En el paddock corren rumores que sitúan a Mercedes como el mejor motor V6 Turbo de la próxima temporada, por delante de Ferrari y Renault. Sin embargo, Martin Whitmarsh declaró que no tiene tan claro que esto vaya a ser así.
El organizador del GP de Austria, la firma Spielberg GmbH anunció que ha vendido todas las entradas de la carrera que se disputará en junio del año próximo en el remodelado A1-Ring. Sólo han necesitado tres días para agotar las localidades.
¿Cuánto pagarían por un libro que les permitiera ponerse en la piel de Bernie Ecclestone? ¿Estarían dispuestos a desembolsar dinero como si de una obra de arte se tratara? Los creadores del Formula One Opus están convencidos de que existe mercado para su producto, y es por eso que han cifrado en un millón de dólares el valor de su última y exclusiva creación, el F1 Opus: Bernie Edition.
La Fórmula 1 podría dar la bienvenida a un nuevo Campeonato en 2014, uno que premiaría la velocidad pura, no la estrategia, uno que reconocería el potencial de los coches a una sola vuelta, y es que en las últimas horas ha trascendido que la FIA estaría interesada en reforzar el prestigio de las Pole Position con un trofeo exclusivo reservado para los dueños de las cronometradas.
Sebastian Vettel se ha convertido en uno de los pilotos mejor valorados de la historia de la Fórmula 1 gracias al dominio incontestable del que ha hecho gala durante la temporada 2013 para conseguir su cuarto título mundial consecutivo. Pese a que algunas voces autorizadas todavía apuestan por Fernando Alonso como el mejor piloto de la parrilla, Gerhard Berger considera que el de Heppenheim ha demostrado las cualidades necesarias para situarse en un nivel superior respecto al piloto de Ferrari, a quien ve “desilusionado”.
El jefe de Marussia, John Booth, describió el décimo puesto que consiguieron en el Campeonato de Constructores como un gran "impulso" para el equipo. Terminaron por delante Caterham por primera vez desde que ambos equipos entraron en la Fórmula 1 en 2010. El año pasado estuvieron a punto de conseguirlo, pero Vitaly Petrov adelantó a Charles Pic, que entonces corría en Marussia, en las últimas vueltas a Interlagos.
Los pilotos ya están de vacaciones, pero en las sedes de los equipos los ordenadores echan humo; la mesa de dibujo de Adrian Newey, también. Media Fórmula 1 ultima los retoques definitivos a los monoplazas de 2014 mientras la otra media afina los novísimos V6 para equilibrar la difícil ecuación entre eficiencia y potencia. Murió 2013, ¡viva 2014!
La Fórmula 1 no solo habla español en el asfalto con Fernando Alonso, también lo hace desde los garajes, y gran parte de culpa de que sea así la tiene Xevi Pujolar. El ingeniero, uno de los españoles más reputados del paddock, abandona la escudería Williams rumbo a Toro Rosso. Allí, en la filial del equipo la bebida energética, será el primer ingeniero de pista de Jean-Eric Vergne.
La primera temporada en la Fórmula 1 para un rookie siempre es difícil. Han de adaptarse a las tremendas exigencias de los equipos y al comportamiento de los monoplazas más rápidos del planeta. La capacidad para superarla esa fase de adaptación lo más rápidamente posible es lo que hace destacar a un recién llegado al Mundial, y a Esteban Gutiérrez le ha costado, pero en la segunda mitad de la temporada ha demostrado tener talento.
Red Bull lo desmiente, pero Martin Whitmarsh insistió en que "todo el mundo sabe" que el equipo de la bebida energética es el que más dinero invierte en la Fórmula 1.
Mark Webber criticó con dureza en su página web oficial a su excompañero de equipo, Sebastian Vettel, y a Helmut Marko, y dejó claro su descontento hacia su exjefe de equipo, Christian Horner. No obstante, tras su marcha de Red Bull, ha retirado todos estos comentarios de la red.
Temporada nueva, vida nueva, o eso es lo que debe haber pensado Luca Cordero di Montezemolo, que ha prohibido a Fernando Alonso escribir cualquier asunto de Ferrari en las redes sociales, sobre todo en Twitter.
El equipo Mercedes acaba de confirmar que Ross Brawn dejará su puesto de jefe de equipo de la escudería de las flechas plateadas a finales de 2013. Brawn entregará el testigo de la formación de Brackley a Toto Wolff, director ejecutivo, y a Paddy Lowe, director ejecutivo en el área técnica.
El exdirector deportivo de Mercedes Benz Norbert Haug tiene muy pocas esperanzas en la marca alemana, a pesar de la nueva dirección que tomará el equipo en 2014. El año que viene, la marca de la estrella estará dirigida por Paddy Lowe, Toto Wolff y Niki Lauda y son muy optimistas después haber acabado segundos en 2013, tras los campeones del mundo Red Bull.
El equipo McLaren ha exhibido en 2013 una de sus peores actuaciones dentro de su abultada trayectoria en Fórmula 1, puesto que ninguno de sus pilotos ha sido capaz de ocupar una posición de podio. La grave situación deportiva que atraviesa la entidad de Woking inyecta un ápice de presión de cara a la disputa de la próxima temporada, en la cual su jefe de equipo, Martin Whitmarsh, considera que “no habrá excusas” para justificar otra supuesta falta de rendimiento proveniente del monoplaza.
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
