GP DE AUSTRIA F1 2022

Sainz: "Ahora tengo más hambre de victoria"

AmpliarSainz: "Ahora tengo más hambre de victoria" - SoyMotor.comCarlos Sainz, en la rueda de prensa previa al GP de Austria

Carlos Sainz era ‘otro hombre’ al entrar en el Red Bull Ring. Su rostro parecía otro, más distendido, menos preocupado. Y no es para menos, el madrileño franqueaba por vez primera las cancelas del paddock como ganador de un Gran Premio.

Sereno, alegre, distendido… pero dejando claro que piensa seguir batallando y plantando cara. Hace apenas tres semanas aún creía el título posible y sin duda lo del pasado domingo en Silverstone habrá reafirmado su propósito.

"Resulta muy difícil explicar lo que sucede dentro de tu cabeza cuando logras tu primera victoria en F1. Sólo puedo decir que ha sido una sensación grandiosa que todavía, paso a paso, estoy asimilando. No he tenido mucho tiempo para saborearla, porque han pasado apenas cuatro días y ya volvemos a estar en pista", dijo Sainz en su rueda de prensa.

Se ha quitado un peso de encima. Ahora ya sabe que puede hacerlo, que puede repetirlo y sin duda volverá a intentarlo ya otra vez este fin de semana en Austria.

"Si hay algo que me ha dado esta primera victoria son más ganas de repetir otro triunfo lo antes posible", dijo Sainz. Y la primera oportunidad es aquí en Austria.

"Será un fin de semana intenso, porque tendremos carrera sprint. Iremos directamente de los Libres 1 a la Clasificación y tendremos que encontrar muy rápido el set-up adecuado. Y después tendremos dos carreras. Este circuito proporciona casi siempre buenas carreras y tiene tres zonas de DRS. En Silverstone comprobamos lo importante que continúa siendo el DRS. Si casi siempre se ven buenas carreras aquí, me imagino que este año todavía pueden ser mejores. Será una batalla intensa".

Obviamente le preguntaron si cree que Ferrari acertó con la táctica y el madrileño respondió dando muestras de gran madurez. "A la postre, Ferrari ha ganado y pienso que fue una decisión acertada el no haber dejado espacio en la reanudación. Se eligió asegurar la victoria de Ferrari. Cuando se dio aquella situación, sabía exactamente lo que debía hacer y creo que el equipo así lo entendió de inmediato".

Y cuando le preguntaron qué cosa había sucedido tras la carrera, Sainz ni se inmutó. "El briefing fue corto porque teníamos que hacer la foto de grupo y nuestro avión salía en poco tiempo. Además. Charles tenía que hacer el control antidoping. Ningún problema con él, se ha comportado como el caballero que es".

También explicó que la celebración en Maranello fue un gran momento: "Una acogida grandiosa y pude disfrutar de un día con mis amigos, que no habían estado nunca en Maranello. Incluso pude darles unas vueltas a Fiorano con el coche triplaza".

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12 comentarios
Imagen de gilles27

Lo que esta claro es que segun como vaya el tema en esta carrera, la scuderia puede convertirse este finde en una bomba de relojeria, a parte de la comidilla.
En medios anglosajones estan metiendo jaleo para favorecer a los suyos.
Cierto es que Sainz no es un tio follonero, pero no va a tener la docilidad de checo.
Quiza, y esta teoria la he visto poco comentada por aqui, esten apretando a Charles para que saque el nervio.
Aguas revueltas.
Un 1°-2° relajaria las aguas.
Obviamente ganando leclerc.
Dificil, pero no imposible

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Imagen de JMRomero

#10 Pues tal cómo están las aguas (a ver si este finde no empeoran aún más), no descartes que Ferrari cambie piezas a ambos pilotos, para que ambos pilotos penalicen a la vez (que sería una estupidez, pero ya sabemos cómo dominan el tema estratégico)...

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Imagen de Wayqar

Ojito, que en lo que respecta a 'componentes' usados, Leclerc está peor que Carlos y podría ( prácticamente seguro ) volver a penalizar.

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Imagen de CIRCO ROJO

#8 ¿Está clara la DIFERENCIA DE TRATO en Ferrari ????????
XXXXXXDDDDDD

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Imagen de CIRCO ROJO

"""""""En cuanto a la presión de Leclerc durante la carrera: “No había ningún problema, aparte de un extra de subviraje que no esperaba y estaba dañando mi ritmo y mi neumático delantero izquierdo. Cuando estaba detrás de Max, y de Charles, el efecto del rebufo y el DRS era muy grande y mejoraba mucho los tiempos en el segundo sector”. Eso explica la aparente superioridad de Leclerc, muy insistente cuando tenía que rodar tras Sainz. Y contrasta con la estrategia habitual de Ferrari cuando es el madrileño quien persigue al monegasco: a Carlos le suelen pedir que abra un hueco de cuatro segundos y gestione las gomas."""""

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Imagen de macyh

Dejad ya a Leclerc. Es un pilotazo y el equipo le falla tanto a el como a SAI. El ha empezado fuerte ls temporada, no le vamos a culpar. SAI ha tenido un comienzo titubeante y le toca ganarse la preferencia del equipo... Y puede hacerlo, lo tiene a mano.

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Imagen de macyh

Se nota un cambio de actitud en sus palabras. Ojo! Me gusta.

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Imagen de Makaulay

La realidad es que queremos que gane Carlos solo para ver la cara que se le queda al espumas, es una reedición del 2007, solo que esta vez la FIA no esta contra Sainz.

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Imagen de Anti-Idiotas

#2 solo en el gp de Austria, ya que en el de Styria (que es básicamente una repetición) Leclerc quedó delante en clasificación.

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Imagen de Edy

Veo complicado que ferrari o más bien binotto dejen ganar de nuevo a carlos, leclerc es el piloto de casa hecho y desarrollado por ferrari es el consentido de la escuderia, esta lucha interna en ferrari más las pesimas estrategias solo van a servir para que red bull se lleve los dos campeonatos que pesar porque en realidad este año el mejor coche es el ferrari.

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