Ferrari fichó a Carlos Sainz para las próximas dos temporadas, pero Mattia Binotto ya ha adelantado que le gustaría que el español se quede más allá de 2022 en el equipo para construir un nuevo ciclo ganador con él.
Juan Manuel Correa es el protagonista de una de las historias de superación de este deporte que tanto nos gusta contar. El estadounidense-ecautoriano estaba en su primera temporada en Fórmula 2 cuando sufrió un espantoso accidente que cambió su vida para siempre. Año y medio y 25 operaciones después, está de vuelta.
Red Bull volverá al DTM este año con tres pilotos gracias a la asociación con el equipo AF Corse. Estos serán Liam Lawson, Alex Albon y Nick Cassidy. Los tres se pondrán al volante del Ferrari 488 GT3 Evo 2020.
Mercedes se ha convertido en el tercer equipo en anunciar la fecha de presentación de su monoplaza de 2021, el W12. Los alemanes lo mostrarán exactamente en un mes, el próximo 2 de marzo, a las 11:30 CET.
Caroline Grifnée, la que fue team manager del equipo DAMS en Fórmula Renault 3.5, GP2 y Fórmula E, ha fallecido a los 40 años. Renault, Alpine y DAMS han enviado sus condolencias a su familia y seres queridos ante esta inesperada noticia.
Carlos Sainz tiene una jornada interesante entre manos hoy: su primera vez con un coche de calle de Ferrari. El español participa en un filming day al volante del potente SF90 Stradale, ¡1.000 caballos de potencia sólo para él!
Las autoridades del Gran Premio Made in Italy y Emilia-Romaña, la carrera que está prevista que se celebre en abril en Imola, insisten en lo importante que es el público para la financiación del evento. Desde la región ya se piensa en una estrategia para acoger la carrera de forma segura y una de las primeras ideas que se baraja es permitir sólo acceder a los aficionados vacunados contra la covid-19.
Mattia Binotto espera ver a Carlos Sainz en el podio esta temporada. Sin embargo, prefiere no mojarse con la posibilidad de victoria este año y asegura que si sucede, será de forma fortuita.
Fernando Alonso vuelve a acercarse al ciclismo en una nueva operación: su marca, Kimoa, patrocinará el equipo MMR. Se trata de una firma asturiana de la que es embajador desde hace años y cuyas bicis usan para entrenarse varios pilotos de coches, entre los que destacan también Carlos Sainz, Dani Sordo y Jan Solans.
Ferrari llegó a ofrecer un volante en Sauber durante una temporada completa a Valentino Rossi, según ha revelado Luca de Montezemolo. La Scuderia vio el potencial del italiano tras varios test que hicieron con él. Sin embargo, al final 'The Doctor' optó por quedarse en las motos.
Ferrari competirá este año con su pareja de pilotos más joven desde la temporada 1968, cuando en el GP de España corrió con un Jacky Ickx de 23 años y un Chris Amon de 24. No obstante, esto no se debe ver como un problema.
"¡Carlos, Carlos, Carlos!", se escuchaba de fondo en Fiorano bajo el ruido del V6 del Ferrari SF71-H este miércoles. A pesar de las restricciones por la crisis sanitarias, siete acérrimos fans de Sainz no se quisieron perder su debut en Fiorano y le acompañaron en su debut con Ferrari.
El Gran Premio de Imola pasará a llamarse GP Made in Italy y Emilia-Romaña, según ha confirmado el presidente de la región Stefano Bonaccini.
Carlos Sainz destaca el gran honor y la gran responsabilidad que supone tener que defender los colores de Ferrari, algo con lo que admite que ha soñado desde niño.
La Fórmula E correrá en Valencia y en un circuito permanente por primera vez en su historia. La categoría ha anunciado el circuito Ricardo Tormo como parte del primer conjunto de carreras que formarán la temporada 2021.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Ya son cuatro carreras consecutivas las que acumula Max Verstappen sin subir a lo más alto del podio. Aun así, las actuaciones de Lando Norris, su principal perseguidor en el campeonato, no han sido brillantes y es por ello que la distancia, en vez de haberse reducido, sigue aumentando en favor del neerlandés.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
