Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, ha afirmado que introducirán mejoras en la parte híbrida del monoplaza antes del periodo de congelación que durará hasta 2024. Binotto ha aplaudido la labor del equipo en el desarrollo del monoplaza y apunta que decidieron priorizar el rendimiento.
Ferrari y Mercedes tienen el mismo número de podios en lo que va temporada. A pesar de las diferencias de rendimiento en el inicio de año entre el F1-75 y el W13, las flechas de plata han conseguido subir al cajón las mismas veces que el equipo italiano antes del parón de verano: un total de 11.
El anuncio de que Fernando Alonso correrá el próximo año en Aston Martin es una de las noticias del parón de verano. El expiloto Martin Brundle ha hablado al respecto y asegura que el asturiano dará un empujón positivo al equipo
Mark Webber y Sebastian Vettel se conocen de cerca, pues fueron compañeros de equipo cinco temporadas en Red Bull. Ambos vivieron una gran rivalidad y tuvieron una relación "tensa", según Webber, aunque ahora las cosas han cambiado, asegura el australiano.
George Russell consiguió alzarse en el Gran Premio Hungría con la Pole, la primera de su carrera y la primera del W13. El británico cree que esa Pole, junto al doble podio en Hungaroring, avala la decisión de Mercedes de continuar con el concepto de su monoplaza.
Max Verstappen ha ganado el Gran Premio de Hungría desde la décima posición y con un trompo incluido. Una actuación que demuestra la superioridad del RB18, según Hamilton.
La introducción de las nuevas reglas en 2022 ha revolucionado la parrilla del 'Gran Circo'. Aunque el líder del Campeonato, Max Verstappen, está más que destacado en la clasificación, hasta cinco pilotos están en liza por el subcampeonato, lo que augura una segunda parte de la temporada muy emocionante.
Alpine ha optado por una carrera a una única parada en Hungría, lo que ha condicionado la actuación de los pilotos debido a la gestión de neumáticos. Alonso ha terminado octavo y Ocon, noveno, aunque el asturiano esperaba un mejor resultado después del ritmo demostrado ayer.
Mercedes sufrió mucho en la jornada del viernes en Hungría. De hecho, también se mostraron con problemas en los Libres 3, pero las flechas de plata han sabido dar un giro de 180ºC a la situación y salen de Hungría con la Pole, la vuelta rápida y dos podios.
Ferrari ha desaprovechado una gran oportunidad de acercarse a Red Bull en el Mundial. El equipo italiano se ha equivocado con la estrategia de Charles Leclerc y el piloto monegasco sólo ha podido terminar sexto, con tres paradas en boxes.
Los Alpine salían seguidos en el Gran Premio de Hungría, con Ocon en la quinta plaza y Alonso en la sexta. Unas posiciones que han hecho que ambos monoplazas luchasen por posición en los primeros compases y sobre la cual Alonso ha mostrado su frustración por radio.
George Russell ha terminado tercero en el Gran Premio de Hungría. El piloto de Mercedes, que salía desde la Pole, no ha podido parar a Max Verstappen y a Lewis Hamilton y ha sumado un nuevo podio esta temporada.
Max Verstappen ha conseguido la octava victoria de la temporada en Hungaroring. El piloto de Red Bull ha remontado desde la décima plaza para alzarse con el triunfo y con un trompo incluido.
Los límites de pista, las vueltas canceladas y las sanciones por este motivo son temas muy polémicos en los últimos Grandes Premios. Max Verstappen ha hablado al respecto y considera que la FIA actúa como quiere, sin tener en consideración la actitud de los pilotos.
Max Verstappen se ha mostrado muy fuerte en la clasificación del Gran Premio de Hungría. Pero en Q3, el RB18 del neerlandés se ha quedado sin potencia y Verstappen no ha podido realizar un último intento.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
