F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2023

Pérez 'apaga el fuego': “Al 100%, estaré en Red Bull en 2024”

Asu bajo rendimiento en 2023, han aumentado los rumores sobre su continuidad
El mexicano está convencido de que se cumplirá el contrato y que no será el último en F1
Sergio Pérez en Singapur
Sergio Pérez en Singapur
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20 Oct 2023 - 13:38

Sergio Pérez ganó dos de las cuatro primeras carreras, pero después se diluyó. La diferencia con su compañero de equipo, Max Verstappen, es de 209 puntos a falta de cinco citas para que acabe el Mundial y con el subcampeonato aún en el aire. Este cambio en su rendimiento ha hecho que se ponga el foco en la posibilidad de un cambio en el asiento de Red Bull de cara a 2024, con Daniel Ricciardo como principal candidato. Sin embargo, el mexicano ha querido poner calma y asegurar que el año que viene estará “100%” junto a Verstappen.  

La amenaza de perder el asiento está presente, sobre todo después de las últimas actuaciones, que le han dejado en la cuerda floja. Entre Japón, Singapur y Catar sólo ha podido sumar cinco puntos, lo que ha hecho que Hamilton se acerque en la tabla de pilotos. Está apenas a 30 puntos, a los que hay que sumar la presión por el posible cambio de asiento. Pero 'Checo' ha asegurado antes del Gran Premio de los Estados Unidos que no está preocupado, y lo cierto es que Red Bull todavía no ha lanzado ningún ultimátum. De hecho, han negado en reiteradas ocasiones que exista o vaya a existir.

El mexicano se ha mostrado completamente convencido de que no habrá cambios contractuales de cara al año que viene. Estará, según ha dicho, “100%” en Red Bull. Por eso, ha querido apagar el fuego y recuerda “tengo un contrato para el próximo año y no hay razón para no cumplirlo”. Así que se ha mostrado muy claro respecto a su futuro.

 “Voy a dar lo mejor de mí, he hecho un compromiso, pero no será mi contrato final en la Fórmula 1”, ha especificado al respecto, según recoge MotorsportWeek. 

También ha confirmado que “aunque no hay nada que pueda hacer” para frenar los rumores, ha querido dejar claro que está “totalmente centrado" en su trabajo. Además ha relatado que eso es algo que ha venido pasando a lo largo de toda la temporada, porque “un tipo dice algo sobre mí y de repente se hace realidad”. 

Además, ha admitido que ese pensamiento está reforzado gracias a la conversación que mantuvo individualmente con el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, y el asesor de la marca de bebidas energéticas Helmut Marko. Su confianza ha aumentado después de eso. "También tengo un contrato y conversaciones con el equipo. No hay ninguna razón para que no cumpla con ese contrato", ha insistido, quitando hierro al asunto. 

Así que, aunque se le ha preguntado en más de una ocasión sobre si está barajando posibilidad en algún otro equipo, él se ha mantenido al margen. “No estoy pensando en eso, estoy disfrutando de este momento”, ha admitido. 

Tampoco pasa por su cabeza abandonar el ‘Gran Circo’ pronto. "Tengo 33 años, creo que tengo algunos buenos años por delante. Como atleta, quieres maximizar tu carrera. Eso es importante para mí y ese es mi enfoque", ha asegurado. 

Además, ha reconocido que no piensa en otro equipo que no sea Red Bull. “No es lo ideal cuando pasas un período difícil de tu carrera”, ha confesado 'Checo'. Sin embargo, sostiene que espera que poco a poco, las cosas cambien y la situación dé un golpe de efecto. "No tengo ninguna duda sobre volver a mi mejor nivel y ese es mi único objetivo. Ni siquiera pienso en la jubilación, esa es la ruta más fácil", ha sentenciado.   

