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Drama absoluto el de hoy en Toro Rosso. Tal y como se preveía, el Gran Premio de Rusia ha sido una carrera apretada con incidentes destacables en la primera vuelta que incluso han hecho perder alguna posición a Carlos Sainz, todo lo contrario en el caso de Max Verstappen que había escalado hasta la sexta plaza. Pero luego llegarían los problemas, primero en el coche de Sainz y luego, el holandés tuvo que retirarse tras experimentar problemas en su unidad de potencia. Al final, se vuelven a Faenza sin puntos.

El jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost, había pedido resultados de cara al GP de Rusia y ,después de ver el resultado de la clasificación disputada hoy en el circuito ruso de Sochi, da la sensación de que tanto Max Verstappen como Carlos Sainz van a necesitar una carrera prácticamente perfecta. Ambos pilotos salen en la zona media y se espera que la gran mayoría hagan una estrategia a tan solo 1 parada en boxes, por lo que deberán vigilar otros factores como la posible salida del coche de seguridad.

Felipe Nasr recibe un nuevo chasis para su Sauber C35. El brasileño no se sentía a gusto con el monoplaza anterior y así lo hizo saber en China, donde llegó a especular con que su coche no rendía al mismo nivel que el de su compañero Marcus Ericsson. La escudería le ha preparado un nuevo coche para solventar de una vez por todas sus problemas.

Los seis puntos que ha recolectado Force India en las tres primeras carreras son en cierto modo decepcionantes. Vijay Mallya no ha querido negarlo y se ha mostrado algo decepcionado con este inicio de la temporada 2016, aunque es optimista de cara al futuro. Sabe que habrán oportunidades para mejorar y que el Campeonato no ha hecho más que empezar, puesto que aún quedan 18 carreras.

El Gran Premio de China fue el peor fin de semana de Lewis Hamilton en lo que va de temporada. Sólo pudo finalizar séptimo en carrera tras partir desde la última posición después de experimentar problemas en el MGU-H durante la clasificación del sábado.

Bernie Ecclestone dijo recientemente que no veía a ninguna mujer en la actualidad capaz de competir al máximo nivel en F1. Dichas declaraciones provocaron una gran controversia y por ello el magnate británico ha querido apuntar que él no está en contra de tener mujeres pilotos, sino que simplemente cree que no están preparadas y ha aclarado que ha hecho lo posible para ayudarlas.

Toro Rosso sabía, desde principio de año, que iba a necesitar una buena primera mitad de temporada para poder firmar una campaña satisfactoria. Y es que aunque su nuevo motor Ferrari funciona mejor que el Renault de 2015, su unidad de potencia no va a sufrir evoluciones mientras que los demás rivales si las van a tener y poco a poco se irán hundiendo en la clasificación.

Evidentemente, el principal rival de Nico Rosberg va a ser Lewis Hamilton, pero el alemán no se olvida de los coches de rojo de Maranello. Ferrari no ha tenido un inicio de temporada agraciado, con cantidad de problemas en las tres carreras disputadas hasta la fecha, pero no por ello quiere autocomplacerse y pensar en que no van a ser rivales para sus aspiraciones. 

Lewis Hamilton no está en su mejor momento y la brecha de 36 puntos con su compañero de equipo en Mercedes, Nico Rosberg, es una clara muestra de ello. Pero lo cierto es que son pequeñas circunstancias las que le han llevado a esta situación, pequeños detalles que le han afectado de forma importante mientras que Rosberg ha ganado las 3 carreras disputadas de la temporada.

Red Bull ha culminado un Gran Premio de China con un resultado remarcable, más aún teniendo en cuenta los problemas durante la primera vuelta, tras los cuales han podido recuperarse para que finalmente Kvyat lograse una plaza en el podio y Ricciardo justo detrás del ruso. Este resultado supone un buen soplo de aire fresco con el cual mantienen la tónica de las primeras carreras, en las que, sorpresivamente, el motor Renault no les está lastrando.

Es bien sabido que las dominancias no son buenas y si sale alguien que puede presentar una amenaza seria, saltan todas las alarmas. Es por ello que Jackie Stewart, si fuera miembro del grupo de decisiones de Mercedes abandonaría la F1 ya mismo. Obviamente, no para dejar la F1 por completo, sino siguiendo como suministrador de motores tal y como hacía Renault hasta el año pasado.

Force India presentó mejoras en los coches de Sergio Pérez y Nico Hülkenberg en el Gran Premio de Baréin. En concreto, modificaron la suspensión delantera y algunas piezas aerodinámicas, pero finalmente no se tradujeron en un buen resultado, sino todo lo contrario; pues ambos monoplazas terminaron 15º y 16º, respectivamente. De todos modos, Bob Fernley cree fervientemente que en el GP de China obtendrán mejores resultados.

Jenson Button estrenará el segundo motor de combustión interna de la temporada en el Gran Premio de China de este fin de semana. En Baréin sufrió una avería tras tan sólo siete vueltas y los de Woking han podido salvar el resto de elementos de su unidad de potencia.

La carta en la que todos los pilotos en activo pedían a la F1 que se les consultase está dando mucho que hablar, así como un órgano dirigente de la competición con mejor saber hacer. Pese a que cuentan con el respaldo de la afición, algunas figuras importantes del entorno de la categoría se han mostrado bastante críticos. Éste ha sido el caso de Jacques Villeneuve y ahora recientemente el de Stefan Johansson.