F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2019

Ricciardo desvela el punto débil de Renault respecto a McLaren

El australiano cree que el MCL34 es superior en clasificación
Analiza su batalla con Lando Norris en Austin
ricciardo-debilidad-renault-mclaren-eeuu-f1-soymotor.jpg
4
06 Nov 2019 - 22:25

Daniel Ricciardo ha señalado cuál es la debilidad de Renault con respecto a McLaren. El australiano cree que los de Woking son más fuertes en clasificación mientras que en carrera ambos están igualados.

Ricciardo ha explicado que McLaren es capaz de rendir mejor en clasificación debido a sus reglajes. Por su parte, los franceses no dan siempre con la tecla correcta y en consecuencia, penalizan en sus resultados.

"Separando entre clasificación y carrera, siento que McLaren tiene más facilidad para extraer un buen tiempo de vuelta. Esa ventana de la que hablamos parece más amplia para ellos", ha manifestado en declaraciones al portal Racer.com.

No obstante, en carrera suben un escalón de rendimiento para plantar cara a Carlos Sainz y Lando Norris. Ricciardo venció a los pilotos de la escudería británica en Estados Unidos.

"En clasificación no somos capaces de sacar el máximo porque somos más propensos a cometer errores con el reglaje. Pero en carrera, naturalmente se expande nuestra ventana y ahí podemos remontar un poco".

"Es alentador. Sabemos algunas de las razones. Incluso el viernes no he tenido buen ritmo en tanda larga. Ser el mejor del resto y batir a McLaren, a pesar de que creo que la estrategia a dos paradas era más rápida, ha sido alentador", ha añadido.

El australiano realizó una salida remarcable y lidió una lucha muy apretada con Norris. Ambos intercambiaron posiciones en reiteradas ocasiones durante el Gran Premio.

"La salida ha sido divertida. He peleado un poco con Lando. Le adelanté y luego me alcanzó y le volví a pasar unas pocas vueltas después", ha explicado.

"Luego vio que no le iba a servir la estrategia a una parada detrás de mi y volvió a parar. Lo hizo justo antes de Albon y el Red Bull tenía mucho ritmo y nos recortó mucho en poco tiempo", ha añadido.

Norris dio caza a Ricciardo en el último giro de la carrera de Austin. Sin embargo, no fue suficiente para superarle. Una parada más tempranera habría beneficiado al de McLaren.

"Lando llegó a mi parte trasera en la última curva. Le pude aguantar. Una vuelta más y nos habría pasado. Ha estado bien ser sexto y vencerle para sacarle puntos. Han sido dos buenos fines de semana seguidos", ha expresado Ricciardo para terminar.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
07 Nov 2019 - 14:41
Comment

Chorradas, en Austin fueron mejor por errores de McLaren, pero en general Renault tiene peor coche, McLaren ha hecho un mejor trabajo

07 Nov 2019 - 11:29
Comment

aparte de la clasificación, creo que el MCL34 es un pelo mejor en general, lo que si tiene mejor Renault, son sus pilotos mas experimentados.

Default user picture
07 Nov 2019 - 01:00
Comment
#1 El punto débil de Renault es que les agarraron haciendo trampa Ver comentario
pues desde que quitaron el repartidor de frenada automático (no es una trampa que de ventaja pero va en contra de la norma de la F1 de 0 ayudas al piloto, tonteria por que el sistema de cambio y embrague más el diferencial ayudan un montón para poder acelerar y no trompear...) Parece que Renault van mejor, o por lo menos tienen menos problemas con el equilibrio del coche y pueden rendir más...
petruz
07 Nov 2019 - 00:23
Comment

El punto débil de Renault es que les agarraron haciendo trampa

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

3
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

33
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50