F1

REGLAMENTO F1 2021

Techo presupuestario de 175 millones de dólares a partir de 2021

Mercedes, Ferrari y Red Bull deberán reducir en 50 millones sus gastos
Se espera que esta cifra se mantenga durante cinco campañas
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08 Jun 2019 - 08:36

Los equipos de la parrilla de Fórmula 1 contarán con un límite de presupuesto de 175 millones de dólares –unos 154 millones de euros– a partir de la temporada 2021. Se espera que esta cifra se mantenga vigente hasta el año 2025 y pueda ajustarse debido a la inflación económica.

Esta reducción en los gastos de desarrollo de las escuderías hará que las potencias punteras deban reducir los costes en el desarrollo y fabricación de sus monoplazas. Esta medida, en teoría, debería favorecer a los equipos de la zona media a recortar distancias con respecto a los actuales líderes.

A pesar de estas limitaciones, dentro de los 175 millones de dólares no están incluidos todos los gastos relacionados con las unidades de potencia, logística, salarios de pilotos y marketing.

Se estima que las tres escuadras dominantes –Mercedes, Ferrari y Red Bull– gastan entre 220 y 250 millones de dólares anualmente dentro de las áreas a las que afectará esta nueva normativa. Por lo tanto, deberán gestionar sus medios con un mínimo de 50 millones de dólares menos en busca de mantener sus privilegiados puestos.

El nuevo documento de las regulaciones financieras del Gran Circo ha sido impulsado por Nigel Kerr, actual director financiero de la Fórmula 1 y protegido de Ross Brawn. El británico cuenta con experiencia al haber desempeñado el mismo rol en equipos como Honda, Brawn y Mercedes.

Los máximos dirigentes de la categoría reina esperan que las escuderías cumplan a rajatabla con el techo presupuestario. En caso de incumplir alguno de los puntos del reglamento, los equipos se pueden enfrentar a la pérdida de puntos en el Campeonato o aún más grave, perder la licencia oficial de la FIA.

Para no pillar a nadie por sorpresa, las entidades del Gran Circo podrán mostrar sus cuentas y movimientos bancarios a partir del año que viene para que sean examinadas de la misma forma que se hará en 2021. Eso sí, no habrá ningún tipo de regulación ni penalización en este simulacro.

19 comentarios
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08 Jun 2019 - 20:10
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No me parece mal, es una iniciativa ojala influya, pero creo que deberían repartir equitativamente las ganancias por los derechos de televisión para que realmente influya, sumado a este, o aun más bajo techo presupuestario. Aún así esto es obvio que va a ser imposible, ya que algunos equipos no lo permitirían.

08 Jun 2019 - 18:50
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#15 @#4 No seas ingenuo....no conoces la mafia que hay en la F1, Los Corleone se quedan chicos...si mult ... Ver comentario
A ver, si el techo presupuestario tiene luz verde es porque todos los equipos lo han aprobado, esto quiere decir que Mercedes-Ferrari-RedBull están conformes con los recortes y con las sanciones en caso de incumplir el futuro reglamento financiero... Si habrá chanchullos o "buenismos", así como por ejemplo pasa en el mundo del fútbol con el fair play financiero y clubes-estado como el PSG? Quien sabe, yo solo espero que tengan bien claro lo que están proponiendo y oficializando...
08 Jun 2019 - 18:08
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#12 - Puro bulo, con 175 millones no se hace nada en F1, además es obvio que se burlará los topes con ... Ver comentario
Pues Force India con 100 hacía maravillas y hasta podios.
YisusStark
08 Jun 2019 - 16:50
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Interesante, a ver cómo se ve esto en 2021, me alegra que la UP no esté dentro de ese presupuesto

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pbc1967
08 Jun 2019 - 16:20
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#4 @#1 Pues si según tú no va a suceder, lloverán sanciones para Ferrari-Mercedes-RedBull... Ver comentario
No seas ingenuo....no conoces la mafia que hay en la F1, Los Corleone se quedan chicos...si multan tanto a Ferrari , Mercedes y RBH, se acaba la F1, que van a correr 4 autos en la categoria Renault y Mclaren, por favor...Llegara Sains feliz diciendo ...Salí cuarto!!!! y le de cuantos que corrian? de 4...jajaja...es lo mismo que decir que salio ultimo, pero suena mas bonito.
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pbc1967
08 Jun 2019 - 16:09
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#12 - Puro bulo, con 175 millones no se hace nada en F1, además es obvio que se burlará los topes con ... Ver comentario
Hay varias coas que no estaran contabilizadas en ese presupuesto por lo que en realidad no son 175 millones de dolares sino mucho mas, de hecho el articulo recalca que solo disminuiran los gastos 50 millones de dolares por escuderia en total, si tomamos en cuenta que ferrari gasta mas de 420 millones de dolares por año, van a quedar con un presupuesto de aprox 370 millones, cuando escuderias como Hass tienen presupuestos que no llegan ni a 100 millones totales...el articulo es para la risa....
08 Jun 2019 - 16:07
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A mi la medida me gusta, hay que tener en cuenta que ese gasto con incluye el motor (I+D o comprarlos) si no solo el gasto del desarrollo del coche cómo tal, eso sí premia, al menos en el papel a los que más inventiva tengan, no soy iluso y tengo claro que probablemente alguno de los grandes se salte la normativa, pero si obligará a todos a ser eficientes en el gasto y permitirá acortar distancias. Debió ser más bajo, pero es algo

