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Porsche es sinómino de competición y entre sus modelos, muchos recuerdan el Porsche 917K. La marca alemana ha querido rendirle homenaje y ha restaurado la unidad que ganó los 1.000 kilómetros de Spa en 1971. Y tras meses de trabajo, la Rennsport Reunion será testigo de su vuelta a la vida.

El fraude del Grupo Volkswagen sigue creciendo. Al margen de las consecuencias económicas más que palpables en formas de multas, fondos reserva y pérdidas en bolsa, el 'diésel-gate' empieza a cobrarse sus primeras víctimas. Martin Winterkorn ha dejado de ser CEO del Grupo Volkswagen y Matthias Müller ocupará su lugar.

El primer foro de movilidad sostenible de Nissan ha sido elegido por la Secretaria de Industria, Begoña Cristeto, para anunciar el nuevo Plan MOVEA. Contará con una partida de 17 millones de euros para fomentar la venta de vehículos eléctricos y de movilidad alternativa tanto a particulares como a flotas de empresas. Cabe destacar que este Plan MOVEA nace de la fusión de los Planes PIMA y MOVELE.

Ginebra desveló el DS 5. Un modelo más, pero único. Ya no por su diseño o su imagen, que analizaremos después, sino porque nacía el buque insignia de la marca DS y una filosofía de diseño pragmática. Bajo el nombre 'DS Wings', la marca francesa quiere desarrollar su nueva identidad estética que servirá de base para los futuros modelos. Un diseño vanguardista que quiere recuperar el espíritu premium francés.

Inglaterra acoge el Mundial de Rugby. Un evento que traspasa cualquier frontera y uno de los más esperados en los países de la Commonwealth. Como perfecto anfitrión, Inglaterra busca su segunda corona y para 'calentar' el ambiente, otra de las grandes instituciones británicas ha decidido rendir homenaje a tan bello deporte. Rolls-Royce ha presentado la edición especial del Wraith 'History of Rugby'.

Después del debate de los límites de velocidad en Nürburgring, parece que todo ha vuelto a la normalidad, para lo bueno y para lo malo. Muchos son los aficionados que día tras día sacan sus tickets para poder dar una o más vueltas al 'Infierno Verde'. En el revirado trazado del Nordschleife se mezclan vehículos de todo tipo, conductores con más pericia y algunos que sólo quieren disfrutar de tan magnífico escenario.

Cuando el pasado 20 de septiembre hablábamos de escándalo en relación al fraude del Grupo Volkswagen con las emisiones de sus motores 2.0 TDI en Estados Unidos, no nos quedamos cortos. La pelota crece y además de la pérdida de confianza de los usuarios, Volkswagen está sufriendo un desplome en bolsa y consecuencias corporativas serias. Analizamos las claves del 'diésel-gate' y sus consecuencias.

La crisis ha provocado el envejecimiento del parque de automóviles. No es ningún secreto que un vehículo viejo es más peligroso debido a la evolución tecnológica. Sin embargo, un estudio elaborado por la Fundación Línea Directa ha puesto cifras a esta premisa. El riesgo de fallecer en un coche de más de 15 años es el doble respecto a un vehículo de menos de 4 años.

Volvo es una marca preocupada por las nuevas tecnologías. El fabricante sueco tiene en marcha distintos proyectos y es una de las marcas pioneras en movilidad alternativa. Pues bien, su radio de acción sigue creciendo y si en las últimas semanas os hemos hablado de empresas de telecomunicaciones que desean desarrollar sus propios vehículos, ahora es el turno de ver como Volvo se zambulle en el mundo de la robótica.

Volkswagen y Audi viven una crisis en Estados Unidos. La Agencia de Protección Medioambiental (EPA) ha denunciado a ambas marcas por falsedad en los datos de emisiones nocivas de su vehículos diésel. Este organismo se encarga entre otras cosas de la homologación de los vehículos en EE.UU. en relación a sus emisiones. Según la EPA, el software de varios modelos de Volkswagen y Audi presenta una anomalía grave.

GeigerCars nos presenta su peculiar Chevrolet Corvette Z06. Quizá no sea la preparación más llamativa pero cumple las premisas de un buen trabajo. Es más rápido, potente, exclusivo y radical y todo por 2.900 euros, el precio que tiene la mejora propuesta por el preparador alemán, que además de un kit aerodinámico y un kit par la suspensión, consigue elevar las prestaciones del motor sobrealimentado del Corvette.

La exigente normativa de la Unión Europa en materia de emisiones tiene en jaque a los fabricantes. Cumplir con la reducción de emisiones implica mecánicas híbridas en casi todos los modelos, así como cierta compensación entre los modelos más contaminantes con la creación de modelos 'verdes'. Varios modelos fabricados en España son el camino a seguir.

Frankfurt absorbe todo, pero desde el otro lado del mundo nos llega una presentación muy interesante. Bajo el nombre de 'Avante', pues así es conocido en Corea, Hyundai ha presentado la sexta generación del Elantra. Nada más verlo se percibe un salto evolutivo gracias a una imagen más elegante y sobrio acorde a la nueva línea de diseño de la marca. La sensación se refuerza gracias a su mayor calidad.

Todavía quedan meses para conocer el primer SUV de SEAT. Será con casi toda seguridad en el Salón de Ginebra de 2016, pero los diseñadores de la marca de Martorell no se han resistido a presentar otra alternativa, el Seat León Cross Sport. Y es que este tipo de vehículos son la moda y el fabricante español plantea tener hasta tres SUV distintos en su gama. ¿Será este el próximo?

20 años. En 1996 nació el 'Superlight' y es el momento de rendirle tributo. Y para ello no hay nada mejor que una edición limitada de 20 unidades para conseguirlo. Su nombre Caterham Seven Superlight Twenty y sus ingredientes acorde a los nuevos tiempos, puesto que la fibra de carbono ha permitido que este modelo pese 498 kilogramos, concretamente 42 kilos menos que el Caterham Seven 275.