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EXDISEÑADOR JEFE DE MOTOR DE FERRARI

Sassi, opción de Mercedes para reforzar su departamento de motor

El italiano podría incorporarse a las flechas plateadas a partir de marzo

Seguiría los pasos de Aldo Costa y James Allison, que también llegaron procedentes de la Scuderia

AmpliarLos coches de Hamilton y Vettel durante el GP de Abu Dabi - SoyMotor.comLos coches de Hamilton y Vettel durante el GP de Abu Dabi

Durante el pasado mes de julio, Sergio Marchionne confirmaba que Lorenzo Sassi, diseñador jefe de la unidad de potencia de Ferrari, dejaba su cargo. Tan solo cinco meses más tarde, el italiano aparece como una opción seria para reforzar a Mercedes a partir del próximo mes de marzo, fecha en la que finaliza su 'gardening leave'.

Nadie ha podido derrotar a Mercedes desde la llegada de la era híbrida a la Fórmula 1. Cuatro títulos de Pilotos y otros tantos de Constructores les acreditan como mejor equipo en la actualidad, pero todo ello no es sinónimo de relajación ni autocomplacencia y ahora vuelven a fijarse en Ferrari para tratar de mejorar y minimizar errores.

No sería la primera vez que vemos a miembros de la Scuderia dar el salto a las flechas plateadas. Primero fue Aldo Costa –actualmente director de ingeniería de los de Brackley–, más tarde llegó James Allison –como director técnico para cubrir la baja de Paddy Lowe–, y ahora Sassi puede ser el tercero en aterrizar en Mecedes, tal y como apunta la versión italiana del portal estadounidense Motorsport.com.

De esta forma, el ingeniero italiano, después de once años ligado al conjunto de Maranello, se incorporaría al equipo de Brixworth comandado por Andy Cowell dentro de tres meses para reforzar el departamento de motores de la escudería de la estrella. 

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26 comentarios
Imagen de axlvzla

[#25 Pasion F1] mano escríbeme a axlvzla@live.com, para ponernos en contacto... De cusualidad eres nerrito? tavo666?...

#24 Si he posteado en Pasión F1, hace mucho tiempo, es verdad era una web muy buena y buenos usuario.

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Imagen de Pasion F1

[#24 axlvzla] Si he posteado en Pasión F1, hace mucho tiempo, es verdad era una web muy buena y buenos usuario.

#23 Saludos... Tengo curiosidad al ver tu nick, hubo un tiempo que estuve registrado en la pagina de casualidad estuviste allí... Era muy buena pero tuvo que cerrar, había mucha gente de otros países seguidores Schumi o Alonso, pero los comentarios eran muy muy buenos...

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Imagen de axlvzla

[#23 Pasion F1] Saludos... Tengo curiosidad al ver tu nick, hubo un tiempo que estuve registrado en la pagina de casualidad estuviste allí... Era muy buena pero tuvo que cerrar, había mucha gente de otros países seguidores Schumi o Alonso, pero los comentarios eran muy muy buenos...

Que raro todos los post Ferraristas son [Editado por la Administración SoyMotor.com] Vaya, el moderador seguro no es Ferrarista..

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Imagen de Pasion F1

Que raro todos los post Ferraristas son [Editado por la Administración SoyMotor.com] Vaya, el moderador seguro no es Ferrarista..

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Imagen de Vettel4Fan

Aquí es cuando se resuelven los campeonatos.
No en el parón de verano, no en las primeras carreras, no al final de temporada cuando ya no puedes introducir casi ninguna actualizacion...Es aqui cuando contratas a los que tienen que plasmar esa ventaja competitiva que tanto aplica mercedes con mano de hierro...En Ferrari muchos cambios de nuevo cuando parecía que ya habían encontrado el rumbo...no pinta bien, otro año con dominio plateado seria catastrófico para los seguidores de la F1, si ya este año habían muchos menos espectadores, donde hamilton se vuelva a pasear...

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Imagen de RIA556

Mercedes armándose bien por SI el Nuevo Reglamento de Motores del 2021, sea algo similar al quinquenio 2009 al 2013 (ICE + KERS); donde, los de Brackley fueron pocos competitivos; ya que, su ventaja de esta era híbrida es la alta eficiencia de la MGU-H / Turbocompresor y el Sistema de Control de la Unidad Motriz al maximizar el régimen de giro (Bottum Magic).

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Imagen de Alfavuelve

[#19 Pasion F1] No, no lo sabía, pero me he dado cuenta que hay bastante de eso, solo agregar que no debemos generalizar porque no sería justo.......

#14 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Pasion F1

[#14 Alfavuelve] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#12 Segundo, en Italia son muy críticos, y no se fijan si hay que criticar a Ferrari o a quien sea, no existe el tipo de "protección" por lo local como existe aquí y en la mayoría de la prensa española........

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Imagen de Pasion F1

[#16 Snooze u lose] Tienes razon en todo lo que postea, yo posteo poco aquí, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

#2 y seguro no faltará El [Editado por la Administración SoyMotor.com] que asegure que ferrari ayuda A Mercedes por que fichan ingenieros, Los mismos que promulgan que Mercedes ayudó a ferrari por fichar ingenieros, Cuando se ha demostrado que Las ayudas a Los motoristas fueron para Renault y Honda pero mola Más decir ferrari.

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Imagen de Mend

Se veía venir, Mercedes se esta armando de los mejores ingenieros y Ferrari dejando AVL no es que sea muy positivo, hay que recordar que el gran salto que dieron con el motor fue gracias a ellos.
Veremos el año que viene todos estos movimientos donde van a parar, pero de entrada me parece y me da la sensación que Mercedes seguirá siendo imbatible.

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