F1

Sebastian Vettel

Webber: "Ferrari se llevó una parte del alma de Vettel, lo rompieron"

Asegura que no le desea nada malo a Seb: "Quiero verle bien"
Recuerda los grandes momentos de Seb: "Hamilton se frotaba los ojos con lo que hacía"
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C. Rosaleny, A. Vázquez
121
26 Abr 2021 - 13:02

Ferrari se tuvo que llevar parte del alma de Sebastian Vettel. Eso es lo que piensa alguien que le conoce tan bien como su excompañero Mark Webber. El australiano recuerda muchos de los grandes destellos que tuvo el tetracampeón y comparte sus ganas de que vuelva a brillar pronto.

¿Las debilidades de Sebastian Vettel estuvieron siempre ahí? Mark Webber, el piloto con el que Seb compartió sus mejores años en cuanto a resultados en Fórmula 1, opina que su etapa en Ferrari dejó una gran huella en su confianza.

"Creo que Ferrari se llevó una parte de su alma, en términos de su confianza. Lo rompieron. Y cuando te sientes un poco desconectado, eso acaba siendo muy tóxico. Era obvio que era un ambiente tóxico para ambos. Ferrari no le quería y él no quería a Ferrari, y su matrimonio fue demasiado largo. Eso es duro", ha compartido Webber en una entrevista con SoyMotor.com.

La herida que ha dejado Ferrari en Vettel es tal que, para Webber, ahora el alemán parece más un piloto al final de su trayectoria que alguien con ganas de comerse el mundo. Un Mark maduro, que ya ha dejado atrás episodios como el del 'Multi 21' habla de piloto a piloto y reconoce que a él más que nadie le gustaría volver a ver a Seb arriba.

En ese sentido, Webber reconoce que le duele ver a un piloto desdibujarse antes de que, por edad, haya llegado la hora de colgar el casso.

"¿Cuántos años tiene ahora? ¿32? Mira a Hamilton, que tiene 36 años y parece que aún tenga 32. Y me duele decirlo. Hay gente que cree que a mí me gusta ver a Sebastian en apuros y eso son tonterías. Quiero ver bien a Sebastian", ha insistido el australiano.

"De la misma forma que a mí no me gusta ver lo que le está pasando a Valentino Rossi, porque nunca lo pierdes... hasta que lo pierdes. Y Sebastian lo está perdiendo antes. No digo que ya lo haya perdido para siempre, pero por su confianza y rendimiento parece que esté en una fase más avanzada de su carrera como piloto. Está ocurriendo antes. En realidad, sólo él puede decirlo", ha indicado.

"Todos esperamos que pueda volver a luchar. No creo que haya mucha gente que quiera verle terminar así después de la carrera que ha tenido. Espero que al menos pueda recuperar la sonrisa antes de dejarlo. De verdad espero que lo pueda hacer", ha subrayado.

Pese a estos buenos deseos, Webber, que conoce bien las debilidades de Seb, recuerda lo mucho que ayudaba al alemán arrancar las carreras delante y las dificultades que tenía cuando partía desde mitad de parrilla.

"A Sebastian siempre le encanta salir desde delante. Era muy bueno desde la Pole Position y en aire limpio en aquellos tiempos. Cuando estaba a media parrilla nunca le iba tan bien y ésa es una de las cosas más importantes", ha destacado.

Sin embargo, debilidades a un lado, recuerda que lo que hacía Seb con el Red Bull hace unos años era una magia que les dejaba atónitos tanto a Lewis Hamilton como a él mismo.

"Cuando tuvo tanto éxito en aquellos tiempos, era mágico con esos coches. Había veces que le sacaba un segundo a Hamilton en Singapur. No sólo a mí, sino que incluso Hamilton se frotaba los ojos a veces con las cosas que hacía Seb. Había momentos en los que su velocidad en algunos circuitos era extraordinaria", ha expresado Webber para cerrar.

