve la bandera verde. 16:00    ¡Bandera amarilla en pista! 16:00    Vettel ha salido a la pista con el compuesto medio usado al principio de la sesión, por lo que comienza sus tandas largas en simulación de carrera a falta de media hora para finalizar esta sesión exprés de Libres 2. 15:59    Kvyat completa su vuelta rápida con el blando y alcanza la P7 en el segundo intento, en la misma décima que Carlos Sainz quien ha vuelto a boxes tras finalizar su simulación de clasificación. 15:57    Albon pasa por boxes para realizar simulación de salida trabajando en procedimientos, aún no busca el rendimiento con el segundo juego nuevo de blandos. 15:57    Verstappen completa su vuelta para colocarse cuarto a 0,9 seg del tiempo de Leclerc. 15:56    Albon sale con un juego nuevo de blandos, está justo detrás de Sainz en la P6, veamos si consigue mejorar el piloto de Toro Rosso. 15:54    Se normaliza la situación en pista, de nuevo bandera verde. 15:54    ¡Bandera amarilla en pista! 15:53    Verstappen sale por primera vez en estos Libres 2 con un juego de blandos. 15:53    Sainz completa su vuelta rápida y escala a la quinta posición a 1,3 seg del tiempo de Leclerc. 15:52    De los pilotos en pista están con el blando nuevo Sainz, Kubica y Kvyat quien ha conseguido salir a la pista después de que su equipo solucionara los problemas encontrados durante su vuelta de instalación. Los pilotos de Renault están con el blando usado. 15:50    En estos momentos tan solo están en la pista Ricciardo, Hulkenberg y Sainz, todos con el blando. 15:49    Seguimos con la bandera amarilla en la pista, con una salida de pista de Ricciardo en la escapatoria de la T15. 15:48    ¡Bandera amarilla en pista! Vemos a Gasly que ha hecho un trompo en la escapatoria de la T8, no parece haber dañado el monoplaza, tan solo tiene unos planos en los neumáticos. 15:47    Quitando los pilotos de Williams y los pilotos que han sufrido accidentes, Stroll y Kvyat quien no ha completado tiempo, en las últimas posiciones tenemos a los pilotos de McLaren y Renault, hay que ver si se están escondiendo o si se confirma que Renault es el motor con menor potencia de esta temporada en Fórmula 1. 15:44    Bottas y Verstappen vuelven al box, los Ferrari siguen realizando simulaciones de salida con el blando usado, practicando de manera más similar a la salida real de la carrera. 15:42    Para realizar esas simulaciones de salida los pilotos deben colocarse en la zona izquierda al final del Pit Exit, antes de alcanzar la línea discontinua blanca, dejando espacio a la derecha para que pasen los demás pilotos. 15:41    Los Ferrari entran en el Pit Lane para realizar simulaciones de salida. 15:41    Leclerc ha mejorado el tiempo durante los 3 intentos que ha realizado con el blando, por lo que tiene vida este compuesto para clasificación, el neumático te deja cometer errores en el primer intento, lo que no te va a dejar equivocarte en vuelta rápida son los muros que tienen los pilotos tan cerca. 15:39    1:42,872 es el tiempo de Leclerc quien sigue mejorando los tiempos ayudado del rebufo con Vettel y aprovechando la mejora de la pista con la acumulación de goma. 15:38    En Ferrari están practicando los rebufos para maximizar el rendimiento en la clasificación, en el primer intento Vettel ha aprovechado el rebufo de Leclerc. 15:35    Leclerc sigue mejorando y consigue bajar a 1:43,376 15:34    Gasly es el Red Bull que rueda con el blando y se queda a 1 seg de Leclerc quedándose solo por detrás de los Ferrari y Mercedes. 15:34    Vettel completa su vuelta rápida en el segundo intento de vuelta rápida quedándose a 0,6 seg de Leclerc y situándose en P2. 15:33    Los Mercedes completan su vuelta con el blando y se quedan ambos por detrás del tiempo de Leclerc. 15:32    Leclerc completa su primera vuelta con el blando y baja el tiempo a 1:43,598 mientras Verstappen se queda a 1,6 seg con el medio en tercera posición. 15:31    En esta segunda parte de los Libres 2 siguen en boxes los Racing Point, Magnussen, Sainz, Kvyat y Russell, el resto ya han vuelto a la acción en la pista. 15:30    Vettel se sale por la escapatoria de la T8 abortando la vuelta con el blando. 15:29    Los pilotos de Mercedes también han salido con el blando en estos momentos. 15:29    Kvyat está bajado del monoplaza, han debido de ver un problema durante su vuelta de instalación y no lo están logrando solucionar. 15:28    Comienzan a salir con el blando, lo hacen los pilotos de Ferrari, Grosjean, Hulkenberg y Kubica, mientras que Verstappen sale con el medio. 