Valtteri Bottas correrá por primera vez la Race Of Champions en 2022. El actual piloto de Mercedes buscará volver a lo más alto junto a Finlandia en su estreno en este prestigioso evento, que se celebrará en Suecia y sobre nieve y hielo los días 5 y 6 de febrero del próximo año.
Ayrton Simmons debutará en Fórmula 3 con Charouz Racing este fin de semana en Sochi. El piloto español, que corre bajo nacionalidad británica, ocupará el segundo asiento de la escudería checa, en reemplazo de un Hunter Yeany que tiene otros compromisos en los Estados Unidos.
El jefe del equipo de Red Bull, Christian Horner, no ha cerrado sus puertas a Pierre Gasly para regresar a la marca de bebidas energéticas en 2023. El hecho de haber perdido su asiento tras la primera mitad de 2019, no significa que el francés nunca pueda volver a Milton Keynes y menos aún después del gran nivel mostrado en las dos últimas temporadas en AlphaTauri.
Vitantonio Liuzzi, expiloto de F1 y comisario este pasado fin de semana, cree que Max Verstappen fue muy optimista a la hora de intentar adelantar a Lewis Hamilton en la primera variante en la que se produjo el accidente entre ellos en Monza. El italiano ve al piloto de Red Bull con una mayor parte de culpa, aunque entiende las opiniones de que todo debió quedarse en incidente de carrera.
Lando Norris espera no repetir el ‘shoey’ que hizo en Monza junto a Daniel Ricciardo y Zak Brown. El británico bebió del zapato de su compañero de equipo para celebrar el primer doblete de McLaren desde 2010 y reconoce que aunque no sea un gran aficionado de hacer este tipo de cosas, fue un momento muy divertido.
Alexander Albon ha analizado que Sergio Pérez actualmente lo pasa mal en áreas similares del Red Bull en las que él también sufría en 2020. El británico-tailandés reconoce que los problemas de su sustituto no le reconfortan y asegura que le intenta ayudar compartiendo su experiencia del año anterior.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha admitido su error al criticar el Halo en el momento de su introducción en 2018. El austriaco ha visto en estos últimos tres años y medio la importancia de este elemento para garantizar la seguridad y quizá sin él, algunos pilotos hubiesen perdido la vida.
Thomas Laudenbach reemplazará a Fritz Enzinger como nuevo director de competición de Porsche el próximo 1 de octubre. La histórica marca alemana relevará al veterano directivo austriaco, quien ha cumplido 65 años en 2021 y ha liderado los proyectos de la estructura deportiva en los últimos diez años.
Helmut Marko cree que Mercedes y Lewis Hamilton montaron el espectáculo al hablar de una posible lesión del piloto británico tras un accidente con Max Verstappen en Monza. El austriaco explica que alguien que ha sufrido un duro impacto no intenta salir de la grava marcha atrás pocos segundos después.
El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ya piensa en cambios para hacer del Gran Circo una competición más interesante para los más jóvenes. El italiano tiene sobre la mesa la introducción de un Grand Slam particular, que se conseguiría al ser el mejor en las clasificaciones al sprint y ganar el Mundial tradicional.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que no merece la pena arriesgar en las clasificaciones al sprint. El directivo austriaco remarca que los sábados con el formato nuevo el beneficio es tan pequeño y el riesgo tan alto que lo mejor es ser precavido para estar en una buena posición el domingo.
Max Verstappen asegura que en la Fórmula 1 no dos no se pegan si uno no quiere. El de Países Bajos cree que Lewis Hamilton no le dejó suficiente espacio en la primera variante de Monza y recuerda que para evitar un incidente de ese calibre, los dos pilotos deben poner de su parte.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, asegura que no tiene ningún sentido acusar a Max Verstappen de chocar intencionadamente contra Lewis Hamilton en Monza. El austriaco deja claro que el piloto de Mercedes no dejó el espacio suficiente en esa primera variante y cree que todo debió haberse quedado como un incidente de carrera. Aún así, el austríaco no ve paralelismos con la rivalidad de Ayrton Senna y Alain Prost.
Fernando Alonso no cree que haya un culpable directo en el incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en Monza. El español cree que ha sido un lance de carrera y que ambos se han visto las caras en una posición desafortunada. Además, recuerda que ha habido otras luchas en ese punto en las que ha habido toques, pero nadie ha quedado mal parado.
Carlos Sainz ha salvado los muebles en Monza con un sexto puesto que permite a Ferrari minimizar daños en su lucha ante McLaren. El español ha sumado ocho puntos en su primera carrera vestido de rojo en frente de los tifosi tras un fin de semana complicado, en el que no ha tenido mucha confianza desde su accidente en Libres 2.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
