Sainz ve "cosas positivas" tras tres Grandes Premios "frustrantes"

Sainz tiene claros los motivos por los cuales no ha acabado en las últimas tres carreras por delante de Leclerc y la mayor parte se debe a esa primera vuelta que tantos dolores de cabeza le ha generado en México y en Brasil. El madrileño ha analizado todo lo sucedido en los últimos eventos y si pone fin a los problemas, las opciones de tener un buen fin de semana son muy altas.

"Hay razones por las que al final he terminado detrás, y las sabemos, las hemos analizado e intentaremos mejorarlas. Es frustrante, seguro, como piloto son tres fines de semana bastante frustrantes, añado Austin. Pero también lo analizo con calma y hay muchas cosas positivas que destacar", ha comentado Sainz en la rueda de prensa de pilotos previa al GP de Catar, según recoge el diario AS.

"Veo cómo poco a poco voy más rápido y a la mínima que consiga resolver ese par de pequeños problemas en las arrancadas y primeras vueltas, tengo muchas probabilidades de tener fines de semana muy buenos", ha insistido.

Carlos espera que la suerte se equilibre en este tramo final de año y eso le permita acabar 2021 con tres buenos resultados. El español también reconoce que ha cometido errores durante la temporada pero está contento por el ritmo de las últimas carreras y con sus sensaciones a bordo del SF21.

"Normalmente, al cabo de un año se compensa la mala suerte con la buena, me dice mi experiencia. Pero ahora necesito tres buenas suertes finales. También ha habido errores y hay que saber admitir cuando no hemos estado perfectos. Me deja muy tranquilo el ritmo y la velocidad que empiezo a mostrar con el coche", ha indicado.

En lo que a la lucha por el tercer lugar respecta, Sainz ve a McLaren por delante este fin de semana, pues en los circuitos de curvas rápidas han sido muy fuertes todo el año. Eso sí, en pista todo puede cambiar, ya que no hay información sobre la degradación y temperaturas.

"No nos podemos permitir el lujo de ir a saco, pero veo a Lando y Charles tan cerca en el campeonato y no me importaría mejorar mi posición. Pensamos que es un circuito McLaren, porque tiene muchas curvas rápidas en las que el McLaren va muy bien. Pero no se puede simular todo lo que va a pasar en cuanto a degradación, temperaturas y demás", ha expresado Carlos para concluir.