15:27    Kubica, Verstappen y Vettel son los primeros en salir a la pista. 15:26    ¡Semáforo en verde de nuevo! Vuelven los pilotos a la pista. 15:24    La pista ya está limpia y se va a reanuda en breves momentos la sesión. 15:24    Respecto a los tiempos seguimos en la misma situación, con todos los pilotos que han marcado tiempo excepto Ricciardo lo han logrado con el medio, usando el blando el piloto australiano. No han marcado tiempo Kvyat quien ha realizado la vuelta de instalación con el duro, mientras Russell no ha salido a la pista porque aún no han arreglado su monoplaza. 15:22    La grúa ya se está llevando el monoplaza de Racing Point cuando queda 1 hora y 8 minutos para finalizar esta segunda sesión de entrenamientos libres. 15:16    Stroll está parado en el primer sector, golpeando con el eje delantero en el muro tras irse largo en la curva y buscar la escapatoria. 15:15    Stroll está parado. 15:15    ¡Bandera roja en pista! 15:14    Leclerc mejora su tiempo hasta el 1:44,748 para escalar a la primera posición dejando a Hamilton segundo y Vettel tercero. 15:13    Esta vez se había salido Hamilton en la T8, hay que recordar que al estar en un circuito urbano donde solo se rueda una vez al año, la pista tiene un agarre muy bajo, pero mejora considerablemente a medida que se acumula la goma en la trazada. 15:11    La pista está muy verde y se están produciendo varias salidas de pista en las pequeñas escapatorias. 15:11    Todos los pilotos se encuentran en pista con el medio, excepto Ricciardo que rueda con el blando en estos momentos; esperan sin completar vuelta rápida Kvyat y Russell. 15:10    Hamilton sigue rodando y mejora su tiempo bajando el crono a 1:46,110 para ponerse primero. 15:09    El mejor Mercedes es Bottas que se encuentra en la P6 a casi 3 seg del tiempo de Leclerc. 15:09    Primeros tiempos de los Ferrari, Leclerc completa su vuelta y marca el mejor tiempo de la sesión. 15:07    Con los primeros tiempos marcados, se sitúan en cabeza los Alfa Romeo, los Haas y Albon, por detrás están ambos McLaren. 15:06    Los pilotos han salido con prisas ya que no tienen apenas tiempo para completar los programas de trabajo de los Libres 1 y 2, por lo que ya han marcado tiempo todos los pilotos excepto los Ferrari, Red Bull, Kvyat y Russell. 15:05    Debido a lo ocurrido en los Libres 1, esta sesión de 90 minutos va a combinar el trabajo de rendimiento y carrera habitual que se realizan durante los Libres 2, con el trabajo de búsqueda de la configuración que se realiza en la primera sesión de entrenamientos libres. 15:03    Bottas se va largo en la T2, sin problemas para volver a la pista. 15:03    Hay que recordar que el año pasado tuvimos en Azerbaiyán el blando, súper blando y ultra blando, este año se ha eliminado el súper blando por lo que tenemos el C2, demasiado duro, C3 y C4. 15:01    Salen casi todos los pilotos a realizar la vuelta de instalación con el medio, mientras que Kvyat arranca con el duro para descartarlo ya que es un compuesto con bajo rendimiento en este circuito y demasiado duro. 15:00    ¡Comienza la sesión! Los primeros pilotos a pista son los Mercedes que no habían rodado en los Libres 1. 14:58    Las condiciones meteorológicas son favorables con el asfalto seco y el cielo despejado. La temperatura de pista es de 35ºC, en el ambiente 17ºC dando una tasa de calentamiento del 97% con una humedad media del 57%. 14:57    Durante los entrenamientos Libres 1 hemos tenido una sesión muy aparatosa, donde Leclerc ha levantado una alcantarilla del circuito urbano de Azerbaiyán, golpeando a Russel y suspendiendo la sesión ya que a continuación, la grúa que retiraba el monoplaza dañado se ha dado con un puente soltando demasiado aceite a la pista. 14:55    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta sesión de pruebas, menos de cinco minutos para la bandera verde. 14:55    En la anterior carrera en China, los Mercedes volvieron a dominar ampliando la ventaja y mostrando que tienen un monoplaza muy completo que destaca en circuitos de curvas de velocidades medias y altas. 14:53    Tenemos a Hamilton líder del Campeonato del Mundo de Pilotos y a Mercedes liderando el de Equipos ya que Bottas es segundo en el Mundial, Ferrari está dejándose en cada Gran Premio puntos y se queda por detrás, mientras Red Bull se mantiene en la tercera plaza gracias a la actuación de Verstappen. 14:51    El turno en esta ocasión es para Azerbaiyán, la Ronda 4 de la temporada, y su circuito Bakú. 14:50    ¡Hola, muy buenas tardes! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.