¿En qué consiste el truco de la suspensión de Mercedes?
El equipo Mercedes ha vuelto a sorprender con una innovación técnica que ha hecho saltar las alarmas dentro de Red Bull por su posible ilegalidad. En esta ocasión, se trata de un truco que afecta a la suspensión trasera y cómo ésta modifica la altura de la zaga del coche para conseguir un beneficio aerodinámico en recta.
Webber: "Alonso todavía es un poco mago"
Mark Webber destaca que Fernando Alonso está demostrando que su faceta de mago sigue muy presente. El australiano destaca la destreza que tiene el bicampeón para compensar su déficit de velocidad con una buena lectura y gestión de la carrera.
Hamilton hubiera sido séptimo u octavo si no hubiera parado en Turquía, predice Mercedes
James Allison, director técnico de Mercedes, ha explicado que si Lewis Hamilton hubiera terminado la carrera con los mismos neumáticos medios con los que comenzó, hubiera sido séptimo u octavo. En cambio, podría haber subido al podio si hubiera parado cuando lo hicieron Valtteri Bottas o Max Verstappen.
TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Turquía F1 2021
La F1 aterriza en el espectacular circuito de Istambul Park. Un trazado que siempre ha gustado a pilotos, equipos y aficionados y, sin duda, una de las mejores realizaciones de Tilke junto a Sepang.
Todo lo que sabemos del test de Pirelli en Jerez, con Alonso y Hamilton en pista
Pirelli ha llevado a cabo una jornada de test en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y en pista han estado Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Repasemos todo lo que sabemos de este test.
Rojo y negro, así es el Alfa Romeo C43
Alfa Romeo desvela hoy su monoplaza de 2023, el C43. El equipo de Hinwil es la cuarta escudería en presentar su coche para la próxima temporada.
Honda fabricará hidrógeno verde en Alemania
Honda ha anunciado la futura puesta en marcha de un sistema de producción de hidrógeno verde en su sede europea, que se ubica en la localidad alemana de Offenbach.
El Ferrari de 2023 ya tiene nombre: se llamará SF-23
El Ferrari de 2023 tendrá el nombre de SF-23. La Scuderia ha optado por una de las denominaciones más tradicionales, como ya sucedió hace dos años con el SF-21. Tras decantarse por el F1-75 la temporada pasada, las iniciales vuelven junto al número del año.
