F1

GP de España - Clasificación

Pole Position muy ajustada para Hamilton; y Alonso brilla con el 7º

El piloto inglés logra el mejor tiempo por solo media décima de diferencia con Vettel
Segunda fila de parrilla para Bottas y Räikkönen, tercera para Red Bull lejos de los líderes
Alonso saca todo el petróleo de su McLaren y es el mejor del resto con la séptima posición
Sainz no logra superar el corte de la Q3 y mañana partirá desde la duodécima plaza
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Jordi Angrill
276
13 Mayo 2017 - 15:02

Todos los equipos han llegado al Gran Premio de España con grandes novedades en sus monoplazas. Las tres sesiones de entrenamientos libres no dejaban acabar de ver cuál era el rendimiento exacto de cada escudería, pues los programas de trabajo de cada formación variaban en función del estudio de las actualizaciones en sus monoplazas.

>> Ver Tiempos de la Clasificación del GP de España F1 2017

>> Ver Parrilla de Salida del GP de España F1 2017

Sin embargo, a la hora de la verdad, la igualdad y la emoción han sido máximas. Desde el frente de la parrilla hasta en la totalidad del pelotón, las posiciones se han decidido por décimas o incluso menos. Ha sido la clasificación más igualada de la temporada hasta ahora. 

La Q3 ha empezado con poco ritmo, con los pilotos delanteros cometiendo algún error, menos Lewis Hamilton, que fue el más rápido en el primer intento de vuelta rápida. Mercedes ocupaba la primera fila de la parrilla, pero las cosas han cambiado en el último intento de vuelta rápida de los pilotos. Lewis Hamilton ha conseguido rebajar un poco más su tiempo y ha parado el crono en un 1'19"149, un tiempo que ningún rival ha podido superar, pero por poco. Sebastian Vettel rebajaba los tiempos en el primer y segundo sector, pero un pequeño error en la chicane le ha dejado en segunda posición por sólo media décima. Valtteri Bottas, que ha rodado sin el motor nuevo por problemas de fiabilidad, ha sido el tercer piloto más rápido. Kimi Räikkönen ha completado la segunda fila de la parrilla. 

Red Bull ha vuelto a ocupar sus posiciones naturales: Max Verstappen ha sido quinto y Daniel Ricciardo sexto. Este trazado siempre ha beneficiado a la carga aerodinámica de los monoplazas de la bebida energética, por lo que es difícil descifrar cuánto de la mejora en sus tiempos es debido a las actualizaciones del coche y cuánto por el circuito, pues Verstappen ha clasificado a 'sólo' seis décimas de la Pole Position y a dos del segundo Ferrari

La sorpresa de la jornada ha llegado con el mejor clasificado del resto de la parrilla: Fernando Alonso. El asturiano ha brillado en el Gran Premio de casa y ha sido capaz de poner al McLaren-Honda muy por encima de sus posibilidades, pues Stoffel Vandoorne solo ha podido ser decimonoveno. Alonso espera poder terminar la carrera mañana y así poder sumar los primeros puntos de la temporada. Sergio Pérez ha sido el octavo mejor clasificado por delante de Felipe Massa y Esteban Ocon.

El final de la Q2 ha estado más apretado que nunca, pues solo hubo una décima de diferencia entre el corte del décimo mejor tiempo y el decimotercero. Kevin Magnussen partirá mañana desde la undécima posición por delante de Carlos Sainz. El piloto madrileño ha terminado a las puertas de Q3, pero hizo una gran clasificación, pues superó ampliamente a Daniil Kvyat, quien saldrá último. Nico Hülkenberg ha sido el decimotercer piloto más rápido del día, Romain Grosjean partirá decimocuarto tras errar en su último intento de vuelta rápida en Q2, y Pascal Wehrlein ha sido decimoquinto. 

La Q1 también se ha decidido por diferencias muy pequeñas, pues ha habido hasta menos de una décima entre el decimoquinto y el decimoctavo. Marcus Ericsson ha sido el primero de los eliminados y saldrá decimosexto. Jolyon Palmer ha vuelto a ser ampliamente superado por su compañero de equipo y partirá decimoséptimo. Lance Stroll ha sido decimoctavo, y cierran la parrilla Stoffel Vandoorne y Daniil Kvyat, quien ha sido ocho décimas más lento que Sainz. 

Mañana nos espera una carrera muy apretada con muchos frentes abiertos, desde la lucha por la victoria como la pelea por los puntos. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo por escrito y por Youtube, con enviado especial en el circuito, para contaros toda la acción en pista!

276 comentarios
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F1_Team
13 Mayo 2017 - 16:17
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#118 @#109 Gracias compañero lo que demuestra que mi comentario de que con ese coche Alonso hubiera echo ... Ver comentario
Si fuese otro diría que saco el 110% al coche, le metí dos décimas pico a mi compañero.....
13 Mayo 2017 - 16:16
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Que yo sepa las mejoras las ha traído Mclaren y son de chasis. Honda no ha traido mejoras, ya dijo que traería las nuevas piezas para Canadá.

