GP DE SINGAPUR F1 2019

Ricciardo sólo ganó 0,000001 segundos en el incidente del MGU-K

Descalificado por superar la potencia máxima del MGU-K, saldrá último en Singapur

Renault detalla que el incidente ocurrió "en su vuelta más lenta de la Q1"

Apuntan a un piano como origen del problema

AmpliarDaniel Ricciardo en el GP de Singapur F1 2019 - SoyMotor.comDaniel Ricciardo en el GP de Singapur F1 2019

Renault asegura que Daniel Ricciardo tan sólo ganó un microsegundo –0,000001 segundos– en el malfuncionamiento del MGU-K que resultó en su exclusión de la sesión de clasificación del GP de Singapur.

La casa de Enstone no apelará la decisión de los comisarios, que ayer tomaron medidas tras detectar que este componente superó el límite de potencia –120 kilovatios– durante la Q1.

La marca del rombo remarca en su explicación que en ningún caso obtuvo un beneficio deportivo sustancial.

"Renault acepta la decisión de los comisarios de descalificar a Daniel Ricciardo después de que se beneficiara en su vuelta más lenta de la Q1 de una ventaja cuantificada en un microsegundo debido a un piano que provocó que su MGU-K se pasara de vueltas".

El equipo admitió ante Dirección de Carrera esta ofensa y argumentó como atenuantes que "superaron el límite por muy poco y no obtuvieron ningún beneficio apreciable", según detallaron los comisarios en el comunicado de la sanción de Ricciardo.

Las autoridades se ciñeron a lo que dicen las normas, que detallan que "si un coche no cumple con el Reglamento Técnico, no se puede esgrimir en su defensa que no ha obtenido una ventaja de rendimiento".

Los comisarios, pues, tuvieron en cuenta "una larga lista de precedentes en casos de infracciones técnicas en los que se ha aplicado de forma consistente la descalificación como sanción sin entrar a considerar si se obtuvo o no una ventaja".

Daniel Ricciardo llegó hasta la Q3 y se clasificó octavo a dos décimas de Carlos Sainz. Su eliminación es una gran noticia para el equipo McLaren, que se bate con Renault por la cuarta posición del Mundial de Constructores.

Sergio Pérez también arrastra una sanción –cinco posiciones– por sustituir la caja de cambios tras su accidente en los Libres 3 del sábado.

El GP de Singapur comenzará a las 14:10 CEST.

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19 comentarios
Imagen de GV27

Se pasaron y punto! El resto son flores. Los reglamentos los hacen ellos mismos y después no los cumplen.... Eso si que es una idiotez. Ganar o no tiempo no es parte de la ecuación Asi que, no ha lugar

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Imagen de Monika

Lo que es ridículo es la excusa de Renault, desde cuando los baches influyen en la corriente eléctrica?? Si es así por favor cambien los conectores. Error por ir al límite y punto. No me pongan excusas ridículas.

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Imagen de MacF1

[#11 DaniellaF1] Hay que saber interpretar las reglas y cuando y como aplicarlas.
Entiendo que esa regla se creo para evitar ventajas...si no la hay no tiene sentido aplicarla.
Acaso no hacen lo mismo cuando un coche se salta la pista y vuelve a entrar??

#1 Muy bien dicho, en los temas CUANTIFICABLES no se puede romper la normay si se hace merece la sanción del reglamento.
A Mercedes lo multaron de acuerdo al reglamento (misma sanción que anteriormente a Hass) por no tener el combustible a la temperatura mínima en unos LIBRES 1! No ganó nada de tiempo con eso. La sanción es justa tal como dictamina el reglamento. Ahí estaban todos de acuerdo, ahora que es Renault, lloran y ven conspiraciones siendo que SOLO SE APLICÓ EL REGLAMENTO en una NORMA FACILMENTE CUANTIFICABLE.

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Imagen de sistopur

[#10 DaniellaF1] me quieres explicar por qué no sancionaron a Leclerc en Mónza...si hay que cumplir las reglas no?..

#6 Qué falta de razocinio. El reglamento está para cumplirse y ya está, si no lo respetas, sanción. El reglamento no habla sobre el tiempo ganado sino sobre la potencia máxima del MGU-K. Simple, no hay polémicas acá. Esto no es de interpretación sino cuantificable!
Según tu razocinio habría que crear otro reglamento para validar el primero, vaya gili....

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Imagen de Soyrotor

Es totalmente ridículo, lo mires como lo mires.

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Imagen de Diablo

[#10 DaniellaF1] ...como si Red Bull, Mercedes, Ferrari no han incumplido, tergiversado y/o cagado en los reglamentos, y a partir de medidas o guarismos perfectamente cuantificables...A la hora de escribir, para algun@s es lo mismo que joder, igual todavía es gratis xd!.....

#6 Qué falta de razocinio. El reglamento está para cumplirse y ya está, si no lo respetas, sanción. El reglamento no habla sobre el tiempo ganado sino sobre la potencia máxima del MGU-K. Simple, no hay polémicas acá. Esto no es de interpretación sino cuantificable!
Según tu razocinio habría que crear otro reglamento para validar el primero, vaya gili....

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Imagen de Diablo

[#10 DaniellaF1] ...honestamente no comprendo la razón por la cual me ofendes gratuitamente para dar tu punto de vista, una prueba de tu "raciocinio"....en fin.

#6 Qué falta de razocinio. El reglamento está para cumplirse y ya está, si no lo respetas, sanción. El reglamento no habla sobre el tiempo ganado sino sobre la potencia máxima del MGU-K. Simple, no hay polémicas acá. Esto no es de interpretación sino cuantificable!
Según tu razocinio habría que crear otro reglamento para validar el primero, vaya gili....

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Imagen de Ayrton.S44

Sarta de hipócritas si hubiera sido mercedes ya estarían ladrando piden la misma vara para todos cuando ustedes tienen diferente vara para cada equipo ala ora de opinar ridículos

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Imagen de DaniellaF1

[#1 Aradan] Muy bien dicho, en los temas CUANTIFICABLES no se puede romper la normay si se hace merece la sanción del reglamento.
A Mercedes lo multaron de acuerdo al reglamento (misma sanción que anteriormente a Hass) por no tener el combustible a la temperatura mínima en unos LIBRES 1! No ganó nada de tiempo con eso. La sanción es justa tal como dictamina el reglamento. Ahí estaban todos de acuerdo, ahora que es Renault, lloran y ven conspiraciones siendo que SOLO SE APLICÓ EL REGLAMENTO en una NORMA FACILMENTE CUANTIFICABLE.

Los límites están para cumplirse. Si solo ganaron 0,000001 segundos, que hubiesen ido un microsegundo más lento.

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Imagen de DaniellaF1

[#6 Diablo] Qué falta de razocinio. El reglamento está para cumplirse y ya está, si no lo respetas, sanción. El reglamento no habla sobre el tiempo ganado sino sobre la potencia máxima del MGU-K. Simple, no hay polémicas acá. Esto no es de interpretación sino cuantificable!
Según tu razocinio habría que crear otro reglamento para validar el primero, vaya gili....

Si los propios técnicos de fia admiten que la "ganancia" ha sido insignificantemente ridicula y la tuvo en el giro más lento, el cual no le ha dado el paso a q2, la descalificación es un absurdo total, independientemente de lo que diga el r.t. Parece que la fia no puede estar mucho tiempo sin hacer cagadas xd!

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