La FIA ha abierto el proceso para que aquellos equipos que estén interesados en llegar a Fórmula 1 realicen una solicitud. Entre ellos está Panthera Team Asia, quien ya trabaja en ello.
La pugna entre FIA, o su presidente, Mohammed Ben Sulayem, y la F1 es algo 'deja vu'. Las ansias de la categoría de volar sola y los intereses de la Federación no siempre van de la mano, sino que son muchas veces contrapuestos.
La FIA ha introducido para 2023 la prohibición de realizar declaraciones políticas a los pilotos. Una medida que ha generado descontento en el 'paddock' al considerar que limita la libertad de expresión de los pilotos. Pero el CEO de Fórmula 1, Stefano Domenicali, sostiene que la Fórmula 1 es un gran altavoz y que no se va a poner una "mordaza", por lo que cree que la FIA "aclarará" esta prohibición.
A algunos les puede sorprender el hecho de que en la lista de motoristas inscritos en F1 para 2026 no esté Cadillac. Personalmente, no me extraña, la entrada de Cadillac está vinculada a la de Andretti y no será efectiva si el equipo de Mario y Michael finalmente no obtiene plaza.
La FIA ha confirmado de manera oficial que ya hay seis motoristas registrados para 2026, año en el que llegará una nueva generación de unidades de potencia a la Fórmula 1. Estos son Alpine, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes y Red Bull Ford.
La apertura del proceso para admitir hasta dos nuevos equipos en la F1, anunciada por la FIA, será considerada como una nueva provocación por parte de la F1.
La FIA ha hecho oficial que abre el proceso de presentación de solicitudes de nuevos equipos en Fórmula 1. Las candidaturas se someterán a una rigurosa evaluación y los elegidos podrán entrar al 'Gran Circo' a partir de 2025. Pero ¿qué equipos están interesados en llegar a Fórmula 1?
Las tensiones entre la Fórmula 1 y la FIA han sido evidentes en las últimas semanas, especialmente después de que Mohammed Ben Sulayem se manifestase sobre el valor de la categoría. Ahora, parece que las aguas se han calmado y ambas partes han mantenido "conversaciones positivas", aunque desde los equipos se muestran descontentos con el tipo de liderazgo que está ejerciendo el presidente.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, cree que la historia del conflicto entre La Fórmula 1 y Mohammed Ben Sulayem desaparecerá en gran medida de la pantalla cuando arranque la temporada en Baréin. El francés cree que no hay mejor forma que la competición para que los aficionados se olviden de los rumores y vuelvan a disfrutar de las carreras.
La prohibición de la FIA de realizar declaraciones políticas a los pilotos ha generado una gran controversia. Son muchos los que han expresado su disconformidad al respecto, entre ellos, el asesor de Red Bull, Hemut Marko, quien califica de "incorrecta" una medida así.
Los ‘pesos pesados’ de la Fórmula 1 quieren deshacerse del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y ya tienen un favorito como sustituto: David Richards.
¿La Fórmula 1 vale 20.000 millones de dólares? Para el fondo soberano de Arabia Saudí, sí. Para Liberty Media quizás la cifra se queda corta. Para Ben Sulayem, presidente de las FIA, resulta desmesurada.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, está abierto a que nuevos equipos ingresen en Fórmula 1. De hecho, ha afirmado que pueden haber hasta 12 competidores, aunque, por el momento, reconoce que sólo Andretti ha mostrado su interés por entrar en el 'Gran Circo'.
La relación entre la FIA y la Fórmula 1 cada vez está más tensa. Los rumores de venta de la competición han dejado entrever las tiranteces entre ambas partes. Ahora, Mohammed Ben Sulayem ha asegurado que la FIA sólo ha "alquilado" el Campeonato a Liberty Media, después de que esta mostrara su disconformidad hacia los comentarios del presidente sobre los rumores de venta de la categoría.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha pedido "sentido común" ante los rumores de una posible venta de la Fórmula 1 al fondo soberano de Arabia Saudí.
