EL CHASIS, FALLO PRINCIPAL

Surer duda que la reestructuración de McLaren vaya a hacer milagros

Ángel Moreno

21/08/2018 10:13

El expiloto de Fórmula 1 Marc Surer ha apuntado al concepto aerodinámico como principal fallo de McLaren. El suizo cree que los de Woking se encuentran en un bache del que no es fácil salir sólo cambiando a los directivos del equipo.

El expiloto de Fórmula 1 Marc Surer cree que McLaren es un equipo que se engañó a sí mismo al pensar que cambiar de motor Honda a Renault iba a colocarles de nuevo en la senda de la victoria. Mientras los de Woking tratan de salir adelante con otro propulsor, en Red Bull cuentan los días para montar una unidad de potencia de los japoneses.

"El motor de Honda no era tan malo si te fijas en la posición en la que está McLaren en este momento. Si todavía montaran propulsores Honda, habría logrado el mismo resultado. En ese sentido, no había absolutamente ninguna razón para cambiar de fabricante", ha comentado el suizo en declaraciones al podcast alemán My Sport Radio.

Los malos resultados conseguidos por el equipo han hecho que Zak Brown comience un proceso de reestructuración, que ha significado las salidas del conjunto de Tim Goss, Matt Morris y Éric Boullier.

El director ejecutivo de la compañía confía en que Gil de Ferran, Andrea Stella y James Key ayuden a devolver a McLaren al lugar al que pertenecen. Surer, no muy convencido de que los cambios en la gestión del equipo vayan a funcionar, ha destacado la capacidad de trabajo de Boullier.

"Yo tampoco creo en eso. He conocido a Éric y es un hombre muy capaz, para mí también es completamente ilógico que la llegada de otra persona suponga una gran diferencia", ha expresado Surer.

Sobre la situación de la escudería británica, Surer está convencido de que gran parte de la culpa la tienen los ingenieros de Woking. "Los ingenieros de McLaren se han engañado a sí mismos al afirmar que tienen el mejor paquete aerodinámico y chasis", ha añadido.

"Puedes tener mucha carga aerodinámica, pero si la usas incorrectamente, sigues siendo lento en las rectas. El único problema con el motor Honda fue la fiabilidad en ese sentido", ha expuesto para finalizar.

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