Russell saca la varita y primera Pole del año para Mercedes

• Crónica Clasificación GP de Hungría F1 2022

Se trata, sin duda, de una de esas actuaciones mágicas que se ven pocas veces en la Fórmula 1. Con un Mercedes W13 que no ha estado a la altura de Ferrari o Red Bull –y menos en curvas lentas, como se vio en Mónaco– en todo el año, George se ha sacado una vuelta estratosférica de la chistera para batir a Carlos Sainz por sólo 44 milésimas.

Lo ha hecho, además, en un circuito que, a priori, parecía muy favorable a Ferrari. En los entrenamientos libres, tanto en seco como en mojado, estaban lejos… y hasta el propio Lewis Hamilton se sorprendía ayer cuando le decían por radio que estaba a 1,9 segundos de Charles Leclerc con el mismo neumático.

Pero la clasificación ha sido una historia diferente. Ya en la Q1, los Mercedes se han mostrado muy rápidos, con Lewis Hamilton terminando en la primera plaza –tiempo de 1’18’’374– y George Russell en la segunda. En la Q2, el heptacampeón volvería a terminar por delante de su compañero, aunque seguía sin bajar a 1’17’’.

Pero Russell tenía algo guardado para la Q3. Sobre todo, para el segundo y último intento. El joven británico, con un imponente 1’17’’377 marcado ‘in extremis’, ha robado la Pole a Carlos Sainz por apenas 44 milésimas y ha sellado su primera Pole en la Fórmula 1.

Si bien Russell ha batido a Hamilton por más de siete décimas al final, hay que decir que Mercedes ha desvelado que el heptacampeón de Stevenage tenía problemas de DRS en su última vuelta y no ha podido mejorar sus tiempos.

Pero también hay que dar un dato muy interesante, y es que George Russell ha sido capaz de marcar un tiempo de 1’17’’968 en su primer intento de Q3… ¡con neumáticos usados! Lewis Hamilton, en la misma situación, se ha quedado a casi dos décimas de George con un tiempo de 1’18’’142.

Parece obvio que Lewis tenía margen de mejora con el último juego de neumáticos nuevos, pero ese problema con el DRS ha arruinado su última vuelta. ¿Cuánto margen de mejora tenía en realidad? ¿Le daba para hacer la Pole? Nunca lo sabremos.

Lo que está claro es que Mercedes ha dado un serio paso adelante desde el inicio de la temporada respecto a Ferrari y Red Bull. Ya están en disposición de hacer la Pole y, por qué no, de pelear mañana por la victoria. Los Ferrari, eso sí, darán ‘guerra’ en un trazado que va bien al F1-75.