La marcha de Piastri de Alpine ha generado grandes dudas en el equipo francés. ¿Vale la pena invertir en la formación de un piloto para que termine debutando en otro equipo? Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine, asegura que es una pregunta que el equipo se plantea y afirma que el 'caso Piastri' va a cambiar su forma de actuar.
Ferrari tenía como objetivo encontrar el ritmo perdido en el Gran Premio de Italia y, aunque el resultado no fue el deseado, Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, apunta que la Scuderia ha sido capaz de dar "un paso adelante".
Lewis Hamilton firmó en Monza una gran remontada que le llevó desde la decimonovena posición hasta la quinta plaza. Una actuación que el británico asegura que disfruta más que cuando sale primero.
Los F1 Esports vuelven este miércoles con la edición de 2022. Entre los participantes, destaca la presencia del español Álvaro Carretón quien afrontará su quinta temporada con el equipo Williams.
El final del Gran Premio de Italia estuvo determinado por la decisión de Dirección de Carrera, una actuacón que a muchos les ha recordado a la carrera de Abu Dabi 2021. Entre ellos, a Lewis Hamilton, quien apunta que en Monza sí que se siguieron las reglas.
El ex piloto de Fórmula 1 Damon Hill cree que Nicholas Latifi no tiene el ritmo suficiente para continuar en Fórmula 1. El piloto de Williams tiene todas las miradas puestas en él, después de que el debutante Nyck De Vries le superase de forma abrupta en el Gran Premio de Italia.
El Gran Premio de Monza ha terminado bajo coche de seguridad, una decisión muy criticada, pero que Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, considera correcta.
Max Verstappen ha sido el ganador del Gran Premio de Italia, algo que no ha gustado a los 'tifosi', que han abucheado al neerlandés en el podio. El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, considera que dichos abucheos van en realidad dirigidos a la FIA, pues creen que ésta les ha privado de luchar por la victoria.
Max Verstappen ha conseguido el triunfo en Monza, casa de Ferrari. Los ‘tifosi’, decepcionados ante este resultado, han abucheado al neerlandés, algo que no le preocupa y asegura que no le va a "estropear su día".
Fernando Alonso no ha podido terminar el Gran Premio de Italia por problemas con la presión del agua. El asturiano asegura que no ha sido una carrera fácil y ya tiene puesta la vista en la próxima carrera.
El coche de seguridad ha sido el protagonista en el final de carrera en Monza, pues ha terminado con éste en pista. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, se ha mostrado muy critíco con la decisión de Dirección de Carrera pues asegura que había tiempo más que de sobra para relanzar la prueba.
El Gran Premio de Italia ha terminado bajo coche de seguridad, una decisión muy criticada y que ha impedido ver una lucha por la victoria en el final de la prueba. Ahora, la FIA da explicaciones al respecto.
Monza ha terminado con la racha de diez carreras consecutivas de Alonso en los puntos. Alonso ha tenido que retirarse porque así se lo ha dicho el equipo y asegura que toda la carrera tenía un problema con la energía.
Carlos Sainz ha protagonizado una gran remontada en el Gran Premio de Italia. El madrileño, que partía decimoctavo, ha cruzado la línea de meta cuarto y hubiera optado al podio si la carrera no hubiese terminado bajo coche de seguridad.
Max Verstappen ha vuelto a completar una gran remontada que le ha llevado hasta la victoria en Monza. El piloto de Red Bull ha mostrado un gran ritmo que le ha valido para alzarse con su undécimo triunfo de la temporada.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
