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La FIA confirmó, antes del Gran Premio de Estados Unidos, que las sanciones a los pilotos podrían alcanzar el millón de euros. Según el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, el límite actual de 250.000 euros actuales "no reflejaba las necesidades actuales del automovilismo". Pero George Russell no lo ve de la misma manera y, después de analizar la situación, ha asegurado que es "bastante ridículo".

La temporada no está siendo sencilla para Lance Stroll, sobre todo después del parón estival. En las últimas cinco carreras, no ha pasado de Q1 en cuatro ocasiones y en ninguna ha podido sumar puntos. El canadiense no da con la tecla, e incluso se desesperó en Catar cuando volvió a caer eliminado en la primera ronda de clasificación. Así que tanto Aston Martin como el propio Fernando Alonso se han volcado para que recupere su mejor nivel en lo que queda de campeonato, también para la lucha por el cuarto puesto en Constructores. 

Sergio Pérez ganó dos de las cuatro primeras carreras, pero después se diluyó. La diferencia con su compañero de equipo, Max Verstappen, es de 209 puntos a falta de cinco citas para que acabe el Mundial y con el subcampeonato aún en el aire. Este cambio en su rendimiento ha hecho que se ponga el foco en la posibilidad de un cambio en el asiento de Red Bull de cara a 2024, con Daniel Ricciardo como principal candidato. Sin embargo, el mexicano ha querido poner calma y asegurar que el año que viene estará “100%” junto a Verstappen.
 

Aston Martin tuvo un inicio de año estelar, con seis podios en las primeras ocho carreras. Sin embargo, ese poderío poco a poco se fue diluyendo y McLaren les está pisando los talones. Sólo hay 11 puntos entre unos y otros, y los de Woking están convencidos de que el ‘sorpasso’ se producirá en Austin. Pero Fernando Alonso ha querido frenar esas aspiraciones y recordar que la temporada de su equipo, hasta el momento, “ha sido mejor”. 

Once puntos. Esa es la diferencia que separa a Aston Martin –230– y McLaren –219– a falta de cinco carreras, y dos Sprints, para que termine el Mundial. Ambas escuderías están en plena lucha por el cuarto puesto del Campeonato de Constructores, y parece que los de Woking tienen las de ganar. Oscar Piastri y Lando Norris han recortado, en los últimos cuatro Grandes Premios, 93 puntos a la escudería de Fernando Alonso. Una racha completamente contrapuesta a la de Lance Stroll, que no ha podido puntuar en ninguna de ellas. 
 

Alex Albon ha sumado los 23 puntos que acumula Williams en el Campeonato de Constructores. La escudería ocupa el séptimo puesto y va camino de su mejor resultado desde 2017. Sin embargo, el tailandés no se conforma y ha asegurado que el objetivo para el próximo año es tener un monoplaza que se equipare al crecimiento de Aston Martin y McLaren en 2023. Quiere emular sus logros, y por eso ha confirmado que llevan meses trabajando en ello, porque quiere dar “un gran salto adelante”.
 

Red Bull ha presentado la decoración especial que lucirá el RB19 de Max Verstappen  y Sergio Pérez para el Gran Premio de Estados Unidos. El diseño del argentino Franco Cavallone, ganador de la campaña que convocó Oracle hace unos meses, está caracterizado por unas visibles líneas rojas, blancas y azules que recorren el chasis y el alerón delantero y trasero. Unas estrellas tejanas terminan por rematar la decoración. 

La peor pesadilla de Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, se hizo realidad en el Gran Premio de Catar. Hamilton intentó pasar a Russell en la salida, pero la maniobra terminó en una colisión entre ambos, que dejó fuera de combate al siete veces campeón del Mundo. Por su parte, Russell remontó hasta la cuarta posición. Fue Hamilton quien admitió el error y asumió toda la culpa. Nico Rosberg, quien sabe en primera persona lo que es vivir una rivalidad intensa dentro del box de Mercedes, tiene claro que Wolff debe intervenir y solventar posibles problemas entre ambos.

Quedan cinco Premios, cinco carreras más dos Sprint, para que finalice la temporada y, aunque Max Verstappen ya es el campeón del mundo, todavía hay muchas cosas en juego. Entre ellas, la segunda plaza del campeonato de pilotos. Checo Pérez parecía ser el 'dueño' del subcampeonato, sobre todo después del gran inicio de temporada que cosechó pero, poco a poco, ha ido perdido 'fuelle' y tiene a Hamilton al acecho: sólo 30 puntos le separan de él. Ha llegado de forma casi silenciosa, aprovechándose de la mala racha del piloto de Red Bull. 

Max Verstappen se alzó con el título de campeón del Mundo en el Sprint del Gran Premio de Catar, pero la 'fiesta' terminó y la Fórmula 1 viaja este fin de semana a Austin donde el neerlandandés tratará de seguir aumentado éxitos a su temporada de récord. Eso sí, Verstappen avisa: el fin de semana "será difícil" debido a las altas temperaturas. 
 

Max Verstappen se ha alzado con el título mundial cuando aún faltan cinco carreras para que concluya el campeonato. Mientras que Red Bull consiguió el título de Constructores a falta de seis Grandes Premios. Así que Adrian Newey, director técnico de Red Bull, está verdaderamente satisfecho con la temporada y asegura que “ha sido uno de los mundiales más fáciles”. 

La FIA aprobó la llegada de Andretti a la Fórmula 1, pero su llegada a la categoría reina aún no está asegurada, aún falta cerrar el acuerdo comercial con la FOM. Desde Liberty Media se han mostrado reticentes a la entrada de una undécima estructura, una posición que comparten con muchos equipos de la actual parrilla. Entre ellos, con Haas. Guenther Steiner, ha puesto la alerta y ha recordado los tiempos de crisis causada por la pandemia. “si vuelve a surgir, tenemos que ser lo más fuertes que podamos”. 

La Fórmula E contará con una mujer en sus filas. No lo hará de forma oficial, ni durante toda la temporada, pero por primera vez en años, la categoría completamente eléctrica tendrá a una mujer en pista en los test de pretemporada de Valencia. Será Gabriela Jílková y lo hará de la mano del equipo Porsche, quien le ha brindado la oportunidad de ser su piloto 'rookie' durante las pruebas. 

Helmut Marko, asesor de Red Bull y expiloto de Fórmula 1, ha recibido el ‘Premio Gerhard Hirschmann al Pensamiento Crítico’. Marko ha recibido este galardón que concede la provincia de Estiria en su ciudad natal, Graz, situada en Austria. El jurado ha considerado que debe ser distinguido "por sus décadas de trabajo, también entre bastidores, en favor del desarrollo deportivo y económico de Estiria". 
 

Lance Stroll no ha podido seguir la estela de su compañero de equipo, Fernando Alonso, esta temporada y el rendimiento del canadiense ha emperado más después del parón de verano. El piloto canadiense no ha podido puntuar en las últimas cinco carreras, ni ha superado la Q1 en las últimas cuatro ocasiones. Son datos que preocupan al equipo, aunque se mantienen prudentes y explican que esas dificultades pueden estar provocadas por el cambio en las características del coche. Algo que el propio piloto sugirió durante el Gran Premio de Catar.