F1

Primeros problemas

Una fuga de aceite interrumpe el estreno de Alonso en los tests

Un portavoz de McLaren informa que el fallo tardará horas en solucionarse
El equipo confirma que Alonso volverá a la pista esta tarde
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27 Feb 2017 - 10:49

Primer contratiempo para McLaren-Honda en los tests de pretemporada celebrados en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Según ha confirmado un portavoz de McLaren a SoyMotor.com, Fernando Alonso se ha bajado de su nuevo MCL32 tras completar la primera vuelta de instalación y tardará unas horas en volver a subirse, debido a un problema en los sistemas de aceite.

Si bien se trata del primer problema serio de la pretemporada, desde la escudería anglojaponesa aseguran que tienen planeado volver a salir a la pista antes de que finalice la jornada, aunque no saben con exactitud el tiempo que emplearán en solventar el fallo.

"Tenemos un problema en los sistemas de aceite que requiere de una investigación completa. Nuestro plan es volver a correr hoy, pero dado que es una zona de difícil acceso, solucionarlo llevará varias horas", afirma el portavoz de McLaren.

El coche de Alonso se encuentra ahora mismo desmontado, en caballetes altos, por lo que el contratiempo podría dar por finalizada la mañana para el piloto asturiano.

ACTUALIZACIÓN 13:43

McLaren-Honda confirma que el problema está solucionado y Alonso regresará a la pista en la sesión vespertina. 

113 comentarios
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27 Feb 2017 - 13:47
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#52 Ya tienen listo el monoplaza, Alonso vuelve en la sesión de tarde ... Ver comentario
buena noticia!!! Sds
27 Feb 2017 - 13:46
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#35 @#27 La mayoria de alonsistas viven en un estado de decepcion e ilusion constante.. aunque creo que ... Ver comentario
Ilusión y decepción, ¿Rasgos propios del fanatismo? Vaya, cuanto fanático hay por el mundo ¿No? creía que el fanatismo estaba mas bien relacionado con el extremismo, la intolerancia, o el desprecio, pero bueno si tu dices que todo el que se ilusiona por algo y luego siente decepción es un fanático, pues ¡Bienvenido al Club!.
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janGP
27 Feb 2017 - 13:43
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Ya tienen listo el monoplaza, Alonso vuelve en la sesión de tarde ...

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27 Feb 2017 - 13:42
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#50 ¿Existen realmente los dinamómetros? Por internet en teoría te enteras de todo pero en la prácti ... Ver comentario
Me se olvidó preguntar si sirven para algo y si son eludibles.
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27 Feb 2017 - 13:38
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¿Existen realmente los dinamómetros? Por internet en teoría te enteras de todo pero en la práctica es muy fácil montar una realidad virtual, salvo sobre asuntos muy super-abiertos y muy a la vista físicamente. ¿Se usan? ¿Los usa Honda o se gastan su presupuesto en sushi y entradas de sumo? (es que ya son dos veces)
#39 @#36 No hablas de Red Bull? solo 4 vueltas.... estais obsesionados con Mclaren y Alonso..... Ver comentario
Si a Mc en realidad le ha fallado un sensor eléctrico, decir a cambio que pierden aceite es como la peor excusa posible.
Clase A
27 Feb 2017 - 13:36
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mal inicio para Arrows, digo para Mclaren. sólo son las primeras horas de 2017, xo parece toda una declarión de intenciones. Fuera bromas, es muy muy pronto, las concusliones se podrán tomar a partir de la 4-5 carrera.

F1_Team
27 Feb 2017 - 13:30
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#45 Bueno no es la mejor noticia para empezar los test pero logica al ser todo nuevo lo importante es qu ... Ver comentario
lo de La fiabilidad era con los tokens, no se ahora, y aún así era a criterio de la FIA, si te rompe aprieta menos!!
F1_Team
27 Feb 2017 - 13:28
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#33 @#26 Pero el número de motores durante la temporada es limitado. No hay tokens, pero tampoco pueden ... Ver comentario
4 motores, 4 evoluciones? Y las penalizaciones si se diese el caso, y aún así, rediseñar y fabricar los componentes de un motor no se hace en 15 días,
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janGP
27 Feb 2017 - 13:27
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El problema no es la fuga de aceite en si ... el problema son los antecedentes de Honda

27 Feb 2017 - 13:27
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Bueno no es la mejor noticia para empezar los test pero logica al ser todo nuevo lo importante es que la solucionen y puedan hacer km esta tarde. [ skoll ] los motores estan limitados a 4 unidades pero imagino que por fiablilidad siempre podran cambiar algo sin penalizar...

