F1

CALENDARIO

Vettel: "Me gustaría volver a las 16 carreras por año"

Asegura que 21 carreras supone un gran estrés para los mecánicos
Piensa que tanto GP tan solo ayuda a los empresarios y directivos
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04 Sep 2019 - 07:57

Sebastian Vettel se ha posicionado a favor de las temporadas de Fórmula 1 con 16 carreras, que fueron muy frecuentes a principios de la década de los 2000. El alemán no es partidario de tener los 21 Grandes Premios del calendario actual y le gustaría que en el futuro se redujese el número de citas por año.

Sebastian Vettel creció mientras veía temporadas de Fórmula 1 de 16 carreras y cree que éste es el número ideal de Grandes Premios por año. El tetracampeón piensa que, de este modo, por un lado los pilotos tendrían más tiempo para disfrutar lejos de los circuitos. Por otro, se reduciría el gran estrés con el que deben lidiar los mecánicos.

"Personalmente, a mí me gustaría volver a las temporadas en las que había 16 carreras. Yo crecí viendo mundiales así y es un buen número. Lo bueno para los pilotos sería que tendríamos un horario más flexible y también la oportunidad de hacer más cosas", ha declarado Vettel para el portal web GPToday.net.

"Creo que como pilotos estamos en el extremo afortunado, ya que nosotros tenemos la oportunidad de correr más. No obstante, para los equipos, especialmente para los ingenieros y mecánicos, supone un gran estrés tener 22 carreras", ha opinado el tetracampeón

Liberty Media se ha mostrado a favor de hacer temporadas de incluso 25 carreras en los años venideros. Vettel piensa que con tantos Grandes Premios, todo sería mucho más complicado y que no ayudaría a nadie, salvo a los empresarios que quieren ganar dinero con la disputa de cada evento.

"Es un gran circo, hay que tener organizadas muchas cosas antes de un Gran Premio y para los miembros de los equipos sería aún más difícil de lo que lo es. Por otro lado, los directivos supongo que ganan más dinero cuantas más carreras hay, eso es lo que hay detrás", ha expresado Vettel para terminar.

Las temporadas 2016, 2018 y 2019 han contado con total de 21 Grandes Premios y se han convertido en las más extensas de la historia. Sin embargo, en 2020 habrá hasta 22 carreras en un año récord para la Fórmula 1.

43 comentarios
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Blade Runner
05 Sep 2019 - 09:50
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Por cierto, Nadal ya esta en semis del USOpen. Le ha metido los 6 o 7 primeros tantos a Schwartzman y este ya estaba tragando saliva (Buff, como no juegue mejor que nunca ... )

Blade Runner
05 Sep 2019 - 07:47
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Yo también lo creo. Como también creo que esta pagina es bastante cabrita, Anda que menuda foto de Vettel han puesto

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furai
05 Sep 2019 - 07:43
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En breve podrá hacer todo lo que se le antoje. En poco más de 1 año.

Blade Runner
05 Sep 2019 - 07:20
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Que piloto, ingeniero o mecánico no desearía estar en la F1. No veas la de entusiastas que hay en categorías inferiores poniendo pasta de su bolsillo

Blade Runner
05 Sep 2019 - 07:05
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Yo no entiendo como no queréis mas carreras todos. Que veis cuando no hay F1, Críquet? Polo? Ademas en mi caso, cuando hay carrera tengo salvoconducto en mi casa ... hasta los puedo echar. En invierno tengo que ir a comidas familiares y ni siquiera hacen clasificación

Blade Runner
05 Sep 2019 - 06:56
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#36 @#34 no dije eso, Lewis es un gran piloto y además está pilotando uno de los dos mejores coches de ... Ver comentario
Que suerte que no tengas jefes. Mira que me jode pero al final me vas a dar la razón, si estuvieras en Ferrari, ya no estarías, porque Vettel no podría decir eso, no ha hecho todo lo que se podía con ese coche y ni tan siquiera ha sido consistente, esto ultimo para sorpresa miá. En resumen: Incompleto e Inconsistente ... y lo que es peor, esa tendencia que tiene el coche, no se cambia en poco tiempo. Tienes que volver atrás y puedes partir de una solución equivocada y evolucionarla. Un F1 es mucho mas complicado aerodinamicamente que un avión a reacción
05 Sep 2019 - 05:23
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En esta difiero, 16 carreras a esta altura es muy poco, quizás quedaren 20 este bien, pero no menos.