121 comentarios
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26 Abr 2021 - 22:24
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#93 @#61 y el que dio al traste del mundial de 2017, la encerrona a su compañero de equipo en la salida ... Ver comentario
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#95 Viendo las interpretaciones que tienen algunos foreros de los errores garrafales de Vettel, me doy c ... Ver comentario
Viendo sus interpretaciones sobre algunos de esos "errores" la verdad es que la batalla ni siquiera debió haber empezado. Increíble que Singapur 2017 lo catalogue usted como un error. Le recomiendo que vea la salida de Singapur 2010 y me diga cuantas diferencias hay entre el movimiento que hace Alonso y el que hace Vettel 7 años más tarde. Por favor!!! Es el movimiento más normal del mundo y no tenía forma de ver a Kimi que es quien termina chocando con Verstappen dada la gran salida que tuvo el finés.
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26 Abr 2021 - 22:20
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#92 @#54 a mi lo que me dejaba atónito de aquella, es que el segundo piloto de RedBull, que en clasific ... Ver comentario
Busque Singapur 2015 y vea como en la primera vuelta Vettel le saca 3s a Ricciardo. Después si quiere busque teorías oscuras o alianzas judeo-masónicas para explicar u opacar lo ineludible: Vettel en determinadas circunstancias simplemente parece ir una marcha superior al resto.
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26 Abr 2021 - 22:17
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#89 @#86 Un piloto normal si lleva neumaticos de seco con la pista húmeda lo que haria seria frenar mas ... Ver comentario
Estoy de acuerdo, un piloto normal no se juega nunca el mundial porque no tiene calidad para ello y apenas cae la primera gota va 5s más lento que el resto porque le da miedo salirse de pista. Los pilotos distintos no sólo intentan buscar el límite todo el tiempo sino que son más las veces que lo encuentran y hacen carrerones que las que no lo hacen y van lentos o terminan fuera. De eso se trata, de encontrar esa décima que te hará más rápido que el resto, y créeme, no la vas a encontrar frenando más temprano al primer imprevisto.
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26 Abr 2021 - 22:13
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#83 @#77 ¿Me estas diciendo que todos esos trompos y la salida de pista del GP de Alemania 2018 no son ... Ver comentario
Si, le estoy diciendo que esos trompos consecuencia de un toque no son para nada un error de novato sino lances de carrera donde Seb llevó la peor parte. El de Alemania 2018 no es otra cosa que la búsqueda de límites en unas condiciones muy cambiantes. En ese tipo de condiciones dicen los pilotos que es muy fácil equivocarse. Por tanto, aplicando esa lógica que los propios protagonistas profesan, catalogarlo como un "error de novato" me parece un poco desmesurado.
26 Abr 2021 - 22:08
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Yo no soy ningún fanático y lo demuestro, si soy Binotto, contando con Leclerc, no me quedo con Vettel, ya no me sirve, lo cambio como hizo Ferrari. Por quién? Por Norris o Sainz, lo dije hace mucho tiempo. Norris quizá estaba amarrado por McLaren, me quedo con Sainz, mejor todavía, es un carrerista, que es lo que tiene que fortalecer Leclerc. No es tan necesario otro velocista como Norris porque para eso ya está él. Con esto se contribuye mejor a la formación de un futuro campeón como Leclerc, que tiene un contrato por 5 años en Maranello.

26 Abr 2021 - 21:35
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Yo no sé que indicó Arrivabene a sus pilotos en Singapur 2017, pero era para ordenar un poco la cosa con Verstappen que tenía poco para perder. Maurizio, debía dejar en claro algunas cosas, el que pelea el campeonato es Vettel, tiene que ganar la carrera, entonces que dispute con Max el primer puesto, por lo menos al comienzo de la prueba. Kimi, olvídate de los dos primeros y frena un poco la salida de Lewis que está detrás, trata de mantenerlo controlado..

Pachulara
26 Abr 2021 - 21:11
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Viendo las interpretaciones que tienen algunos foreros de los errores garrafales de Vettel, me doy cuenta de que esto es una batalla perdida, me voy a hacer algo de provecho.

26 Abr 2021 - 21:09
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Culpa total de Kimil, no tenía que ponerse ahí, debía controlar el avance de Hamilton que estaba atrás.

