Andrea Stella se mostró muy optimista recientemente al decir que aún ve posible batir a Red Bull esta temporada. No fueron pocos los que se llevaron las manos a la cabeza, y me incluyo entre ellos. Pero el italiano no iba mal encaminado. Lando Norris lo ha demostrado con la victoria en el Gran Premio de Miami.
El coche de seguridad salió en la vuelta 28, cuando Lando Norris estaba liderando la carrera. Sin embargo, por error, se colocó por delante de Max Verstappen, que en ese momento iba segundo. De hecho, poco después, tuvo que dejar pasar a todos los monoplazas hasta que se volvieron a ordenar, ya con el británico a la cabeza.
Fernando Alonso ha salvado dos puntos en un fin de semana muy complicado en Miami. El español ha pescado un noveno lugar tras una carrera en la que tocaba remontar y en la que un coche de seguridad virtual también le ha sonreído. No ha sido su mejor actuación la de este GP y para volver a luchar por podios, cree que tanto él como Aston Martin deben mejorar.
Esteban Ocon ha podido 'celebrar' los primeros puntos de la temporada. Alpine ha empezado 2024 con muchas dificultades, pero parece que poco a poco van viendo la luz al final del túnel. Y el décimo puesto del francés así lo ha puesto de manifiesto, después de una intensa batalla con Fernando Alonso en el último tercio de la carrera. El asturiano pudo superarle y hacerse con la décima plaza, pero su ex compañero de equipo ha asegurado que ha disfrutado del momento.
Carlos Sainz ha visto la bandera a cuadros del GP de Miami en cuarta plaza y ha sido finalmente quinto por una sanción, después de una carrera protagonizada por un coche de seguridad que le ha privado de optar a la victoria o a un podio por muy poquito. "Si hubiésemos aguantado una vuelta más fuera, hoy se podría haber ganado", señala el madrileño.
El director ejecutivo de competición de McLaren, Zak Brown, apunta alto tras triunfar en Miami por primera vez en más de dos años. Las actualizaciones de la firma británica han funcionado realmente bien con Lando Norris en Florida y quieren ver de lo que son capaces cuando Oscar Piastri también disponga de todas ellas.
Lando Norris por fin se ha estrenado en la Fórmula 1. El piloto británico se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Miami 2024 y ha entrado en el selecto club de los ganadores. Un coche de seguridad ha ayudado a ello, pero… ¿tenía ritmo para ganar sin esa ‘ayuda’? Vamos a analizarlo.
Max Verstappen no ha tenido suerte hoy con el coche de seguridad y ha perdido una victoria que tenía al alcance de la mano. El vigente campeón del mundo salía desde la Pole y no había tenido ningún problema en esa primera posición, pero un incidente entre Kevin Magnussen y Logan Sargeant le ha dado una oportunidad a Lando Norris, que no ha desaprovechado.
Lando Norris lo ha hecho, por fin se ha convertido en ganador de un Gran Premio. El piloto británico ha logrado la primera victoria de su carrera en Fórmula 1 y lo ha celebrado a la altura de las circunstancias. "¡Ya era hora!", ha exclamado nada más bajarse del coche. Después de cinco años, se ha subido al cajón más alto del podio.
Lando Norris por fin ha estrenado su palmarés de victorias en la Fórmula 1. El británico de McLaren ha aprovechado un coche de seguridad que le ha venido a las mil maravillas y ha subido a lo más alto del podio del Gran Premio de Miami 2024. Max Verstappen y Charles Leclerc le han acompañado en el 'cajón'. Carlos Sainz ha sido quinto –tras una sanción a posteriori– y Fernando Alonso, noveno.
Estamos en directo para narrarte el GP de Miami F1 2024 en nuestro canal de Twitch y en nuestro directo escrito. ¡Te esperamos!
La carrera de Miami será una carrera donde las estrategias van a ser claves, sobre todo porque el circuito no deja muchas opciones de adelantamiento y los ‘trenes DRS’ son, como se vio en la carrera sprint, casi norma.
Toto Wolff ha admitido que los problemas de Mercedes para este Gran Premio, que llevan arrastrando desde inicio de temporada, serán complicados de solventar. Quizás ni siquiera el propio Newey lo podría conseguir. "Es un ingeniero increíble", ha analizado. "Pero en este momento, incluso el mayor mago probablemente tendría dificultades para resolver nuestros problemas", ha asumido.
DERROTA RED BULL EN MIAMI. Anoche, tras la Clasificación, muchos aficionados corrieron a ver el encuentro de soccer –es decir, el fútbol europeo– entre Inter Miami y el Red Bulls New York. Los de Messi derrotaron a los neoyorquinos por un contundente 6-2. Messi marcó un gol y dio cinco asistencias, con hat-trick de Luis Suárez.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, cree que Kevin Magnussen quizá deba pasar un fin de semana de carreras en casa para reflexionar sobre su deportividad. El italiano sostiene que no estaría de más que el danés fuese suspendido una carrera, visto su comportamiento ante Lewis Hamilton durante el Sprint del GP de Miami.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.
Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.