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Machito453
27 Feb 2017 - 13:26
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Un poco de sentido común, ya se que aquí no es habitual, pero vamos a hacer un esfuerzo. Es cierto que es un contratiempo grave no poder rodar el primer día de test, en mclaren se lo tienen que hacer mirar, y que una fuga de aceite es un mal síntoma, pero una vez ocurre, lo más lógico es cambio de motor y envío a sakura para analizar en condiciones las causas y las posibles soluciones . así pues otro motor para rodar por la Tarde y a esperar. En mi opinión error grave de mclaren, perder toda la mañana. Se empieza con baja potencia y se va aumentando, entiendo.

27 Feb 2017 - 13:13
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Gran inicio. Mira que puede ser casualidad, pero tanto Honda como Renault están recibiendo palos por todos lados, y bien merecidos. Renault ya ha parado dos coches con menos de 20 km cada uno por problemas eléctricos, y el McLaren Honda es un despropósito total. Son test, vale, pero es que los test son para rodar, para pasarse horas parado está el banco de pruebas, lo de McLaren es un fiasco mayúsculo. Ojalá la tarde traiga buenas noticias.

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27 Feb 2017 - 13:11
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#35 @#27 La mayoria de alonsistas viven en un estado de decepcion e ilusion constante.. aunque creo que ... Ver comentario
Estaría bien que fueras mas respetuoso, esta bien que des tu opinión respecto a la noticia, pero de 3 mensajes, solo uno va referido a la noticia y el resto a otros usuarios. Es la primera jornada, ha terminado la sesión matutina , el balance para MH es negativo, pero aun queda la sesión vespertina, veamos si pueden rodar y en que condiciones lo hace
27 Feb 2017 - 12:54
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La que se lía por una fuga de aceite... una fuga de aceite, ni que haya volado el coche por los aires.

27 Feb 2017 - 12:53
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#37 @#35 Cuando hables con un tono respetuoso quizás te responda, a mí esa chulería barata me resbala ... Ver comentario
Chuleria barata es la que usaste tu y en los anteriores comentarios, yo solo fui sincero al principio, y tu me contestaste de chulo, con comentarios cortantes que solo tenian una intencion, me llamaste como quien dice ignorante, y dijiste que no tenia ni idea de lo que hablaba. Que esperas que te conteste.
27 Feb 2017 - 12:53
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#36 Que bien empieza Mclaren Honda,Pero son solo test.. Ver comentario
No hablas de Red Bull? solo 4 vueltas.... estais obsesionados con Mclaren y Alonso.....
27 Feb 2017 - 12:44
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#33 @#26 Pero el número de motores durante la temporada es limitado. No hay tokens, pero tampoco pueden ... Ver comentario
Por suerte estamos en pretemporada... Honda debe forzar al máximo su nuevo y virgen motor para que los problemas de fiabilidad no resurjan durante el año... Yo creo que lo sucedido en el día de hoy es el 'típico' fallo de fiabilidad en una UP recién salida del horno... Fíjate Renault, su propulsor también es nuevo (en concepto digo, Mercedes y Ferrari por ejemplo siguen la evolución de motores pasados), y hoy les ha fallado un sensor en el RedBull y hace un par de días tuvieron problemas en el ERS con ToroRosso en su filming day... No creo que sea exclusivo de Honda, sino del poco kilometraje y poca experiencia de los nuevos motores... Habrá que ver. Un saludo.
coemas9
27 Feb 2017 - 12:43
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#35 @#27 La mayoria de alonsistas viven en un estado de decepcion e ilusion constante.. aunque creo que ... Ver comentario
Cuando hables con un tono respetuoso quizás te responda, a mí esa chulería barata me resbala.
F.52
27 Feb 2017 - 12:40
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Que bien empieza Mclaren Honda,Pero son solo test..

27 Feb 2017 - 12:36
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#27 @#25 entonces presupongo que en realidad no tienes ni idea de nada de lo que hablas, no? Entiendo.. ... Ver comentario
La mayoria de alonsistas viven en un estado de decepcion e ilusion constante.. aunque creo que es un rasgo propio del fanatismo, te vale sr justificacion? o deberia ir noombrando a cada alonsista con dni nombre y apellido, diciendo lo que son en cada caso? Esto es como decir que los nordicos son rubios, obviamente no todos lo son, pero no veras a nadie siendo un repipi remilgado llamandote ignorante por generalizar.
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