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Lewis Hamilton cree que todavía no ha llegado el momento de probar el coche de 2022 en el simulador, pues el equipo todavía se encuentra en "una curva de aprendizaje empinada". Por el momento, el británico prefiere centrarse en darle información a los ingenieros sobre los puntos débiles del monoplaza actual. 

Red Bull no quiere más penalizaciones en las dos últimas carreras de la temporada, pero Honda piensa en montar el quinto motor de combustión interna en el coche de Max Verstappen en Arabia Saudí. A pesar de que el piloto neerlandés recibiría cinco posiciones de sanción en la parrilla de salida del domingo, los japoneses creen que es la decisión adecuada en términos de fiabilidad. 

Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, considera que la batalla verbal que libran Toto Wolff y Christian Horner es excesiva. Hasta cierto punto cree que puede ser entretenida para los aficionados, pero recuerda la importancia de respetar al resto de equipos, a la FIA y a la Fórmula 1.

Lando Norris cree que la falta de intimidad y los comentarios en redes sociales a su entorno son la peor parte de la fama que conlleva ser piloto de F1. El británico ha sido nombrado como el segundo piloto más popular de la parrilla en una encuesta oficial de la F1, y eso tiene un precio en su vida privada.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, no se ha mostrado preocupado por la oscilación del alerón trasero del RB16B durante el GP de Catar. De repetirse en Arabia Saudí o Abu Dabi, el británico cree que no tendrán problema en solucionarlo, tal y como hicieran en Losail.

Hoy se cumplen nueve años del Gran Premio de Brasil 2012, la última cita de aquella temporada en el circuito de Interlagos. Sebastian Vettel se proclamó Campeón del Mundo, aunque Fernando Alonso también llegó con opciones. Además, ésta fue la última carrera de Michael Schumacher en la Fórmula 1.

Valtteri Bottas no corrió con la misma especificación que Lewis Hamilton en el Gran Premio de Catar. El piloto finlandés no terminó la carrera, pues sufrió un pinchazo y se quedó sin opciones de puntuar. Mercedes decidió retirar el coche para ahorrar kilometraje, pero Valtteri ya anticipó que había algunas diferencias entre su coche y el de su compañero de equipo.

Alpine sufrió por el estado de los neumáticos en las últimas vueltas del Gran Premio de Catar, pues temieron que un pinchazo les dejara sin podio. Fernando Alonso y Esteban Ocon tuvieron que gestionar bien las gomas, pues fueron a una sola parada, y el equipo les prohibió acercarse a los pianos.

Alain Prost, tetracampeón del mundo de Fórmula 1 y asesor de Alpine, cree que Fernando Alonso es el mejor piloto de la actual parrilla. El francés no sólo aplaude el rendimiento sobre la pista, también su capacidad para leer la carrera y comunicar al equipo información realmente valiosa.

Fernando Alonso sabe que el circuito de Catar es uno de esos que se adaptan mejor al Alpine. Aunque tienen algunos interrogantes de cara a la carrera, sobre todo con la estrategia, cree que es mucho mejor resolverlos desde la quinta posición de la parrilla.

Fernando Alonso se ha divertido pilotando en el circuito de Losail y, además, Alpine ha encontrado una buena configuración. El español insiste en evitar toques en los primeros metros, como le ocurrió en Turquía cuando también salió quinto, pues ante sí la oportunidad de sumar una buena cantidad de puntos.

Max Verstappen no ha podido con Lewis Hamilton en la clasificación del Gran Premio de Catar 2021. El piloto neerlandés ha confesado que han sufrido más de lo habitual, por lo que será importante analizar el rendimiento de este sábado con el objetivo de prepararse de la mejor manera posible para la carrera.

Max Verstappen prefiere no hacer predicciones para el resto del fin de semana, aunque intuye que el Red Bull irá bien a una vuelta. Hoy no ha conseguido marcar un tiempo espectacular con el neumático blando, pero destaca que ha sido un día para entender el comportamiento del coche. 

McLaren ha demostrado este viernes en Catar que quieren ponerle las cosas difíciles a Ferrari en la lucha por el tercer puesto del campeonato. Lando Norris ha sido quinto y ha terminado por delante de los dos coches rojos en la segunda sesión de entrenamientos libres.

Después de un fin de semana en Brasil en el que la FIA sólo monitorizó una curva, la cifra aumentará en Catar. La Federación ya ha anunciado que hasta cinco curvas del circuito de Losail serán vigiladas durante el fin de semana.