noticias

La familia 'i' designa a los modelos eléctricos o híbridos de BMW. Compuesta por los BMW i3 y BMW i8, se trata de una gama heterogénea ya que cada uno se basa en una tecnología distinta. Sin embargo, ambos quedaron unificados bajo unos colores que los diferencian del resto de vehículos de BMW. Con 29.513 unidades vendidas del i3 e i8 en 2015, es el momento de darles un toque de color.

Una de las peores experiencias que se puede vivir como conductor es sufrir un accidente de tráfico. Las secuelas físicas para las víctimas de tráfico pueden ser diversas y los tratamientos muy diferentes y complejos. Es por ello que las aseguradoras intentan encontrar el balance perfecto entre una asistencia de primera calidad y un precio reducido. Y en este punto la duda es clara... ¿Sanidad pública o privada?

Un paso más, un paso certero. Cuando parecía que Lotus había tocado techo con los Elise Sport y Elise Sport 220, la marca ha conseguido llevar su apuesta más lejos. No sabemos si estamos ante la versión definitiva, pero al menos tenemos la certeza de esta ante una versión mejorada de ambos. Su nombre es Lotus Elise Cup 250 y sus ingredientes parecen claros: ligereza y potencia a partes iguales.

A falta de un BMW M4 GTS, la versión más prestacional del modelo de la familia 'M', hoy os traemos una preparación del BMW M4, uno de los modelos más personalizados por los preparadores en las últimas fechas. Su nombre es 'Proyecto M4R' y bajo el mismo nos encontramos un BMW M4 llevado al extremo por Carbonfiber Dynamics, un preparador alemán que no deja ningún detalle al azar.

Restaurar un Jaguar E-Type es un proceso complejo y más cuando el resultado final debe tener alma propia. Quizá por ello el Eagle Spyder GT luce tan bien. El pequeño fabricante británico ha presentado su particular reinterpretación de uno de los clásicos más codiciados. Una tirada especial de seis unidades que tendrán un precio aproximado de 700.000 libras, precio idéntico al que tiene el Eagle Low Drag GT.

La cuarta generación del Toyota Prius ha llegado a España con un precio de partida de 29.900 euros. Manteniendo su mecánica híbrida como principal atractivo, la firma japonesa ha optado por dotar de un único acabado a este nuevo modelo. Esta medida viene de la mano de una reestructuración comercial que cambiará la vida del Prius, para hacerlo más exclusivo. Toyota no homologará al nuevo Prius como taxi.

La relación del mundo de las telecomunicación y de la industria del automóvil cada vez es más amplia. Los coches autónomos de Google y Apple o la presentación un modelo de Ford en el Mobile World Congress de Barcelona son sólo dos ejemplos. Sin embargo, el futuro podría deparar una colaboración a gran escala. ¿Por qué los vehículos no pueden ser soporte de las redes de telefonía móvil?

SsangYong vive une etapa dulce. La marca coreana está recogiendo los frutos de un buen trabajo y sus ventas en Europa han crecido exponencialmente en los últimos ejercicios. No es de extrañar que la firma refuerce su apuesta en el viejo continente y de cara al Salón de Ginebra presenta varias novedades. Una de ellas es el SsangYong SIV-2 Concept, el prototipo que adelante el futuro SUV híbrido de la marca.

Los fabricantes de deportivos están tomando un camino común, ofrecer vehículos sólo aptos para circuitos y rodear esta peculiar condición de un paquete que convierte al dueño del vehículo en piloto profesional. Ferrari fue pionero con el programa Corse Cliente y los Ferrari XX, mientras que McLaren arrancó su proyecto con los P1 GTR hace muy poco. Ahora, Aston Martin ha abierto su proyecto en circuitos.

Cuarto de siglo. El Renault Scénic acredita una dilatada historia llena de éxitos que comenzó en 1991, cuando se presentó en el Salón de Frankfurt el Renault Scénic Concept. En un primer momento, se trató de un concept incomprendido por su imagen futurista. Tardo cinco años en ver la luz como modelo de producción, pero acabó siendo un éxito. En 1996 se lanzó la primera generación del Renault Scénic.

Chicago se ha convertido en una ciudad 'electrizante' y gran parte de culpa la tiene Kia. La firma coreana ha presentado varias novedades en su Salón del Automóvil y todas ellas relacionadas con la movilidad híbrida. Al Kia Niro, del que ya os hablamos ayer, hay que sumar el Kia Optima Plug-In Hybrid 2017, la versión híbrida enchufable de un sedán que ya tenía una variante híbrida no enchufable.

Hoy es San Valentín, esa fiesta en la que el amor y el consumo se dan la mano. Estés o no estés enamorado, los 'petrolheads' tenemos nuestro corazoncito y es por ello que nos ha llamado la atención el estudio realizado por Autoscout24, una reconocida web de venta de coches de segunda mano. Según sus datos, el 42% de los conductores asocian su primer coche a vivencias en pareja.

Ford está en plena reestructuración de su estrategia comercial. La firma americana prepara cambios, desde su calendario de presentaciones hasta sus modelos de futuro. De esta forma, la firma no estará en el Salón de París, presentará un modelo europeo en el World Congress Mobile de Barcelona y ahora ha anunciado un plan de ampliación de su gama crossover. Ford lanzará cuatro SUV antes de 2020.

Entre los 'petrolheads' que habitan en el planeta, hay gustos de todo tipo. El Porsche 911 es uno de los modelos que más se repite entre los coches más deseados por los aficionados, aunque no le faltan detractores por diversos motivos. Sin embargo, no es raro encontrarse algún 'enterado', conocidos amablemente como 'cuñados' en los tiempos que corren, que suelta la lapidaria frase: "Todos los Porsche 911 son iguales".

No es una novedad que Amazon o Google están trabajando en sistemas de entrega de paquetes alternativos. Aunque los drones están tomando gran importancia en estas alternativas a la paquetería habitual, parece que la empresa de Mountain View maneja otro plan. Google (lease Alphabet) ha patentado un camión autónomo para el envío de paquetes, aprovechando su tecnología de conducción autónoma.