El ‘Súper Fiambalá’ ha respetado a los coches y, en especial, a Carlos Sainz en esta undécima etapa del Rally Dakar. El piloto madrileño sigue con su colchón de tiempo prácticamente intacto después de una jornada en la que incluso ha llegado por delante de Stéphane Peterhansel al final de la especial.
El Dakar afronta su última semana sin dar un respiro a los pilotos. Hoy, las víctimas de la carnicería han sido las motos, categoría en la que la general ha dado un vuelco por la caída del líder y la pérdida de un gran número de pilotos. En coches, Sainz ha dosificado su ventaja en la jornada que ha visto a Al-Attiyah perder media hora. La caravana ha entrado de lleno en Argentina con un recorrido común de 797 kilómetros en total, con 424 de enlace y 373 de especial cronometrada.
Kees Koolen, el piloto de quad que interpuso la queja contra Carlos Sainz, ha señalado no estar satisfecho con la penalización de diez minutos que se le ha aplicado al español, y asegura que tomará más medidas legales una vez termine el rally.
Carlos Sainz ha recibido una sanción de diez minutos por haber colisionado con un piloto de quads, según ha confirmado Bruno Famin, director deportivo de Peugeot. Esta sanción llega después de que el neerlandés Kees Koolen interpusiera una queja por haber sido golpeado por un coche sin que este se parara a auxiliarle. Sainz, Peterhansel y Al-Rajhi fueron señalados en un primer momento, aunque el GPS ha revelado que solo Carlos pudo ser el causante.
La octava etapa del Dakar ya es historia para los principales corredores, que enfrentan ahora el enlace hasta el campamento de Salta después de que la especial de mañana se haya suspendido por las dudas que arroja la meteorología en Bolivia. Los pilotos de motos, coches, quedas y UTV han cubierto hoy un total de 498 kilómetros kilómetros de especial con 87 de enlace. Por su parte, los camiones han vuelto a enfrentarse a un recorrido contra el cronómetro con un total de 381 kilómetros a cubrir, aunque su enlace ha sido de 180 kilómetros. Cabe destacar que hoy es la segunda mitad de la etapa maratón, por lo que los corredores han inciado el día sin haber disfrutado de asistencia técnica esta noche.
La organización del Rally Dakar ha comunicado que la etapa especial de mañana, entre la ciudad boliviana de Tupiza y la argentina de Salta, ha sido cancelada a causa de las malas condiciones meteorológicas que se están registrando en el sur de Bolivia. Los competidores se desplazarán por carretera hasta el campamento de Salta.
La trituradora del Dakar sigue a pleno rendimiento después de una etapa entre San Juan de Marcona y Arequipa que ha vuelto a poner a la caravana patas arriba. Coches, UTV y camiones se han enfrentado hoy a 268 kilómetros de especial cronometrada y 666 de enlace. El recorrido de motos y quads ha sido diferente, con 266 kilómetros contra el reloj y 508 de enlace.
La cuarta etapa del Rally Dakar 2018 ha vuelto a estar a la altura de un rally que, al menos en su recorrido por Perú, recuerda a los veteranos a aquellos impredecibles días en Mauritania. La etapa de hoy, un bucle en la ciudad de San Juan de Marcona, ha vuelto a ser común para las cinco categorías, con un 114 kilómetros de enlace y 330 de especial.
La tercera etapa del Dakar ha servido para abrir diferencias en la categoría de coches y dar un vuelco a la clasificación de motos después de que Joan Barreda haya quedado muy descolgado a causa de un error de navegación que le ha costado casi media hora. Coches, motos, camiones, quads y UTV han compartido un recorrido de 504 kilómetros, con 208 de enlace y 296 de especial cronometrada para ir desde Pisco hasta San Juan de Marcona.
Dakar en estado puro. Las sorpresas, las dificultades y el caos en los tiempos han marcado la segunda etapa de un rally que, como ya avisó Marc Coma, no tendrá periodo de adaptación alguno. Hoy, las cinco categorías se han enfrentado a un recorrido común en un bucle de 12 kilómetros de enlace y 267 de especial en la ciudad de Pisco.
La primera etapa del Dakar ha terminado. Tras la ceremonia de largada en Lima, los corredores han afrontado un recorrido inaugural sin excesivas trampas ni complicaciones que les ha llevado hasta la ciudad de Pisco. Las cinco categorías han compartido etapa, con 242 kilómetros de enlace y 31 de especial cronometrada.
Todo está listo para que arranque la edición número 40 del Rally Dakar. Dentro de pocas horas, los motores de los 337 vehículos inscritos en esta edición comenzarán a rugir en Lima para tomar la salida de un recorrido que les llevará durante 14 etapas hasta la ciudad argentina de Córdoba, así que en SoyMotor.com hemos preparado esta guía para que no te pierdas nada de una de las pruebas míticas del calendario automovilístico.
A falta de poco más de tres días para que se ponga en marcha el Rally Dakar 2018, gran parte de nuestros representantes ha puesto ya rumbo a Perú, desde donde se iniciará el próximo día 6 de enero la edición número 40 del rally raid más famoso del mundo. En total, España contará con 33 pilotos repartidos entre cuatro de las cinco categorías del rally.
Ferrari cierra su año 2017 con una carrera agridulce en Abu Dabi, después de no haber podido acercarse en ningún momento a los Mercedes. Sebastian Vettel ha terminado tercero y confirma así su subcampeonato, pese a la victoria de Valtteri Bottas, mientras que, Kimi Räikkönen, cuarto, ha mostrado su frustración, por tener que ahorrar gasolina durante gran parte de la carrera.
Force India se despide de la temporada más exitosa en cuanto a puntos de su historia, con ambos monoplazas dentro del top diez. Tanto Sergio Pérez como Esteban Ocon han vivido carreras tranquilas, en las que la salida y sus enfrentamientos con Nico Hülkenberg han sido el único punto de emoción.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
