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Michael Schumacher todavía gana premios a pesar de que no compite desde hace cinco años. El heptacampeón se ha convertido en un nuevo miembro del Salón de la Fama del deporte alemán tras una votación por Internet en la que participaron más de 180.000 aficionados. 

Ross Brawn ha comparado a Michael Schumacher con dos de los pilotos más destacados de la última generación: Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. El análisis con el piloto inglés es teóricamente más fácil, pues el ingeniero británico ha trabajado con ambos pilotos y el tricampeón reemplazó al káiser en Mercedes en 2013.

Las negociaciones entre Mercedes y Williams son mucho más complicadas de lo que parecen, pues aparte de un movimiento de pilotos importante, también se prepara otro entre ingenieros de máximo nivel. Pues no sólo se discute la llegada de Valtteri Bottas en el equipo de Brackley - siempre y cuando sea reemplazado por Felipe Massa en Williams, sino que también se negocia la llegada de Paddy Lowe a la escudería de Grove como director del equipo. 

Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ha hecho autocrítica sobre su gestión al frente del equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1. Después de llegar en 2015, el dirigente italiano influyó más en el equipo esta última temporada al ver que no llegaban los resultados. Con la marcha de James Allison, ascender a Mattia Binotto al frente de la dirección técnica fue una de sus decisiones. 

Nico Hülkenberg no se arrepiente de su decisión de fichar por Renault. El piloto alemán, que dejó Force India este año, decidió cambiar de aires y aprovechó la oportunidad de la escudería francesa. 'Hulk', considerado uno de los mejores pilotos de la parrilla, todavía no ha pisado el podio en 119 Grandes Premios y él afirma que se "ríe" de su mala suerte. Pero no sólo es gafe en la pista, también fuera de ella: fue el favorito de Mercedes para sustituir a Rosberg, pero Renault se negó a dejarle salir. 

Nico Rosberg ha vuelto a recordar lo duro que fue ganar el campeonato. El piloto alemán lo logró después de diez temporadas en Fórmula 1 y tras fallar frente a Lewis Hamilton tanto en 2014 como en 2015. Sin embargo, un cambio en su enfoque mental fue una de las claves para poder ganar la batalla tanto dentro como fuera de la pista. 

Ya tenemos el anuncio de otra presentación de 2017: Force India mostrará al mundo su nuevo monoplaza el día 22 de febrero. El equipo indio se avanza un día antes a Mercedes y dos a Ferrari, los únicos otros dos equipos que ya han confirmado cuando verán la luz sus respectivos coches. 

Si eres aficionado a la Fórmula 1 y seguidor de Carlos Sainz, el próximo miércoles 11 de enero tienes una cita con el televisor: el piloto madrileño será el invitado del programa 'El Hormiguero 3.0' que presenta Pablo Motos y que se emite por Antena 3 a las 21:45 horas. 

Toto Wolff se ha mojado sobre su piloto favorito de la historia de la Fórmula 1: Ayrton Senna. El director de Mercedes, de 44 años de edad, creció con el éxito del piloto brasileño y quedó impresionado con las habilidades del tricampeón del mundo y su compromiso con su trabajo.

Bernie Ecclestone ha defendido a Sebastian Vettel y ha señalado la mala organización en Ferrari como la culpable de que el piloto alemán no gane carreras. Después de un primer año de debut prometedor con la Scuderia, con tres victorias y el subcampeonato de constructores, el tetracampeón ha perdido su brillantez en 2016 debido a la frustración de ver cómo Mercedes y también Red Bull les superaban en la clasificación. 

Una de las principales novedades de la próxima temporada son los neumáticos. Con el objetivo de mejorar la apariencia de los coches y el espectáculo, se le pidió a Pirelli que construyera unas gomas más anchas para recuperar el aspecto agresivo de los monoplazas. Después de los test post temporada en Abu Dabi, ya hay imágenes del impacto visual de esta novedad, ¿pero qué consecuencias traerán a nivel técnico? Recuperamos un vídeo de Pirelli para repasar los principales cambios que se esperan en 2017.

Mercedes ha anunciado que presentará su monoplaza de 2017 el 23 de febrero. El nuevo W08 verá la luz en un evento organizado por el equipo en Silverstone y ese mismo día hará sus primeros kilómetros, por lo que seguramente la escudería se refiera a un filming day. 

Kevin Magnussen está muy contento con su fichaje por Haas. El danés fue piloto protegido de McLaren y debutó con el equipo de Woking en 2014, sin embargo fue devuelto al puesto de probador en 2015 para hacer sitio a Fernando Alonso. A finales de esa temporada, Kevin fue despedido de McLaren para llegar a Renault en 2016 y sustituir a Pastor Maldonado a poco tiempo de empezar la temporada.

Romain Grosejan cree que Haas es un proyecto solvente y una buena oportunidad para los ingenieros. Después de un año de debut más que prometedor, con 29 puntos y un inicio de temporada muy fuerte, el piloto francés cree que la escudería americana ha demostrado que ha llegado para tener éxito en la Fórmula 1. 

Mika Häkkinen ha tenido unas palabras para su gran rival en su época en Fórmula 1, Michael Schumacher. El heptacampeón cumple hoy 48 años y hace poco más de tres que se recupera de un fatídico accidente de esquí que le dejó en un estado crítico de salud y del que hoy todavía se recupera.