franciss
08 Jun 2019 - 15:33
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- Puro bulo, con 175 millones no se hace nada en F1, además es obvio que se burlará los topes con la la vista gorda de los organismos...quien va a controlar los topes, los mismos que dieron la información híbrida a Mercedes 3 años antes de ser aprobada...

08 Jun 2019 - 13:40
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La existencia de un límite no solo afecta a los que lo pasan sino que las compañía o equipos que no llegan podrán plantearse alcanzar ese límite ya que así estarían en igualdad. Hasta ahora un equipo con menos dinero no se planteaba invertir más porque no iba a llegar de ninguna de las maneras a los gastos de los otros y la relación gasto/resultados no tenía por qué mejorar, ahora saben que pueden igualarlos y la inversión puede verse rentable.

08 Jun 2019 - 13:23
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Bueno, por algo se empieza, lastima que mi confianza en esta medida sea casi nula, los equipos buscan como saltarse o darle la vuelta a la normativa en general buscando las lagunas que tenga, no creo que les sea muy difícil saltarse está regla.

08 Jun 2019 - 13:21
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#6 Quien no puede estar en F1 por el gasto elevado, que baje a otra categoría, Me gustaría tener un F ... Ver comentario
Y a ti porque te gustan estas normas? Porque Ferrari lucha por segundos puestos? Hoy a los Vettelistas os encanta ver a un Ferrari alguna vez en el podio pero años atras os reiais de los segundos puestos.Esto favorece a todos,pero tambien es cierto que hecha la ley...hecha la trampa,alguno sabra sacar tajada de esto o los mismos mandamases miraran para otro lado con algun equipo,de esto no tengo ninguna duda y Ferrari seguro que sera uno de los grandes favorecidos,no te preocupes tanto por ello,despues de tantos años sin comerse un rosco ya le toca ser el monoplaza dominante
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Jal
08 Jun 2019 - 11:52
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#6 Quien no puede estar en F1 por el gasto elevado, que baje a otra categoría, Me gustaría tener un F ... Ver comentario
Ferrari tampoco puede. Por eso necesita los 180 millones que le da la F1 en un solo año. Si esto va de machotes con dinero, que deje de pedir limosnas jajajajaja
F40
08 Jun 2019 - 11:41
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Si a los equipos grande no le conviene, ello se iran y punto .

F40
08 Jun 2019 - 11:37
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Quien no puede estar en F1 por el gasto elevado, que baje a otra categoría, Me gustaría tener un Ferrari ma no tengo dinero para comprarlo, me apaño con un coche a my portada. La F1 actual es una mierda por muchas reglas absurda, ya no hay espectáculo como en los años 70 / 80 / 90 ya aburre si adelantamiento.
Forza Ferrari sempre

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Jal
08 Jun 2019 - 11:30
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#1 No le vas a decir a Ferrari, Mercedes ni Red Bull cuanto gastar. Eso no sucederá. Ver comentario
Todos los comentarios de este troll son bocanadas de caca jajajaja.
08 Jun 2019 - 10:25
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#1 No le vas a decir a Ferrari, Mercedes ni Red Bull cuanto gastar. Eso no sucederá. Ver comentario
Pues si según tú no va a suceder, lloverán sanciones para Ferrari-Mercedes-RedBull...
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08 Jun 2019 - 09:43
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Algo es algo xo yo pondria un tope en el total. Es decir, Ferrari gasta 400M segun lo acabo de mirar en total. Si ahora tienr que reducir 75M pasara a gastar 325M frente al presupuesto de Hass o force india de 120M. Algo es algo xo aun queda.

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08 Jun 2019 - 09:42
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Quitando los gastos deducibles, el 70% de la parrilla no llega a esos 175 millones. Pero algo es algo.

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08 Jun 2019 - 09:20
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No le vas a decir a Ferrari, Mercedes ni Red Bull cuanto gastar. Eso no sucederá.

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