El F2001 de Ferrari es uno de los monoplazas más importantes de la era moderna de la Fórmula 1, así que sin duda es uno de los que a cualquiera le gustaría tener en su colección. Con él Michael Schumacher logró ganar su cuarto título mundial.
El comunicado emitido ayer, martes, por Toro Rosso planteó más dudas de las que resolvió. ¿Para cuánto tiempo será la sustitución de Daniil Kvyat por Pierre Gasly? Ni en el propio equipo lo saben, ya que es decisión de Red Bull. Pero también está abierto otro frente desde hace días, que no hay que olvidar, el de Carlos Sainz y su ascenso a Renault, algo que el jefe de los de Faenza, Franz Tost, espera que no llegue hasta 2018, por el bien de su propio equipo.
Sebastian Vettel asegura que le queda mucha temporada por delante para remontar, así que confía en conseguir el título este año. Una sola carrera de las restantes puede cambiar el desenlace del Mundial, así que el alemán se agarra a esta posibilidad, pese a la ventaja de 28 puntos que tiene Lewis Hamilton.
Max Verstappen atraviesa una temporada complicada, con siete abandonos y sólo un podio, en la que los resultados no reflejan su rendimiento. El holandés, víctima de la mala suerte durante todo el año, asegura que no debe cambiar cómo afronta cada fin de semana, sólo seguir haciéndolo como hasta ahora hasta que venga una racha buena.
Además de la obligatoriedad del halo como dispositivo de seguridad para 2018, que está claro que no gusta a todos, los equipos han quedado sorprendidos por los altos costes de este elemento.
El expiloto de Sauber Felipe Nasr asegura que quiere volver a competir el próximo año. El brasileño disputó dos temporadas junto al equipo suizo y formó parte de la parrilla de Fórmula 1 hasta finales del año pasado, cuando su mayor apoyo financiero, su patrocinador Banco do Brasil decidió salir del deporte.
Un patrocinador de Toro Rosso asegura que Daniil Kvyat podría volver en un mes al STR12. Los de Faenza anunciaron este martes que al ruso lo reemplazaría Pierre Gasly en los próximos Grandes Premios, sin embargo insistieron en que el que era hasta ahora compañero de Carlos Sainz seguirá formando parte de la familia Red Bull.
Los organizadores del Gran Premio de Singapur han lanzado una promoción de venta para la edición 2018 de la carrera en Marina Bay, que está programada para celebrarse entre el 14 y el 16 de septiembre.
Red Bull ha decidido ser más agresivo que sus principales rivales, Mercedes y Ferrari, con sus elecciones de neumáticos para el Gran Premio de Japón, en el que estarán disponibles el neumático superblando, el blando y el medio, es decir, los mismos que en China, Baréin, Azerbaiyán, Gran Bretaña, Hungría, Italia, Malasia y Brasil.
McLaren estaría abierta a no recibir el extra por haber sido campeones de Constructores que les da la FOM, en caso de que se hiciera una redistribución de los ingresos de los equipos de Fórmula 1, según confirma el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown.
Cualquier plan de que Robert Kubica probara la semana pasada en Suzuka ha sido desbaratado por la familia de Lance Stroll, lo que puede dificultar el acceso del polaco a Williams en 2018.
Pierre Gasly debutará en Toro Rosso este fin de semana en Malasia como sustituto de Daniil Kvyat. Los jefes de Red Bull han decidido darle una oportunidad al francés para probarle de cara a evaluarle para que sea piloto de Faenza en 2018.
Robert Kubica no ha negado los rumores que ahora le relacionan con un asiento en Williams para 2018. El polaco ha probado en varias ocasiones con Renault este año, pero finalmente los franceses han decidido fichar a Carlos Sainz como compañero de equipo la próxima temporada de Nico Hülkenberg.
Lewis Hamilton ha admitido que le entristece que el de este año sea el último Gran Premio de Malasia. Así las cosas, el tricampeón está decidido a dar un gran espectáculo en Sepang este fin de semana en el segundo Gran Premio de casa tras Alemania, ya que de Sepang es uno de sus patrocinadores más importantes, Petronas.
McLaren se enfrenta a las últimas seis carreras de la temporada, con esperanzas de mejorar la novena posición que ocupan actualmente en el Campeonato de Constructores. Aunque son conscientes de que les faltará potencia en un circuito como Sepang, esperan tener una buena carrera y seguirán buscando los puntos en cada cita del calendario.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