Sobre Ferrari, con este auto fracasaron rotundamente, lo tiene que mandar sin carga aerodinámica para que sea rápido, creo que en Monza iran bien pero despues van a sufrir y mucho, circuitos como Suzuka sin carga son imposibles, ni que hablar Singapur y Abu Dhabi

05 Sep 2019 - 04:08
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#34 Ainnnn, venga subamos un poco el nivel .... haciendo lo que puede? Cuando hagas algo mal, Nooooooo l ... Ver comentario
no dije eso, Lewis es un gran piloto y además está pilotando uno de los dos mejores coches de la parrilla (el pequeño detalle). Y a mi jefe, si tuviera, sí que le puedo decir: con esta herramienta esto es lo que puedo hacer, y si no le gusta me despedirá y punto.. jeje.. él sabrá o no, pero es el que manda.
05 Sep 2019 - 02:01
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No tiene sentido estos mundiales de 21 y 22 GP si Mercedes los define en 10 o 12. Este mundial lo tenían ganado desde el 10mo si no estoy mal.

Blade Runner
04 Sep 2019 - 21:48
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Ainnnn, venga subamos un poco el nivel .... haciendo lo que puede? Cuando hagas algo mal, Nooooooo le digas a tu jefe que haces lo que puedes. Ahora va a resultar que Lewis también es malo. Que felices seriamos todos si Molonso volviera, eh? Vosotros y Nosotros, porque algunos os habéis quedado a la deriva. Al final os voy a coger cariño Jajajaajjajaja

04 Sep 2019 - 21:27
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#30 @#29 Di tu otro campeón Ver comentario
como lo veo vettel está haciendo lo que puede para adaptarse a los Ferrari q le han tocado en suerte, aunque también es cierto que leclerc parece más adaptable a los bríos de su cavallino, pero por ahora nada de cualquiera de ellos es suficiente para desbancar a los mercedes, pequeño detalle que les gusta omitir a algunos.. será por el gran LEWIS VI ? Ja ja que pedantería por favor.. y esto ultimo no lo digo por ti, obvio.
04 Sep 2019 - 20:39
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#25 @#15 Si, Seb va muy mal con baja carga aerodinámica. El estilo de conducción de Seb se basa en tir ... Ver comentario
en pocas palabras si estuviera en Mercedes le estaria dando tiza a Ham, jo jo jo
04 Sep 2019 - 20:37
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Para perder el campeonato mas Rapido? Jajajajajaj dedicate a concentrarte y estas pendiente del vecino de al lado creo te esta comiento el Bistek jajajajaja

Blade Runner
04 Sep 2019 - 20:18
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#29 @#28 jaja, claro, todo apunta a lo mismo, siempre. Ver comentario
Di tu otro campeón
04 Sep 2019 - 20:07
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#28 @#25 Pues con lo que has dicho, el tema queda mas que enfocado. Yo he generalizado con Leclerc, no h ... Ver comentario
jaja, claro, todo apunta a lo mismo, siempre.
Blade Runner
04 Sep 2019 - 19:57
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#25 @#15 Si, Seb va muy mal con baja carga aerodinámica. El estilo de conducción de Seb se basa en tir ... Ver comentario
Pues con lo que has dicho, el tema queda mas que enfocado. Yo he generalizado con Leclerc, no he dicho que siempre ni mucho menos. Pero es bastante cierto que los pilotos que vienen de otras categorías o de coches mas malos, van mejor en coches de baja carga. En definitiva, hay que ser mas completo y adaptarse cuanto antes al trasto que te ponen ... eso me trae a la memoria cierto piloto de cafeteras rojas de cuyo nombre no quiero acordarme
04 Sep 2019 - 18:12
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Otro que se está pensando si seguir en la F1 con tanta carrera.

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04 Sep 2019 - 17:31
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#15 @#14 Puede que lleves razón, pero es que precisamente fue Seb el que hizo las tandas largas en los ... Ver comentario
"Sebastian Vettel has a slightly later turn - it's all about the exit now. You need very good grip for that rotation not to turn into oversteer, which is why he's sensitive to the rear stability of the car." Fuente: https://www.autosport.com/performance/feature/6773/formula-1-drivers-styles-compared
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04 Sep 2019 - 17:24
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#15 @#14 Puede que lleves razón, pero es que precisamente fue Seb el que hizo las tandas largas en los ... Ver comentario
Si, Seb va muy mal con baja carga aerodinámica. El estilo de conducción de Seb se basa en tirar el coche en la curva, apurando al máximo la frenada. Si el coche no tiene carga aerodinámica, desliza y por muy poco que deslice, curva tras curva, vas gastando más y más los neumáticos. Por eso mismo Vettel supo aprovechar tan bien el Red Bull de los años 2010-2013 y sobretodo en 2011. Era un coche perfecto para su estilo de conducción. Yo no creo que Leclerc trate mejor las gomas, no al menos en todos los GP, en Hungría por ejemplo no los trató bien y en Barcelona igual. Yo creo que es más una question de encontrar el punto al coche para cada circuito.
04 Sep 2019 - 17:21
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#23 Yo soy egoísta y quiero 25 carreras al año. Que para eso pago la conexión a internet y me busco l ... Ver comentario
El problema es logístico sobre todo , bueno y que algunos pilotos no quieren tantos fines de semanas de carreras...
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