Alpine ya prepara la segunda fase de ‘El Plan’. La estructura francesa quiere definir a la perfección los operativos en las próximas semanas, además de elegir a los más capacitados para devolver al equipo a lo más alto. Laurent Rossi será el encargado de gestionar este proyecto, el cual podría durar hasta más de cuatro años.
El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola, asegura que la marca de neumáticos está comprometida con la sostenibilidad. El italiano remarca que sus uniformes de este año estarán hechos de materiales reciclados y la próxima meta para ellos será conseguir el certificado de tres estrellas de la FIA.
¿Quién es Laurent Rossi? Este directivo francés ha ganado protagonismo en los últimos días por ser uno de los principales responsables de la reestructuración de Alpine. Él ya ha tomado la decisión de prescindir de bases de la estructura como Marcin Budkowski, Cyril Abiteboul y Rémi Taffin, al igual que lo hizo ayer con Alain Prost.
Romain Grosjean asegura que tanto él como Mercedes tienen en mente hacer el test juntos que pactaron en 2020. El año pasado el francés no pudo probar el monoplaza de la marca alemana por cambios en el calendario de Fórmula 1, pero espera que se pueda hacer esta temporada.
Mercedes se une a los equipos que anuncian la fecha de presentación de sus coches de 2022. El equipo alemán ha seleccionado el 18 de febrero como el día para desvelar su nuevo W13.
Romain Grosjean piensa que Michael Masi tomó la decisión correcta en el desenlace del GP de Abu Dabi. El francés sostiene que no hubiese sido agradable que un título se decidiera con el coche de seguridad en pista y por ello, como aficionado, aplaude la labor del director de carrera a la hora de dar luz verde a un final épico en la última vuelta.
Robert Wickens volverá a competir en 2022 y lo hará en la IMSA de la mano de Bryan Herta Autosport y Hyundai. El piloto canadiense está de vuelta después de su brutal accidente en Pocono en 2018 y asegura que regresa con más hambre que nunca, por lo que afronta muy motivado esta nueva etapa en su carrera.
El expiloto Johnny Herbert asegura que Michael Masi ha hecho demasiado daño a la Fórmula 1 con sus decisiones. El británico critica la labor del director de carrera durante la pasada temporada y sostiene que, en estos momentos, toda la confianza que había en él ha desaparecido.
Ralf Schumacher ve a Sebastian Vettel como el mejor reemplazo posible de Lewis Hamilton en caso de que el inglés no continúe en Fórmula 1 este año. El alemán sostiene que su compatriota tiene mucha experiencia, aún es muy rápido y sobre todo, conoce muy bien el concepto de diseño de Mercedes.
Ferrari se ha decantado por un diseño más agresivo para su coche de 2022, sobre todo en la zona delantera. La estructura italiana quiere aprovechar la llegada de las nuevas regulaciones para volver a lo más alto de la Fórmula 1 y, para ello, han arriesgado en la creación de algunas piezas de su monoplaza.
Ferrari ha fichado a ingenieros de Red Bull y Mercedes para sus departamentos de diseño y aerodinámica. La Scuderia quiere comprender los puntos fuertes y los débiles de sus máximos rivales y, para ello, se ha hecho con los servicios de empleados que previamente habían defendido sus colores. El objetivo está claro: volver a lo más alto en la nueva era de la Fórmula 1.
Red Bull ha anunciado los programas de Fórmula 2 y Fórmula 3 de todos sus jóvenes pilotos para 2022. La marca de bebidas energéticas contará hasta con cinco pilotos en la categoría de plata mientras que en la de bronce, también han llamado la atención con tres hombres.
El director ejecutivo de Alpine Cars, Laurent Rossi, asegura que el objetivo del equipo es luchar por victorias y títulos antes del final de la normativa actual, es decir, 2024 ó 2025. Rossi recuerda que normalmente en Fórmula 1 se necesitan cuatro o cinco años para constituir un equipo ideal y cree que tienen todas las herramientas para poder hacerlo.
Quentin Lavalée, integrante del equipo PH Sport en el Dakar, ha perdido la vida esta mañana tras un accidente entre un vehículo de asistencia y un camión local. El francés conducía dicho coche y ha perdido la vida a los 20 años, mientras que el copiloto del mismo, Maxime Frére, ha sido trasladado consciente al hospital.
Aston Martin ha anunciado a Mike Krack como su nuevo jefe de equipo. Mike llega de liderar las operaciones globales de competición de BMW y trabajó en la compañía alemana desde 2014. Ahora será la cabeza del equipo de Lawrence Stroll en la nueva era.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
Carlos Sainz ha firmado su mejor clasificación en el circuito callejero de Bakú y saldrá tercero en la carrera de mañana. El español recuerda que es una pista en la que nunca ha mostrado su mejor versión, por lo que está contento con el resultado, aunque haya sido su compañero de equipo quien se haya llevado la Pole.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
