noticias

McLaren incorpora una cara nueva a su plantilla, nada más y nadie menos que a Stephanie Carlie, que se une al equipo de Woking como directora de Operaciones Comerciales de Fórmula 1. Un rol que empezará a desarrollar en 2024.

Terminada la temporada 2023, Fernando Alonso ha hecho balance de su primera campaña en Aston Martin. El asturiano valora positivamente tanto su relación con el equipo como con su compañero, Lance Stroll, y sostiene que la "dedicación y motivación" del canadiense ha sido una grata sorpresa, pese a todas las dificultades a las que ha tenido que hacer frente este año.

El incidente con la alcantarilla en los primeros libres del Gran Premio de Las Vegas va a condicionar todo el fin de semana de Carlos Sainz. El madrileño debe estrenar centralita, entre otros componentes, por los daños causados y, como consecuencia, recibirá una sanción de, al menos, 10 posiciones en parrilla. Una penalización sobre la que se podría haber hecho una excepción si no llega a ser por la oposición del equipo Mercedes. 

¿Cuál es la probabilidad de que mientras pilotas un Fórmula 1 en recta veas la tapa de una alcantarilla en pista y seas capaz de esquivarla? Aparentemente, muy pequeña. De hecho, cuesta hasta verla desde las cámaras de televisión. Sin embargo, Fernando Alonso ha demostrado una vez más por qué es 'Magic': ha visto lo que nadie veía y ha sido capaz de evitarla.

Carlos Sainz deberá cambiar el motor, el chasis y la batería tras el golpe que ha sufrido con una alcantarilla durante los Libres 1 del Gran Premio de Las Vegas. Unas consecuencias que Frédéric Vasseur considera "inaceptables" y por las que la Scuderia ha pedido una excepción respecto a las sanciones en parrilla, algo que la FIA ha rechazado. 

Ni 10 minutos han durado los primeros libres del Gran Premio de Las Vegas. La Fórmula 1 se ha visto obligada a cancelar los Libres 1 después de que Carlos Sainz haya tenido un problema en su SF-23 debido al golpe que ha sufrido al encontrarse con una tapa de alcantarilla. 

El estreno del Gran Premio de Las Vegas es una cita muy especial y bien lo saben equipos y pilotos que no han dudado en 'vestirse de gala' para la ocasión. Son muchos los que han decidido cambiar la decoración de sus monoplazas y también sus cascos, entre ellos Ferrari quienes no han dudado de 'customizarse' para la ocasión. 

Queda muy poco para el estreno de Las Vegas. El trazado estadounidense debuta este fin de semana en el calendario de Fórmula 1 y hay muchas expectativas sobre él. Fernando Alonso ha hablado de cómo espera que sea el Gran Premio y ha apuntado a la evolución de la pista como una de las claves. El asturiano señala que "no habrá dos vueltas iguales" debido a la evolución del asfalto y señala que será un verdadero desafío para los pilotos. 

Enzo Deligny fue el claro protagonista de la última carrera de la Fórmula 4 Española en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto francés protagonizó una controvertida maniobra en la salida que le llevó a ser sancionado con un 'drive through' que ignoró y una posterior bandera negra a la que también hizo caso omiso. Ahora, Deligny ha querido pedir perdón por sus actos y ha asegurado que "no hay excusa ni justificación" al respecto.

Fernando Alonso y Aston Martin llegan a Las Vegas con un objetivo claro: confirmar que las buenas sensaciones del AMR23 en Interlagos continúan. El asturiano sabe que las características del trazado no son las mejores para su monoplaza, pero confía en volver a ser competitivo y señala que las dos últimas carreras de la temporada serán claves para  "entender el coche", un quebradero de cabeza para el equipo de Silverstone en la recta final de este año. 

Honda y Red Bull llevan años compitiendo de la mano y juntos han cosechado, y cosechan, grandes éxitos. Sin embargo, sus caminos pronto se van a separar y lejos quedarán aquellos triunfos que ambos han conquistado juntos, tanto en Fórmula 1 como en MotoGP. En la categoría reina del automovilismo, Red Bull se ha buscado otro socio en materia de unidades de potencia, mientras que en las dos ruedas la salida de Marc Márquez ha 'arrebatado' a la marca del ala dorada uno de sus principales patrocinadores. 

2026 es el año elegido por la Fórmula 1 para introducir una nueva normativa que dará lugar a una nueva generación de monoplazas. Y aunque aún quedan más de dos años para ello, cada vez se conocen más detalles de los futuros coches. Serán más ligeros, más pequeños, con un nuevo concepto aerodinámico y llantas más pequeñas, entre otras cosas. 

Los días previo al estreno del Gran Premio de Las Vegas están lleno de eventos para los pilotos. Uno de los más destacados era la Netflix Cup, un torneo de golf entre pilotos de Fórmula 1 y golfistas profesionales que ha terminado con el triunfo de la pareja formada por Carlos Sainz y Justin Thomas. Nada raro hasta ahí, sin embargo, en la celebración las cosas no han salido según lo previsto y el madrileño ha roto su propio trofeo. Un momento que no ha pasado desapercibido para nadie. 

General Motors quiere entrar pisando fuerte a la Fórmula 1. El fabricante estadounidense no sólo se conformará con ser socio de Andretti —de la mano de Cadillac—  en su desembarco en la categoría reina del automovilismo, sino que se ha registrado como motorista a partir de 2028.

Dani Juncadella dará un nuevo paso en su carrera deportiva la próxima temporada. El piloto catalán ha fichado por Corvette para 2024 y disputará el programa completo del WEC y las pruebas de resistencia de IMSA. Un nuevo proyecto que le da la oportunidad de disputar por primera vez las míticas 24 Horas de Le Mans.