F1

Normativa 2021

Brawn, sobre los F1 2021: "Serán robustos, no perderán tantas piezas"

El director deportivo de la F1 analiza los cambios para 2021
Señala que serán más robustos y 'aguantarán' algunos golpes
Compara el rendimiento con los monoplazas de 2016
render_f1_2021_pista_soymotor_2.jpg
T. Slafer, J. Muñoz
5
31 Oct 2019 - 17:17

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ha asegurado que una de las claves de los nuevos coches de F1 para 2021 será su dureza y no perderán tantas piezas al mínimo toque como en la actualidad. El británico, también ha defendido que los monoplazas deben ser más lentos para que haya más adelantamientos así como la introducción de un techo presupuestario.

El ingeniero británico, en la presentación oficial del monoplaza para la temporada 2021, asegura que volverán a estar en un nivel de rendimiento similar al de 2016, pero el espectáculo en pista mejorará considerablemente porque los coches podrán seguirse entre ellos.

"Hemos querido acercar a todos los equipos en cuanto a su rendimiento. Los coches actuales son terribles para seguirse entre ellos, y los pilotos lo han dejado claro. Así que si los equipos estarán más cerca, necesitábamos coches que puedan seguirse de cerca también. Liberty nos ha permitido explotar más el aspecto comercial de la F1. Esta normativa es un paso adelante, pero el proceso de desarrollo seguirá. Por ejemplo, centrados en el techo presupuestario", ha afirmado Brawn.

"Ahora mismo, los coches son más rápidos, pero no son 'conducibles' –detrás de otros–. La realidad es que el rendimiento de estos coches será parecido a los de 2016", comenta Ross Brawn en la presentación oficial.

Por su parte, además de la mejora en cuanto al espectáculo, el británico destaca que los coches estarán 'preparados' para sufrir pequeños golpes y no quedar seriamente dañados, al más puro estilo IndyCar.

"La F1 siempre ha sido víctima de su éxito. Creo que a partir de ahora hemos creado una mejor plataforma para el crecimiento en el futuro, con coches que podrán competir más de cerca. Una de las mejoras es que a partir de 2021 los coches serán más robustos y no perderán piezas por tocarse o irse a la hierba", agrega.

Asimismo, mantiene un ojo en las energías renovables con vistas al futuro. La sostenibilidad es uno de los aspectos a tener en cuenta, y según Brawn la Fórmula 1 debe ser un gran medio en el que encontrar soluciones.

"¿Cómo podemos contribuir a las soluciones del futuro? Los coches eléctricos son una parte de la solución, como los combustibles renovables también. Tenemos que encontrar otras soluciones. La F1 puede ser una gran figura para encontrarlas", expresa Brawn para concluir.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
31 Oct 2019 - 23:16
Comment

Haas y Steiner felices !!

SeiyaSagitario
31 Oct 2019 - 21:37
Comment

Mejor esto fomenta los cuerpo a cuerpo

Default user picture
31 Oct 2019 - 19:05
Comment

Si es si Bienvenido los Cambios.

Default user picture
31 Oct 2019 - 17:41
Comment

es una muy buena noticia!

31 Oct 2019 - 17:38
Comment

A Verstappen le ha gustado la noticia! XD

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33