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F1

Jenson Button cumple 250 carreras en Fórmula 1

Jenson Button, piloto de McLaren, cumplirá este fin de semana en Baréin 250 carreras disputadas en Fórmula 1. El británico, de  34 años, seguirá a Rubens Barrichello (326 carreras), Michael Schumacher (308), Riccardo Patrese (257) y Jarno Trulli (256) gracias a su larga trayectoria en la categoria reina del motor.

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Álex Delgado|
04 Abr 2014 - 11:12
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F1

Marko, aliviado de contar con un australiano "justo" en Red Bull

La temporada 2014 no ha podido comenzar más emocionante para el equipo Red Bull. Tras la marcha de Mark Webber de la escudería y la entrada del joven Daniel Ricciardo, todo apuntaba a que Sebastian Vettel dominaría en el box de las bebidas energéticas sin mayor problema. Sin embargo, no ha sido así y el piloto australiano ha plantado cara al tetracampeón mundial desde la primera carrera, donde subió al podio —aunque luego fuera descalificado—.

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04 Abr 2014 - 09:50
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F1

Todt envía una carta a Vettel molesto por su crítica hacia la F1

La fuerte crítica que lanzó Sebastian Vettel hacia el sonido de la nueva F1 parece haberle acarreado las primeras consecuencias formales. Según informa Bild, Jean Todt ha escrito una carta al tetracampeón para advertirle sobre la dureza de sus palabras y las secuelas negativas que éstas pueden ocasionar a la imagen del deporte.

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Miguel Carricas|
03 Abr 2014 - 19:29
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F1

Siete miembros de Caterham, en el hospital por un fuego en Leafield

Cuando los miembros del equipo de Caterham se iban a dormir en Baréin para reponer fuerzas, sus compañeros en la fábrica de Leafield sufrieron un susto tremendo. A las 22:45 GMT una de las máquinas del centro tecnológico británico comenzó a arder y provocó un incendio que fue rápidamente sofocado, pero siete miembros del personal tuvieron que ser trasladados a hospitales cercanos tras haber inhalado una gran cantidad de humo.

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Víctor Serrano|
03 Abr 2014 - 18:17
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F1

Montezemelo y Ecclestone buscan soluciones para mejorar esta F1

La era V6 que ha dado comienzo este año ya ha conseguido con solo dos carreras lo nunca visto, poner de acuerdo a todo el mundo. Eso sí, no busquen el lado positivo porque lo que ha hecho es poner a todos en su contra. Los grandes premios de Australia y Malasia caerán en el olvido en poco tiempo porque nadie querrá recordar mañanas tan aburridas, además, si a eso le sumamos el escaso ruido de los coches y su pérdida de potencia, hace que sea una quimera encontrar a alguien satisfecho con esta Fórmula 1.

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Víctor Serrano|
03 Abr 2014 - 18:04
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F1

Alonso es realista pero no pierde la fe: "Sólo hemos visto dos carreras"

Tercera cita del Mundial y tercera carrera para Ferrari en la que el objetivo es perder la menor cantidad de puntos posibles con Mercedes y Red Bull. Ahora mismo el F14-T es un monoplaza que está lejos de optar a luchar por la victoria con las flechas de plata o los coches energéticos, algo a lo que Alonso está más que acostumbrado a sufrir desde que aterrizó hace cuatro años en la Scuderia.

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Víctor Serrano|
03 Abr 2014 - 17:49
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F1

Lotus anuncia su nuevo programa de jóvenes pilotos

El equipo Lotus ha anunciado oficialmente su alineación de jóvenes pilotos para la temporada 2014, la cual está compuesta por nueve promesas del deporte que competirán en seis diferentes categorías del automovilismo mundial.

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Miguel Carricas|
03 Abr 2014 - 10:47
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F1

Schumacher no se marcha a casa

Michael Schumacher lleva más de tres meses ingresado en el hospital de Grenoble tras el terrible accidente que sufrió en los Alpes franceses, en la estación de esquí de Méribel. La situación del Káiser era, según algunos médicos, inmejorable y se informó que su mujer, Corinna, estaba preparando una habitación medicalizada en su casa.

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Víctor Bolea|
03 Abr 2014 - 10:17
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Aston Martin busca aumentar la carga aerodinámica en la parte trasera para solucionar el problema con los neumáticos

El problema de Aston Martin está en la degradación de los neumáticos. Es una situación que Fernando Alonso, sin ir más lejos, ya ha expresado en varias ocasiones. ¿La solución? Según Tom McCullough está en las mejoras.  Así que la idea es aumentar la carga aerodinámica trasera, pues los compuestos traseros se suelen calentar mucho y pierden agarre.

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14 Mayo 2024 - 10:53