El equipo Mercedes acaba de confirmar en su perfil de Twitter que Nico Rosberg será el encargado de rodar esta semana en Baréin durante los tres días de entrenamientos con Pirelli.
El jefe de McLaren Ron Dennis ha admitido haber mantenido conversaciones con el exjefe de equipo de Mercedes Ross Brawn, quien dimitió de su cargo a finales de la temporada 2013 para tomarse unos meses sabáticos y decidir su futuro después del verano.
Con el hashtag #Bo77as, el piloto de Williams Valtteri Bottas ha comunicado a sus seguidores de Twitter que el 77 es su primera opción como dorsal en la Fómula 1.
La jefe de equipo de Sauber Monisha Kaltenborn ha asegurado que la estructura económica actual de la Fórmula 1 es "terriblemente defectuosa", hasta el extremo que pone en duda la credibilidad deportiva de la competición. La india insiste en que no existe un interés por que exista más igualdad entre las escuderías, y que eso hace que los problemas que la mayoría de equipos afrontan sean derivados precisamente de sus limitaciones presupuestarias.
Eric Boullier se ha valido de las redes sociales para salir al paso de las informaciones que han circulado en las últimas horas sobre su hipotética dimisión como jefe de equipo de la escudería Lotus, una afirmación divulgada desde Alemania por el periódico Sport Bild.
Cuanto más atrás salgas más posibilidades hay de remontar posiciones. Esta lógica inapelable es imprescindible para comprender esta estadística, por eso, en las primeros puestos de la tabla vemos a pilotos que normalmente parten desde posiciones retrasadas de la parrilla. Entre los cuatro primeros, tres hombres pertenecen a Marussia y Caterham. Es normal, simplemente manteniéndose en carrera es fácil que terminen ganando puestos por el abandono de algún piloto.
Felipe Massa hizo ayer su última aparición pública como piloto de la Scuderia Ferrari. El brasileño, miembro de la familia italiana desde hace más de una década, ya se había despedido de los aficionados en las Finali Mondiali de Mugello, en noviembre, pero ayer llegó el momento de decir adiós a los trabajadores y colaboradores del equipo que lo ha acogido desde 2006.
Fernando Alonso estuvo presente ayer en la tradicional comida de Navidad de Ferrari, el acto institucional con el que la firma italiana despide un año intenso de competición con los mejores propósitos para el siguiente.
Reunión familiar en Maranello, donde ayer se congregaron bajo un mismo techo los empleados, los pilotos y los representantes de los colaboradores técnicos y comerciales de la Scuderia para disfrutar de la tradicional comida de Navidad.
McLaren hará piña alrededor de Kevin Magnussen cuando comience la próxima temporada. El danés, de tan solo 21 años de edad, llega a la Fórmula 1 abanderado por el título de las World Series by Renault, pero su nueva escudería es consciente de que deberán echar freno a la presión mediática que recaerá sobre él si no quieren que ésta afecte a su concentración.
Ross Brawn ya ha sido relacionado con Williams y McLaren, y hasta con Honda y la FIA desde que anunciara que al terminar el año dejará Mercedes. Sin embargo, el inglés ha asegurado que pospondrá su decisión hasta el verano de 2014.
Pat Fry está satisfecho con la labor que James Allison desempeña en calidad de director técnico de chasises de Ferrari, puesto que ocupa desde que en septiembre se uniera a Maranello procedente de Lotus para contribuir a la gestación del monoplaza de 2014.
Nico Hülkenberg y Adrian Sutil se intercambiarán volantes en 2014. El primero se irá a Force India procedente de Sauber, mientras que el segundo aterrizará en Sauber procedente de Force India, en la que será su primera experiencia fuera del equipo de Silverstone.
Empiezan las vacaciones de Navidad para Fernando Alonso y la Scuderia Ferrari. Hoy ha sido el último día en la oficina para el piloto ovetense, que se ha desplazado hasta Maranello para trabajar en el simulador con la vista puesta en la distante aunque cada vez más cercana temporada 2014.
Mark Webber cree que Sebastian Vettel será el piloto a batir la próxima temporada, donde luchará por igualar los cinco títulos mundiales de Juan Manuel Fangio. El australiano, que está embarcado en un nuevo reto deportivo de la mano de Porsche, reconoce que Red Bull parte con ventaja pese a los múltiples cambios reglamentarios.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