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13 Mayo 2017 - 16:16
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#116 No entiendo tanto fanatismo por un 7º puesto,mirando lo primeros 10,se entiende el porque. Ver comentario
amigo, no es fanatismo. Es admiración y no es por el 7°mo puesto es porque lo hace con ese auto. A relajarse un poco y a reconocer cuando alguien lo hace bien. Siempre es una virtud!. Saludos.
13 Mayo 2017 - 16:13
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Es claro que alonso contaba con un motor mas evolucionado que Stoffel... cuando en los P1, P2 no pudo rodar porque esa especificaacion necesitaba ajustes... Caso contrario para Stoffel que en los P1 y P2 contaba con un viejo motor y no tuvo ningun problema porque obvio ese motor viejo ya tiene mayor fiabilidad!!! Si vieron la transmision debieron haber notado la alegria de los Japones cuando Alonso paso a la Q3... Lo dicho Alonso tiene un motor evolucionado y Stoffel NO.

Mend
13 Mayo 2017 - 16:13
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#109 @#106 Vettel reconoce que la cagó en la chicane, el monoplaza estaba para pole https://t.co/IKiFC5M ... Ver comentario
Gracias compañero lo que demuestra que mi comentario de que con ese coche Alonso hubiera echo pole no era descabellado . se oyen muchos toc toc toc en Maranello deben ser los cabezazos
F1 2017
13 Mayo 2017 - 16:13
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Espero solo que mañana pueda terminar sin problemas

F1 2017
13 Mayo 2017 - 16:12
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No entiendo tanto fanatismo por un 7º puesto,mirando lo primeros 10,se entiende el porque.

F1_Team
13 Mayo 2017 - 16:12
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@#108 Pero uno o los dos?

Mend
13 Mayo 2017 - 16:11
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@#108 ¿Software y electrónica ? increíble lo que se puede hacer en esta carrera y que con el mismo motor no lo hicieran en el resto .

F1_Team
13 Mayo 2017 - 16:11
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#106 @#103 Cualquiera no , Vettel lleva tres años perdiendo el mundial . No lo olvides . ¿Que evoluci� ... Ver comentario
Jajajajaja, três años dice jajajajajajajajaja, por lo menos eres gracioso, Te recuerdo que le ganó dos a tu ídolo.
13 Mayo 2017 - 16:10
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vamos alonso go go go!!!!!!!!!!

Mend
13 Mayo 2017 - 16:09
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#105 @#95 Pues sería interesante saberlo, así sabríamos si los ineptos de Honda por fin van encontrand ... Ver comentario
Venga responde , es que te vi muy critico con el séptimo puesto de Alonso y parece mas odio que decir una autentica realidad de las manos de Alonso a ese coche con el motor nini que llevaba
F1_Team
13 Mayo 2017 - 16:09
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#104 @#99 ¿Pero que mejoras traía el motor ? Según tu Alonso contaba con lo ultimo en evolución y qu ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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janGP
13 Mayo 2017 - 16:09
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#106 @#103 Cualquiera no , Vettel lleva tres años perdiendo el mundial . No lo olvides . ¿Que evoluci� ... Ver comentario
Vettel reconoce que la cagó en la chicane, el monoplaza estaba para pole https://t.co/IKiFC5Mt22
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janGP
13 Mayo 2017 - 16:08
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#93 @#89 ¿ Pero que mejoras traía ese motor ? ¿Sabes si tocaron algo interno del motor ? ¿O algo ... Ver comentario
los dos McLaren montan las misma spec de motor ... aquí el dato de la trampa de velocidad en calificación
Mend
13 Mayo 2017 - 16:08
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#103 @#96 La capacidad eran 35kilos, y Ferrari no estaba dispuesto. Claro, volvemos a lo de 'con un Fe ... Ver comentario
Cualquiera no , Vettel lleva tres años perdiendo el mundial . No lo olvides . ¿Que evolución traía ese super motor Honda según tu ?
F1_Team
13 Mayo 2017 - 16:07
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@#95 Pues sería interesante saberlo, así sabríamos si los ineptos de Honda por fin van encontrando el camino.

Mend
13 Mayo 2017 - 16:06
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#99 @#93 Ya no sabes ni leer, tú entiendes lo que pregunto? Veo que no!! Ver comentario
¿Pero que mejoras traía el motor ? Según tu Alonso contaba con lo ultimo en evolución y que el motor lo hacia todo. Por favor dinos que evoluciones eran esas
F1_Team
13 Mayo 2017 - 16:05
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#96 @#92 Esta claro que Ferrari no tubo la capacidad de poder retenerlo , ahora se deben estar arrepinti ... Ver comentario
La capacidad eran 35kilos, y Ferrari no estaba dispuesto. Claro, volvemos a lo de "con un Ferrari gana cualquiera"
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13 Mayo 2017 - 16:05
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#82 Excelente pole, muy cerrada entre Lewis y Vettel, lo que demuestra que Ferrari se ha mantenido en l� ... Ver comentario
ojalá pero no se yo si lo verán nuestros ojos.
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