Pachulara
26 Abr 2021 - 20:58
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#61 @#59 No te preocupes, te los voy a nombrar: Gp Italia 2018: En la primera vuelta se choca con Hamilt ... Ver comentario
y el que dio al traste del mundial de 2017, la encerrona a su compañero de equipo en la salida de Singapur.
Pachulara
26 Abr 2021 - 20:49
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#54 Algunos hace muuuchooo tiempo pronosticaron que cuando Weber se retirase se sabría la verdad, luego ... Ver comentario
a mi lo que me dejaba atónito de aquella, es que el segundo piloto de RedBull, que en clasificación quedaba por detrás de Alonso, en carrera le recortase en ocasiones 1 segundo por vuelta con neumáticos similares. Se veía claramente que le abrían el grifo a conveniencia para no molestar a Vettel y atacar a Alonso.
Pachulara
26 Abr 2021 - 20:44
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#52 @#9 Es que no es cuestión de cuánto logra el reemplazante, te empeñas en defender lo indefendible ... Ver comentario
Que le dieran ese coche a Alonso, a ese nada a la altura de su experiencia se le quedó grande.
26 Abr 2021 - 20:42
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La comparación con Valentino Rossi me parece que no aplica, Valentino es un súper veterano arriba de una moto de carreras, lucha contra chicos que lo doblan en estado físico aún hoy en día, y muchas veces va hacia adelante, además de esto no se puede comparar el moto GP con la fórmula 1, por ese motivo aquí se habla poco y nada de motos teniendo a los.mejores motociclistas del mundo, por lejos España es el país con mejores motociclistas hoy en día

26 Abr 2021 - 20:39
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#86 @#83 si dices que salirse de pista con gomas amarillas en mojado, es de novato es que no tienes idea ... Ver comentario
Un piloto normal si lleva neumaticos de seco con la pista húmeda lo que haria seria frenar mas temprano para llegar con menos velocidad a la curva y mantener el coche en su linea. Vettel hizo todo lo contrario, frenar más tarde...y hay lleva las consecuencias.
26 Abr 2021 - 20:38
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Creo que Webber sentirá que le ha ganado en algo a Vettel diciendo esto, la verdad creo que no es así, para.mi puro despecho, "multi 21"..........

Pachulara
26 Abr 2021 - 20:34
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#26 @#22 No respetó jerarquías, puso a unos en contra de otros, generando malestar interno, por todo e ... Ver comentario
y donde trató mal a la Scuderia? Las desavenencias con el recién nombrado jefe de equipo Mattiacci no tienen nada que ver con tratar mal a Ferrari. Si se pusieron unos contra otros significa que había una gran disparidad de criterios dentro del equipo, algo natural cuando las cosas no funcionan. Ten en cuenta esto que te voy a decir y que refleja claramente lo que pasó en Ferrari, Alonso se fue, a Mattiacci le echaron. A Ferrari lo único que le duele es que la hayan dejado, esa es la única causa de cualquier posible puerta cerrada en el equipo. Ahora haz un ejercicio y lee todas las declaraciones de Alonso sobre Ferrari durante y después de su estancia con ellos, cuando encuentres algo que te sugiera que Alonso trató mal a la Scuderia, vienes y lo compartes con nosotros.
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26 Abr 2021 - 20:32
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#83 @#77 ¿Me estas diciendo que todos esos trompos y la salida de pista del GP de Alemania 2018 no son ... Ver comentario
si dices que salirse de pista con gomas amarillas en mojado, es de novato es que no tienes idea de carreras, mejor vete a trolear a la cueva con Yo-ferrari.
26 Abr 2021 - 20:30
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#74 El problema de Ferrari no son sus pilotos. Con ALO y VET pudieron lograr muchas cosas pero la fórmu ... Ver comentario
Es que muy claro lo que ocurrió, Binotto es como esos asesinos, que no es cuestión de matar, sino hacerlo con mucha saña, fue una venganza solapada, resulta muy claro que existía un proyecto Marchionne-Arrivabene-Vettel que se resquebraja con la inesperado deceso de Sergio, que siempre lo tuvo muy cortito al ambicioso Mattia Binotto.
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26 Abr 2021 - 20:29
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Estimados, entró Yo-ferrari a tirar mierda. Se arruinó la discusión.

26 Abr 2021 - 20:28
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#77 @#61 Exactamente lo que me imaginaba, nada de lo que menciona puede ser catalogado como 'un error de ... Ver comentario
¿Me estas diciendo que todos esos trompos y la salida de pista del GP de Alemania 2018 no son errores de novato? ¿Estas de coña? Estas tergiversando, tu fanatismo hacia Vettel te está cegando. Admítelo hombre, si hasta pienso que el error que tuvo Alonso en Fuji 2007 fue infantil o el de Spa 2010. Hay que ser realistas. Y ya esta, no pasa nada. Pero no vengas diciendo que eso no son errores de novato por que si lo son.
AficionadoF1
26 Abr 2021 - 20:27
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Al parecer la palabra "tóxico", va asociada a Ferrari, y no a los pilotos, como algunos afirman.
Lo dice Webber, no yo.

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