14 comentarios
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tecnoauto233
23 Oct 2023 - 14:01
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#6 @#5 dime que diferencia hay entre quedar 15º con un redbull a quedar último con cualquier otro equ ... Ver comentario
La diferencia es que si quedas 15º con un RBR que es el mejor auto de la categoría eres una mierda de piloto, pero si sales último con un Wiliams, Alfa Romeo, Hass o AT, nadie te va a criticar tanto porque son autos que fueron al menos este año bien diseñados y a los que sacarles en máximo rendimiento, es muy difícil y aún así, sacando el máximo de esos autos no vas a lograr ganar una carrera ni en sueños y si hipotéticamente llegaras a ganar una carrera tendrías casi asegurada tu entrada en uno de los mejores equipos de la parrilla. Si llegas último con un Ferrari, lo mas probable es que te linchen los tifosis y no vivas para contarlo, si llegas último con un Mercedes vas a pasar la vergüenza del siglo y lo mas probables te finiquiten tu contrato a final de temporada, si te pasa lo mismo con un Mclaren te ganas el Odio de todos los aficionados ingleses y te finiquitan tu contrato, pasas una vergüenza enorme; si llegas último con un Aston Martin, puede que no pase nada la primera temporada y te den un mayor plazo de adaptabilidad al coche, esto podría pasar por ser un equipo nuevo, pero también puede pasar que dado el espíritu competitivo de Lawrence Stroll, te echen, pero, no tendrá grandes repercusiones, etc...
23 Oct 2023 - 00:28
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“No estoy pensando en eso, estoy disfrutando de este momento”
-que disfrute todo lo que pueda pq tener el mejor coche de la parrilla es para eso sobre todo, ya vendrán otros tiempos. (pregunten a Vettel)
Checo está ahí para vender refrescos en USA y en Mexico y para que algún RBR salga por la tele, aunque sea abandonando.

22 Oct 2023 - 15:42
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#10 @#9 y entonces, cual va a ser la excusa de los fans del 'mágico' por quedarse en q1? Ver comentario
Pues que su AM está capado y no lleva las mejoras ni los favoritismos tácticos de su compañero Stroll... Oh whait! -
21 Oct 2023 - 13:56
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#9 @#0 Este tío se está consolando solo, no dice nada nuevo: . “tengo un contrato para el próxim ... Ver comentario
y a que le atruibuyes tú el bajo rendimiento actual?. Aun aceptando que no sea un piloto super, no podemos afirmar que este es su nivel. ¿que crees que sucede?
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20 Oct 2023 - 23:26
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#9 @#0 Este tío se está consolando solo, no dice nada nuevo: . “tengo un contrato para el próxim ... Ver comentario
y entonces, cual va a ser la excusa de los fans del "mágico" por quedarse en q1?
20 Oct 2023 - 19:47
Comment

@#0 Este tío se está consolando solo, no dice nada nuevo:
.
“tengo un contrato para el próximo año y no hay razón para no cumplirlo” Una no, hay tropecientas.
.
“un tipo dice algo sobre mí y de repente se hace realidad” No Sergio, no, tú vas pisando huevos y yo lo digo, a ver si ahora vas pisando huevos sin romper ni uno porque yo lo diga jajaja
.
Está claro que se consuela solo :-)

20 Oct 2023 - 18:51
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#5 @#3 Preguntale primero a su sponsor si quiere quedar ultimo con dignidad a poder llegar al podio en ... Ver comentario
Claro!! la verdad es que con todos los ridículos que está haciendo sale en la prensa seguido :-)
20 Oct 2023 - 18:50
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#6 @#5 dime que diferencia hay entre quedar 15º con un redbull a quedar último con cualquier otro equ ... Ver comentario
La diferencia es que si queda último con un Williams la excusa es distinta :-)
20 Oct 2023 - 18:29
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#5 @#3 Preguntale primero a su sponsor si quiere quedar ultimo con dignidad a poder llegar al podio en ... Ver comentario
dime que diferencia hay entre quedar 15º con un redbull a quedar último con cualquier otro equipo!
20 Oct 2023 - 18:18
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#3 Checo! deja de arrodillarte y humillarte ante Marko y sus secuaces y lárgate de allí! Es mejor pil ... Ver comentario
Preguntale primero a su sponsor si quiere quedar ultimo con dignidad a poder llegar al podio en un equipo chungo
20 Oct 2023 - 18:11
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#3 Checo! deja de arrodillarte y humillarte ante Marko y sus secuaces y lárgate de allí! Es mejor pil ... Ver comentario
Según sus seguidores ya pilota un Williams diésel con 900 cv menos :-)
20 Oct 2023 - 18:07
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Checo! deja de arrodillarte y humillarte ante Marko y sus secuaces y lárgate de allí! Es mejor pilotar un Williams y quedar ultimo pero con dignidad que optar a la victoria en ese equipo chungo!

20 Oct 2023 - 18:06
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La unica realidad es que sigue por que no tendria otro asiento.
Yo, en su sitio, aguantando mierdas , para casa.

20 Oct 2023 - 18:02
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Me alegra un montón que siga. Si volvemos a tener otro mundial sabiendo quien gana desde el principio, así tendremos entretenimiento con sus excusas. :-)

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