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Russell, sobre 2022: "Cinco equipos pueden hacer algo especial"

El piloto de Mercedes cree que con el nuevo reglamento hasta cinco equipos pueden luchar por el título

Considera que el desarrollo del monoplaza durante la temporada será decisivo

AmpliarRussell, sobre 2022: "Cinco equipos pueden hacer algo especial" -SoyMotor.comGeorge Russell durante los test de Abu Dabi 2021.

George Russell cree que cinco equipos pueden estar en la lucha por el título en 2022. El británico apunta a que Ferrari y McLaren volverán a luchar por las posiciones de cabeza.   

El piloto de Mercedes, George Russell, considera que en la próxima temporada, año en el que se estrena nuevo reglamento, los equipos estén muy cerca. De hecho, afirma que hasta cinco equipos podrán estar en la batalla por el Mundial.

"Creo que habrá cinco equipos completamente capaces de hacer algo especial la temporada que viene" ha apuntado Russell en declaraciones que recoge la web oficial de la F1.

Además de Red Bull y Mercedes, que en 2021 han llevado el desenlace del Campeonato de Pilotos y de Constructores hasta la última carrera, Russeel cree que Ferrari y McLaren también estarán en la lucha en 2022.

"Un equipo como Ferrari, que ha pasado un periodo difícil en los últimos dos años, estará muy hambriento, en especial con el cambio de reglamento. Y querrán volver a luchar, lo mismo ocurre con McLaren", ha valorado el piloto británico.

"Estos equipos tienen la infraestructura, el talento con el departamento de ingeniería, y con los pilotos también, para volver a luchar", ha añadido al respecto.

En un año marcado por las nuevas reglas, Russell piensa que el desarrollo del monoplaza durante la temporada será clave. "No va a ser quien tenga el coche más rápido, en entrenamientos o en la primera carrera, será quien logre entender bien el auto y pueda desarrollar y construir a partir de esos cimientos todo el año", ha explicado el piloto de Mercedes

"Creo que todos los equipos van a hacer un gran progreso desde la primera carrera hasta final de temporada", ha expresado Russell para concluir.

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68 comentarios
Imagen de guses

Señores, no entren al juego de este personaje inanimado @Carbo, uno mismo comete el error de hacerlo y la administración del sitio no distingue del que incursiona para molestar y el que lo pone en su lugar.
Sus intervenciones no aportan nada en la materia que nos compete. No vale la pena discutir con un ser infantil, inmaduro.

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Imagen de F1_addicto

#65 Esto se anima!!! Ojo yo no tengo nada contra nadie. Carbo ha saltado solito sin más.

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Imagen de F1_addicto

#64 Si soy demasiado fácil jajajaja como sabes que no tienes nada que rascar dices eso. No me he metido contigo no he dicho nada sobre ti ni de nadie... Sigue desahogandote si te ayuda meterte conmigo. Me gusta ser útil en algo.

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Imagen de PELOTUDO

#64 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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#63 otro q demuestra su nivel. Pero contigo no voy a perder el tiempo. Demasiado fácil. El mediocre guses mostró su lado ordinario, soez y barriobajero rascando muy poquito. Desahogarte, se da por aludido... Algún otro tópico? Puedes ofrecer alg más q prensa rosa de telecinco?

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#61 te has sentido aludido que hayas respondido...reconoces que entras a desahogarte jajajaja tela

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Imagen de F1_addicto

#61 jajajaja di lo que quieras a mi me da igual lo que digas tu o el otro. No voy a jugar tu juego es demasiado infantil. Si tienes algo que decir interesante(sobre F1) adelante. Si es para meterte conmigo pasa de largo no tengo tiempo pa eso.

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Imagen de Carbo

#60 otro q se equivoca. Infantil es tu entrada, q pretendes pasar por listo. No siempre, pero a veces me da la gana de sacarle los colores a algún mediocre. Será tu turno? Eres otro legislatura?

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Imagen de F1_addicto

No diré nombres pero parece que algunos entran sólo para desahogarse y discutir con alguien. A eso le llamo yo ser infantil jajajajajjajaj. Iros a correr 1 horita a un ritmo alegre y seguro que se os acaban las ganas de discutir!!

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Imagen de Carbo

#58 habrá muchas más limitaciones. Horas de cfd (norma antinewey y anti Allison), etc. O eso parece, pero no se si eso se aplica al desarrollo inicial. Es algo confuso... Y si a eso se suman las trampas.. Como monte el motor o el software, o alguna parte del motor integrable en un deportivo.... Eso como se se puede controlar?

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