Aston Martin acaba de presentar su primer yate con el que dan respuesta a otro de los sectores de lujo que más están creciendo en los últimos años. Y es que en el mundo de la ostentación, el precio de un coche puede tener límite –pongamos los 2,5 millones del nuevo Bugati Chiron- pero en un superyate el límite lo pone los ceros de tu cuenta bancaria.

Para que te hagas una idea, ya existen megaembarcaciones de más de 400 millones de euros y más de 100 metros de eslora –longitud total de proa a popa.

Este pasado fin de semana os contábamos en directo como el piloto Marco Wittmann se hacía con el título de DTM, en un final de campeonato de infarto. Su escudería BMW le tenía guardada una sorpresa muy especial, un M4 edición limitada que celebra la victoria en el campeonato de turismos alemán.

El cambio manual es un bien cada vez más escaso en los automóviles más prestacionales del mercado. Lo superdeportivos ya prescindieron de él hace tiempo, pero en el segmento de los supercompactos todavía quedan honrosas excepciones que son fundamentaes para extraer la quintaesencia de sus motores de más de 300 caballos.

Hoy te presentamos un automóvil que posiblemente no vaya a llegar a nuestro mercado pero que da una idea de la evolución y calado de los coches eléctricos en la actualidad. En India, donde la mayoría de vehículos son motos de baja cilindrada, Mahindra, uno de sus fabricantes más poderosos, se atreve no sólo con scooter sino también con coches eléctricos.

La semana pasada se cumplían 100 días desde la votación en la que el Reino Unido decidió abandonar la Unión Europea. Desde entonces no ha habido grandes avances en el proceso de salida con el continente europeo, aunque recientemente el gobierno declaraba que apostaba por medidas contundentes y por una “desconexión” total en los próximos meses. Ya en su día te contamos las principales consecuencias que tendría en la industria del automóvil, que desde luego, no iban a ser positivas.

Ha sido una de las citas más esperadas del año y no ha defraudado. En el Salón del Automóvil de París 2016 los fabricantes han presentado todo tipo de propuestas entre las que encontramos algunas revolucionarias por su concepto o carga tecnológica que cambiarán la industria en los próximos años. Si bien no ha habido grandes novedades en modelos de producción listos para su lanzamiento, si que hemos asistido a una avalancha de prototipos, muchos de ellos híbridos o totalmente eléctricos.

La versión más potente y radical del superdeportivo italiano cae en manos del preparador italiano que añade más potencia y carga aerodinámica. La llamativa decoración inspirada en el camuflaje militar, tan de moda estos días, nos recuerda a una caza de combate.

Seat intentará superar la homologación de esta versión del primer SUV español incorporando la tecnología SCR que añade urea y permite reducir las emisiones.

¿Quieres comprarte un deportivo nuevo para divertirte al volante pero gastando lo justo? Estás de enhorabuena ya que en SOYMOTOR hemos recopilado las 10 mejores opciones que sin hacerte un agujero en el bolsillo te permitirán pasar grandes ratos al volante.

La nueva generación del roadster japonés no ha pasado desapercibido para el preparador Kuhl Racing, que ha creado un completo kit de carrocería que destaca el diseño del Mazda MX-5 a la vez que le da un toque salvaje.

El teléfono inteligente o smartphone hace parte que forma de nuestra vida. De hecho según los últimos estudios del CIS, el 80% no puede vivir sin él. Por ello, supone el elemento clave alrededor del que va a girar gran parte de las soluciones tecnológicas de la industria del automóvil.

Uno de los mayores especialistas de frenos del mundo ofrece ahora sus servicios al muscle car más salvaje, el Chevrolet Corvette Gran Sport. Esta versión potenciada y mejorada respecto al Corvette normal. Para detener el empuje del motor V8 de 460 caballos ha sido necesario desarrollar un equipo exclusivo para tal fin.

2017 ha sido el año del estreno de la versión más rápida y deportiva del Audi TT. Las famosas siglas RS llegaban por primera vez a la nueva generación del cupé alemán con muchas mejoras para garantizar ser uno de los coches más rápidos y excitantes de su segmento.

Quizás los hayas visto alguna vez por la gran ciudad. Lo que comenzó siendo un artilugio propio de atracciones de circo, con malabaristas haciendo maniobras imposibles sobre ellos, va camino de convertirse en un nuevo medio de transporte, con todas las letras. Sí, hablamos del monociclo.